Wie ist das mit der Blockiergebühr?
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Pfälzer68 schrieb: Shit happens... ich hab letztens mal wieder vergessen (bzw. nicht drauf geachtet das sie richtig herum liegt...) die Parkscheibe auszulegen. Mit darf man hier 6h mit "E"-Nr für umme im Parkhaus stehen.
Kurz geärgert ( und zwar über mich selbst!), 15€ bezahlt und gut. Sind deshalb "Geschäftsmodelle" die auf die Blindheit/Doofheit/Ignoranz setzen deshalb schlimm? Imho nicht. Wer Mist baut, zahlt. So einfach.
Schon richtig, wenn ich irgend etwas "anstelle" (z.B. zu schnell unterwegs bin) trag ich auch die Konsequenzen.
Wenn wie im Nachbardorf, ein außerhalb gelegener Supermarkt, wo es nur noch gegenüber eine Kulturkneipe gibt, die gelegentlich Samstag Abends Konzerte veranstalten, jetzt seit neustem die nichtsahnenden Besucher (ja selber Schuld, wenn sie das neue Schild nicht wahrnehmen), 30,--€ berappen müssen, weil die Parkplätze der Supermarktkette von so einer Firma gemanagt werden, dann hab ich kurz auch solche Gedankenspiele wie Klötzle.
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JPB schrieb: Ich möchte noch ergänzen, dass die Schilder mMn. Groß und gut Sichtbar an der Einfahrt zu stehen haben. Ein Schild mit 20 Zeilen Text etc. kann keiner beim Einfahren lesen.
Klar und deutlich: Parkplatz, Videoüberwachung, Parkzeit Max Xh.
Darunter kann dann meinetwegen die AGB stehen. Aber das wünsche ich mir. Eine klare, kurze deutliche Kennzeichnung. Wenn das der Fall ist, ist jeder, der es nicht beachtet selber Schuld.
Ist in der Regel wirklich so beschildert, daß man sinnerfassend lesen kann was wichtig ist wenn man will.
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JA ich bin in DER Beziehung ein Monk.
Ich kann gut schlafen wenn mal jemand im Parkverbot parkt OHNE jemanden zu behindern und es ist mir auch wurscht wenn jemand auf irgendeiner gut ausgebauten Landstraße mal 20kmh zu schnell fährt.
Aber diese Spacken die ihre Sch..kisten in einer fast leeren Parkreihe ZWISCHEN zwei Parkplätze stellen und das auch noch schräg, da dreht bei mir irgendeine Verzahnung rund....
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TwizyChrisy schrieb:
Aber diese Spacken die ihre Sch..kisten in einer fast leeren Parkreihe ZWISCHEN zwei Parkplätze stellen und das auch noch schräg, da dreht bei mir irgendeine Verzahnung rund....
leider sehe ich das auch oft. Bei parallelen Parkplätzen , besonders bei fetten SUVs die bequem ein/aussteigen wollen. Ein asoziales Verhalten das wegen fehlender Sanktionierung vermehrt zu beobachten ist.
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Berthold schrieb:
TwizyChrisy schrieb:
Aber diese Spacken die ihre Sch..kisten in einer fast leeren Parkreihe ZWISCHEN zwei Parkplätze stellen und das auch noch schräg, da dreht bei mir irgendeine Verzahnung rund....
leider sehe ich das auch oft. Bei parallelen Parkplätzen , besonders bei fetten SUVs die bequem ein/aussteigen wollen. Ein asoziales Verhalten das wegen fehlender Sanktionierung vermehrt zu beobachten ist.
Ich weiß, daß es trendy ist auf auf großen Autos rumzuhacken aber glaub mir, das schaffen auch Polo oder Corsa Fahrer/innen.
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TwizyChrisy schrieb: Aber diese Spacken die ihre Sch..kisten in einer fast leeren Parkreihe ZWISCHEN zwei Parkplätze stellen und das auch noch schräg, da dreht bei mir irgendeine Verzahnung rund....
Bin ich auch voll dabei!
ABER ich finde das trotzdem etwas zu kurz gedacht. Denn die Parklücken scheinen mir immer kleiner zu werden, und die Autos größer.
Fahr mal mit nem Viano zum Lidl/Aldi usw. Extremes Beispiel, aber da bekommste vorschriftsmässig geparkt kaum die Türe auf. Ein 150kg Brocken gar hat da gar keine Chance raus zu kommen.
Dann sind da eben noch die 80% Ars... die knallen einfach ne Delle in die Tür des Nachbarn.
Will sagen, so VÖLLIG aus der Luft gegriffen ist das Querparken auch nicht. Trotzdem, man macht es einfach nicht!
ICH parke immer weiter weg, wos genug freie Plätze hat. Komischerweise parkt jedes mal trotzdem einer direkt und eng neben mich ...
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Wenn aber Fahrer und Fahrzeug mittlerweile bescheuerte Dimensionen annehmen, muss man eigentlich für die selbst erzeugten Mehrkosten zahlen. Ich bekomme ja auch keinen Rabatt in Parkhaus, weil n Smart nur einen halben Parkplatz braucht. Der Dodge RAAM zahlt genauso viel, braucht aber 2 Parkplätze und schaut noch massiv in den Fahrweg...
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Wobei selbst in Vancouver die Infrastruktur nicht mit der Fahrzeuggröße mithält.. der Automat steht auf nem großen Parkplatz, an der Tragfähigkeit liegts nicht, da stand auch ein Betonlaster mit 5 Achsen... die definieren wohl die Fahrzeuggröße übers Gewicht. Die Flächen hatten eher europäische Abmessungen.
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Es gibt das Verkehrsschild mit der maximalen Breite eines Fahrzeuges , ggf. auch die max. Länge bei der Einfahrt aufstellen. Für Parkhäuser und -garagen stehen ja schon Schilder mit der max. Höhe.
Was ich in Greenwich auf dem Weg zur Sternwarte mit dem Premiermeridian gesehen habe, war schon auf der Zufahrt schon Pfosten so platziert, dass nur "dünne" Autos durchkommen. Siehe: .
(Update: in dem Fall wäre das nur für diese Straße relevant. Denn an dem Parkplatz führt die Nationalstraße A2 (nicht Autobahn) vorbei.)
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kloetzle schrieb: Fahrbahnbreite war in Baustellen auf der Autobahn bei uns meist 2,00m, heute wird für die 'Sportlichen Unmöglichen Vehicels' 2,20 bis 2,3m o.ä. aufgerufen. Die Flächenbelegung wächst an ihren Aufgaben - wie der Bauch im Alter ohne Bier...
Uffbasse..... die BAB Maximalbreite ist bußgeldtechnisch INKLUSIVE Spiegel! Daher gibt es kaum mehr Beschilderungen mit 2m weil selbst ein Golf 7 schon zu breit ist.
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In Paris wollen oder haben es schon eingeführt, dass diese Fahrzeuge mehr Parkgebühren zahlen dürfen/müssen. Ach ja, hier ein Artikel dazu, dass auch einige Städte in Deutschland überlegen, das auch zu tun.
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