Twizy BMS an Twizy Batterie weiter verwenden
- Wolfe
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05 Jan 2024 09:31 #252730
von Wolfe
Cheers
Eckhard
Twizy Bj 2012, seit 08/'23: ca. 44+ tkm, seit 12/'23 mit 20 kWh Batterie
ToM seit 10/'23, einschl. PV-Überschußladung
DIY V2H DC-BiDi Charging
Dach- & Insel PV-Anlage: 13 / 2,9 kWp
Twizy BMS an Twizy Batterie weiter verwenden
Hallo Zusammen und 'nen gesundes, erfolgreiches Jahr allerseits.
Wenn ich die alte Twizy Batterie mit dem orginal BMS weiterwenden möchte, dann wird die Batterie vermutlich weiter vernünftig "ausbalanciert".
Nur gibt es eine Info, abseits vom CAN Bus, ob die Batterie okay ist ? Oder eine Störung vorliegt.
Z.B. in Form eines potential-freien oder -behafteten Kontakt/Ausgang.
Oder läßt sich das CAN Bus Signal einfach auslesen ?
Würde ja das Geld für ein neues BMS sparen, gell.
Wenn ich die alte Twizy Batterie mit dem orginal BMS weiterwenden möchte, dann wird die Batterie vermutlich weiter vernünftig "ausbalanciert".
Nur gibt es eine Info, abseits vom CAN Bus, ob die Batterie okay ist ? Oder eine Störung vorliegt.
Z.B. in Form eines potential-freien oder -behafteten Kontakt/Ausgang.
Oder läßt sich das CAN Bus Signal einfach auslesen ?
Würde ja das Geld für ein neues BMS sparen, gell.
Cheers
Eckhard
Twizy Bj 2012, seit 08/'23: ca. 44+ tkm, seit 12/'23 mit 20 kWh Batterie
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- Snorre
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05 Jan 2024 13:14 #252738
von Snorre
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
Twizy BMS an Twizy Batterie weiter verwenden
Was genau hast du vor mit der alten Batterie?
Als PV-Speicher nutzen?
In 14S Verschaltung?
Wie soll die Batterie geladen werden?
Ein paar Details zu deinen Plänen wären hilfreich.
Als PV-Speicher nutzen?
In 14S Verschaltung?
Wie soll die Batterie geladen werden?
Ein paar Details zu deinen Plänen wären hilfreich.
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- Wolfe
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05 Jan 2024 13:50 #252739
von Wolfe
Cheers
Eckhard
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Twizy BMS an Twizy Batterie weiter verwenden
Genau als PV Batterie verschalten.
Lade-/Entladung über Victron Multiplus II, der kann das erforderliche Spannungsfenster (auch bei 14S).
Eine Möglichkeit ist natürlich ein neues, seaprates JK-BMS.
Alternative die alte BMS/Batterie-Kombination, nur benötige ich ein Signal, falls intern etwas "schief läuft".
Lade-/Entladung über Victron Multiplus II, der kann das erforderliche Spannungsfenster (auch bei 14S).
Eine Möglichkeit ist natürlich ein neues, seaprates JK-BMS.
Alternative die alte BMS/Batterie-Kombination, nur benötige ich ein Signal, falls intern etwas "schief läuft".
Cheers
Eckhard
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