heise.de - BMW: kein Nachfolger für den i3

BinKino
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18 Sep 2019 02:54 - 11 Aug 2020 15:40 #182298 von BinKino

heise.de - BMW: kein Nachfolger für den i3

www.heise.de/autos/artikel/BMW-kein-Nachfolger-fuer-den-i3-4532583.html

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twizybär
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18 Sep 2019 07:42 #182301 von twizybär

heise.de - BMW: kein Nachfolger für den i3

BMW muss mächtig Strom geben. Die habens fast verpennt.

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klausz
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Mittelfristig: X > 160km pro Akkuladung

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18 Sep 2019 09:18 #182304 von klausz

heise.de - BMW: kein Nachfolger für den i3

VW hat denen die Leute abgeworben: 'Herbert Diess und Christian Senger'. Da hatte ich gestern noch recherchiert.
Vor ca 10-20 Jahren hatte BMW schon mal einige Autohersteller mit Managern versorgt.

140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG

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Mechaniker
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18 Sep 2019 17:36 #182326 von Mechaniker

heise.de - BMW: kein Nachfolger für den i3

“There's no specific plan for an i3 successor,” hat Pieter Nota laut Financial Times gesagt.

Das heißt dass es derzeit keinen spezifischen Plan für einen i3-Nachfolger gibt. Nicht mehr und nicht weniger.

Die i3 Verkaufszahlen sind angestiegen. Im 1. Halbjahr 2019 verkaufte BMW über 20 % mehr von den Kisten als im Vorjahreszeitraum.

Und schon vor längerer Zeit hat BMW damit geprahlt, dass der i3 für BMW durchaus ordentlich Gewinn bringt.

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twizybär
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18 Sep 2019 18:17 #182328 von twizybär

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Man sieht ihn auch relativ häufig auf den Straßen.

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Mechaniker
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18 Sep 2019 23:34 #182360 von Mechaniker

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Ja, man sieht die Dinger oft auf den Straßen. Zum Beispiel auf der Ladefläche von Abschleppwagen.

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twizybär
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19 Sep 2019 08:13 #182369 von twizybär

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Geht auch mit Twizys

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ObiOne
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19 Sep 2019 08:33 #182370 von ObiOne

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twizybär schrieb: Geht auch mit Twizys

wobei das ein Feature zur Reichweitenverlängerung ist

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fluteman
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19 Sep 2019 10:15 #182372 von fluteman

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Stimmt. Mit dem gemieteten Akku so weit fahren, bis man liegenbleibt, und sich dann von der Assistance zur Ladesäule der Wahl 80 km näher ans Ziel bringen lassen. Zwischenladen beim Warten auf den Abschlepper - oder Laden während der Fahrt auf dem Abschlepper - wäre natürlich zeitökonomisch günstiger...

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19 Sep 2019 10:39 #182376 von Mechaniker

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twizybär schrieb: Geht auch mit Twizys

Das ist ja fast wie hier:

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19 Sep 2019 10:54 #182379 von ObiOne

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Hoffentlich sind die Ketten auch für diese Last ausgelegt ................

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19 Sep 2019 10:57 #182380 von Mechaniker

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Stimmen eigentlich die Gerüchte dass einige hier im Forum damals an ihr Bobby-Car einen Smart-Sitz gebaut haben?

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twizybär
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19 Sep 2019 11:54 #182388 von twizybär

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Mechaniker schrieb: Stimmen eigentlich die Gerüchte dass einige hier im Forum damals an ihr Bobby-Car einen Smart-Sitz gebaut haben?

Ab welchem Bj. konnte man die tunen?

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twizybär
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19 Sep 2019 11:57 #182390 von twizybär

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fluteman schrieb: Stimmt. Mit dem gemieteten Akku so weit fahren, bis man liegenbleibt, und sich dann von der Assistance zur Ladesäule der Wahl 80 km näher ans Ziel bringen lassen. Zwischenladen beim Warten auf den Abschlepper - oder Laden während der Fahrt auf dem Abschlepper - wäre natürlich zeitökonomisch günstiger...

Ökologisch äußerst fragwürdiges Konzept.

Sind hinter dem stinkenden Ding hergefahren. Hätte fast Antiperistaltik bekommen .

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19 Sep 2019 12:20 #182395 von Mechaniker

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Das Carsharing Konzept wie bei DriveNow ist fragwürdig. Der i3 auf dem Abschleppwagen war einer von DriveNow. (Ob der leergefahren oder defekt war, oder von A nach B gefahren wurde weiß ich nicht. Man hat da öfters i3 auf Abschleppwagen gesehen.)

Da man pro Minute zahlt, Sprit und Strom inklusive ist, fahren die meisten wie die Irren um alles möglichst intensiv auszunutzen und Minuten zu sparen.

Das hat schon Aktivisten dazu gebracht einen "Watchblog" einzurichten:
politikvonunten.org/antidrivenowblog/ueber-drivenow-car2go-watchblog/

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