Verfügbarkeit Bremsen hinten?
- ChrisKaiser
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Bei mir sind die hinteren Scheiben jetzt mal fällig. TÜV wirds sonst nicht geben. Das es die nur als Gesamtteil mit Achsschenkel usw gibt ist klar.
Leider scheinen aktuell keine Teile verfügbar zu sein? Für Rechts ist nix im Netz, Links hatte ich eine in der Bucht ergattert - aber heute informiert worden, dass sie einen Fehlbestand haben. Beim Händler gibts hier keine Infos wann‘s wieder Teile gibt. Zuletzt hieß es ende September, aber das ist wohl auch rum...
Hat irgendwer hier einen Tipp für mich wo ich Bremsscheiben hinten Li/Re herbekommen kann?
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MfG
Thomas V.
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ChrisKaiser schrieb: Kannst auch gern verschieben. Bin da nicht eitel brauch nur eine Antwort wo ich aktuell Scheiben bekommen kann.
Habe den Beitrag in die Werkstatt verschoben.
Hast du auch mal beim deines Vertrauens gefragt?
Sofern verfügbar und ohne Einbau sollte sich der Preis nur unwesentlich zum Netz unterscheiden.
Viele Grüße, Andreas
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- kurtelo
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Der wirklich freundliche Freundliche hat mir dann mitgeteilt, dass es einen massiven Rückstand gibt und deswegen länger nix verfügbar sein wird.
Ich musste dann beruflich vor 3 Wochen nach Paris und habe es mal bei einem Freundlichen vor Ort probiert. Er hat nachgesehen und mir dann 48 Stunden das Teil für rechts hinten (links hinten habe ich im Netz aufgetrieben, gegen 155 Euro überreicht. Mein Freundlicher in Ö bekommt immer noch nix aus Frankreich. Kann mir das einer erklären?
Gruß
Kurt
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- Pfälzer68
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Die Händlerstrukturen dürften je nach Land unterschiedlich aufgebaut sein. Wenns da Zwischenlager gibt werden die imho nur ihren Händlerstamm beliefern. Bestellen die deutschen Händler direkt in F oder gibts seitens Renault Deutschland ein Zentrallager?
Wenn einer ganz dringend welche fürn TüV braucht lohnt sich auch das Überarbeiten von angegammelten Scheiben. Oft ist ja nur das Tragbild schlecht, aber die Mindestdicke noch im grünen Bereich. Die Dinger sind leider nur schwer zum abdrehen zu spannen, wenn man sich nicht den Act mit dem Abziehen vom Lagersitz machen will... die Rabaukenmethode mittels Fächerscheibe am eingebauten Objekt geht aber auch... vorher Sattel ab und danach neue Beläge.
(Am Rande, das Abdrehen von Bremsscheiben am Fahrzeug war "früher" gang und gäbe... zumindest in meinem Unimogrpbuch ists noch beschrieben...)
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- villadsen
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So habe ich es auch gemacht und ist damit problemlos durch die "dänische TüV" gekommen.Pfälzer68 schrieb: die Rabaukenmethode mittels Fächerscheibe am eingebauten Objekt geht aber auch... vorher Sattel ab und danach neue Beläge.
MfG
Thomas V.
Einer von weniger als 50 Twizyfahrer in Dänemark
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- klausz
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Könnt ihr das mal erklären?
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
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- dingdong
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klausz schrieb: '... mittels Fächerscheibe am eingebauten Objekt ...'
Könnt ihr das mal erklären?
Rad ab, am besten Kotflügel auch, Bremssattel ab und dann lustig im Kreis herum.
Wenn Du ordentlich aufbockst, kann der Hofhund Strom geben und du brauchst nur die Flex zu halten.
Nie wieder Faschismus
(1. Twizy-Deutschland-Tour)
Bad Homburg-Norddeich-München-Bad Homburg
17.07-29.07.2014 2304 km
Die Macht möge mit den Rechtschaffenen sein!
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- TwizyChrisy
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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In meinem Video "Bremsbeläge hinten wechseln" sieht man das Ergebnis der Aktion.
Darauf die Flex Aktion im Video festzuhalten habe ich verzichtet Aber man sieht an den Schieben schön das vorher - nachher.
Mehr Twizys, mehr Freude.
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