Achsschenkel hinten Twizy 45

Hallo, habe einen gebrauchten Twizy 45 gekauft, der steht noch beim Verkäufer da Achsschenkel dran sollen, hinten, die sind aber wohl nicht lieferbar. Hat mir jemand einen Tipp, wo man die ausser bei Renault bekommen kann? Das einzige was ich bisher vom neuen gebrauchten habe ist, dass ich die Batterie zahlen "darf"

Schonmal lieben Dank.

cu
F.

Ich vermute Du meinst Bremsscheiben?

Normal nur bei Renault... mit ein bisschen, nein mit verdammt viel Glück bei irgendeinem Online Teilehändler... googlen googeln googeln...
Große Hoffnungen mach ich Dir nicht. Renault scheint mir der schnellste Weg.

Bei Renault heissen die wohl Achsschenkel, gem. dem Verkäufer braucht es die plus die Beläge. Die Schenkel sind auch bei Renault bestellt, seit m.W. Anfang Januar, aber kein Lieferung bisher und keinerlei Aussage wann lieferbar. Bremsen sind ja so eine Sache, bei meinem anderen Twizy wurde die Bremse gemacht, vorne, das waren um die 600 €. Wobei mir der Preis recht egal sit, ich will ja das Fahrzeug zum fahren, dann kostet es halt was.

Anderweitig habe ich gelesen, dass andere seit Oktober drauf warten, ds kann also dauern. Bis Renault sich entschliesst die wieder lieferbar zu haben, keine Ahnung ob die momentan produziert werden, durch den Umzug nach Busan.

Beim Twizy ist es wohl so, dass man sich die wichtigsten Teile gleich mal auf Vorrat kauft und für den Fall der Fälle einlagert, für meinen habe ich auch noch eine Ladeklappe eingelagert, die ich zuviel kaufte

Also ganz im Ernst: beim 45er würde ich die Scheiben hinten einfach drinlassen! Der muss nicht zum TÜV und die werden beim 45er eh NIE gebraucht, außer als reine Parkbremse. Und das werden die auch dann noch schaffen, wenn das geliebte "Tragbild" nicht mehr so toll ist.

Danke der Info. Da ist dann die Handbremse dran, oder? Die ist so eine Sache für sich, aber das ist eine andere Geschichte

Wenn man bremst mit dem Pedal, bremsen dann alle vier Räder? Sorry wenn das eine blöde Frage ist. BIn kein Mechanike und kein Bastler, war schon stolz mit WD40 das Gaspedal wieder laufgängig bekommen zu haben

Die Handbremse wird über einen Seilzug rein mechanisch betätigt und wirkt nur hinten. Die "normale" Fußbremse wirkt hydraulisch über Bremsflüssigkeit und an allen 4 Rädern. Oft ist es beim Twizy so, dass die Handbremsbetätigung nicht an beiden Seiten gleich wirkt (hatte ich schon öfter beim TÜV), aber die normale Fußbremse wirkt dann trotzdem relativ normal und gleichmäßig.

Ich fahre aktuell als Zweittwizy auch einen 45er und bei den Geschwindigkeiten braucht man wirklich keine top aussehenden Bremsscheiben hinten

Es sei denn, Du baust echt mal einen Unfall und der Twizy kommt zum Gutachter...aber da er nicht zum Twizy muss, kann Dir grundsätzlich nicht vorgeworfen werden, dass Du das hättest besser im Blick haben müssen...

Twizy und Bremsen sind so eine Sache... Endlich habe ich inen Twizy 45 mit Türen zum Toppreis in der Nähe gefunden und schon gibt es Ärger. Bin ja mal gespannt, wie das ist, wenn man mit Türen fährt, sicher ein ganz anderes Gefühl. Ist mir ein wenig mulmig dabei, als alter Zweiradfahrer.

Ich würde nie einen Twizy ohne Türen vorziehen. Es ist viel weniger Wind drin und auch wenn es mal regnet wird man deutlich weniger nass.

Bei mit ohne Türen ist es wichtig, vorne die Spritzschutzlappen zu haben, ohne die war es bei mir schlimm. Als ich den kaufte, war ich froh überhaupt einen 45er zu kriegen, also mit ohne Türen in dem Fall.

Die Lappen sind allerdings auch bei "mit Türen" deutlich zu empfehlen

da war eine Frage weiter oben.

Ja, es sollen alle vier Räder bremsen, auch beim twizy 45.

Nimm Dir zwei Stunden Zeit und gucke hier die Bremsendiskussionen durch, sind wiederliche Billigkonstruktionen...

Hinten ist natürlich am wichtigsten die Handbremse, die
a.) gerne festrottet, weil ab werk die äußere Kontrunktion nich mit fett etc. konserviert ist
b.) wichtig ist, weil beim Parken das Fahrzeug nur über die Handbremse gegen wegrollen gesichert ist
c.) auch die Macke hat, daß der Nachstellmechanismus im Bremszylinder gerne verrottet. da kann man aber händisch nachziehen.

udo229 schrieb: da war eine Frage weiter oben.

Ja, es sollen alle vier Räder bremsen, auch beim twizy 45.

Nimm Dir zwei Stunden Zeit und gucke hier die Bremsendiskussionen durch, sind wiederliche Billigkonstruktionen...

Hinten ist natürlich am wichtigsten die Handbremse, die
a.) gerne festrottet, weil ab werk die äußere Kontrunktion nich mit fett etc. konserviert ist
b.) wichtig ist, weil beim Parken das Fahrzeug nur über die Handbremse gegen wegrollen gesichert ist
c.) auch die Macke hat, daß der Nachstellmechanismus im Bremszylinder gerne verrottet. da kann man aber händisch nachziehen.

Danke für die ausführliche Info. Das mit den Bremsen ist schon so eine Sache, habe meinen Twizy 45 (den "alten") seit Juli 2017 mit damals um die 1.000 km. Jetzt sind es 27 oder 28 TKM.

Bisher dreimal Werkstatt:

- Lader kaputt, Sicherung flog raus im Haus, mit Reifen und Lader gemacht um die 700 €
- Inspektion Februar 2019 - Bremsen, Reifen, Sicherheitsgurt neu, da ausgeleiert Service um die 1.500,-- € (sind aber um die 200 € Transport dabei, da ich nicht hinliefern kann)
- SERV ging an vor um die zwei Wochen, beim Lader vorne was verstopft, gleich Reifen machen lassen, Bremse plus wieder Transprt auch knapp 1.500 €

Also um 3.700 € in nicht mal drei Jahren. Und ich bin froh dass es hier einen tollen Stützpunkt der abholt und bringt, da habe ich auch "ewig" gesucht, die anderen angefragten machen das nicht, nichtmal gegen Bezahlung...

@ starik1968

wenn du so oft neue Reifen aufziehst, ist es gut möglich das die Spur nicht korrekt eingestellt ist. Nach allem was ich bisher aus dem Forum gelesen habe, ist es selbst bei fabrikneuen Twizys nicht immer korrekt eingestellt. Das erhöht enorm den Verschleiß und die Reichweite sinkt teilweise auch erheblich. Vorne 0 hinten 0,0 bis 0,5 Grad .... hier ist auch eine exakte Tabelle zu finden

Kangoo schrieb: @ starik1968

wenn du so oft neue Reifen aufziehst, ist es gut möglich das die Spur nicht korrekt eingestellt ist. Nach allem was ich bisher aus dem Forum gelesen habe, ist es selbst bei fabrikneuen Twizys nicht immer korrekt eingestellt. Das erhöht enorm den Verschleiß und die Reichweite sinkt teilweise auch erheblich. Vorne 0 hinten 0,0 bis 0,5 Grad .... hier ist auch eine exakte Tabelle zu finden

Das habe ich jedes Mal den Stützpunkt machen lassen, die Reifen waren diesmal auch nur vorne "schwach" aber wenn ich schon den Trasnport machen dann lasse ich gleich alle Reifen neu machen, die kosten ja nicht so viel.

Hi

Hast du schon Mal im Autohaus Lichtenstein nachgefragt ?
Die machen mit Sicherheit auch Reparaturen am twizy

Grüße Timo