Bremsflüssigkeit
- Tweety
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ich bin bis jetzt super-zufrieden mit meinem Twizy! Ich habe ihn im September 2019 als Neuwagen gekauft. Nun steht laut meinem Wartungsprogramm nach vier Jahren der Austausch
der Bremsflüssigkeit an. Bisher bin ich nur ca. 12000 km gefahren; die Bremsen funktionieren einwandfrei und die Bremsflüssigkeit steht momentan 3-4 mm unterhalb der Maximum-Marke.
Was meint ihr, muss sie dann unbedingt schon ausgetauscht werden?
Vielen Dank für Euren Ratschlag!
LG,
Tweety
E-Bike Victoria (Bosch Active Line Plus) 2019, Twizy Sport Edition schwarz-weiß 2019
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- JPB
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Mach Mal den deckel auf und schau rein. Honiggelb ist original.
Alles, was dunkler ist, ist "benutzt".
Keinesfalls das "zu wenig" auffüllen. Das zeigt dir an, wie verschlissen die Beläge sind.
Die 4 Jahre sehe ich bei einem Auto ein. Beim Twizy sind aber auch 6 Jahre kein Problem.
(#1 hatte beim Kauf noch die Originale drinne. Damals 10 Jahre alt. Nach Testen des Siedepunktes war sie an der unteren Grenze)
Also mMn. alles entspannt. Das Bremssystem im Twizy bekommst du eh nie wirklich auf Siedetemperatur gebremst (wenn nix schleift).
Twizy Color Weiß Blau, BJ 2012, aktuell 65.200km (Aug 24),
Twizy Urban salsa rot, BJ 2012, aktuell 26.500km (Juni 24), mit 10kwh Akku eigenbau, AHK
Twizy Technic Schwarz Weiß, BJ 2012, aktuell 115.000km
Twizy Karte: www.tinyurl.com/twizykarte Eintragung: www.tinyurl.com/Twizyfahrer
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- Goldbacher
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- Hupferdriver
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hinten am Twizy,den Geist aufgeben. Schei... Twizy, Schei.... Brenszylinder !? Jeder sollte wissen,saß Bremsflüssigkeit hygroskopische Eigenschaften hat! Das heißt,die Brühe sammelt fleißig Wasser!! Dieses eingelagerte Wasser setzt den Siedepunkt der Flüssigkeit herrunter und läßt die mechanischen innereien der Bremsanlage von Fahrzeugen aller Art korrodieren !! Es gibt günstige Prüfgeräte,mit welchen man die Bremsflüssigkeit an allen Fahrzeugen mit hydraulischen Bremsen die Bremsflüssigkeit überprüfen kann. Es kann sich jeder überlegen was billiger ist ? Ein Bremsflüssigkeitswechsel für ein paar Euro
und ein bischen Zeitaufwand oder lieber neue Bremszylinder,welche garantiert,wenn ich sie brauche,nicht verfügbar sind. Ich persönlich habe kein Problem damit,die Flüssigkeit alle zwei Jahre zu wechseln und fahre sehr gut und sicher damit !
Gruß vom Helmut
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- dingdong
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Hupferdriver schrieb: Schei... Twizy, Schei.... Brenszylinder
Wer hier sowas schreibt hat eigentlich nichts in " unserem Forum" verloren.
Nie wieder Faschismus
(1. Twizy-Deutschland-Tour)
Bad Homburg-Norddeich-München-Bad Homburg
17.07-29.07.2014 2304 km
Die Macht möge mit den Rechtschaffenen sein!
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dingdong schrieb:
Hupferdriver schrieb: Schei... Twizy, Schei.... Brenszylinder
Wer hier sowas schreibt hat eigentlich nichts in " unserem Forum" verloren.
Bisserl schimpfen über den Twizzel ist erlaubt. Er zitiert auch nur andere...
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- Tweety
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Hupferdriver schrieb: . Ich persönlich habe kein Problem damit,die Flüssigkeit alle zwei Jahre zu wechseln und fahre sehr gut und sicher damit !
Gruß vom Helmut
Man kann auch wöchentlich die Scheinwerferbirnchen wechseln und fährt sehr gut und sicher damit.
Nur SINN macht es den Selben, nämlich keinen.
Ähnliches gilt für prophylaktischen Getriebeölwechsel oder den Einsatz von Öladditiven im Getriebe.
Mehr Twizys, mehr Freude.
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- udo229
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Deshalb meine meinung (und so mache ich es bei beiden twizys)
Gerade wegen der hinteren Bremsen lohnt es sich, zu wechseln. Und zwar so, dass die Brühe aus den Kolben wirklich rausgedrückt und durch neue ersetzt wird. Ist natürlich subjektiv, neue bremsen sind ja preiswert….. vorne habe ich beim 45er die alukolben drin, das beruhigt….
Twizy 45 BJ’12, 43.000km, zusatzlager, geklebte Motorhülse
Twizy 80 BJ'12 49.000 km
9,5 kwp auf dem Dach
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