Suche Bremsen (so wie jeder)

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11 Okt 2023 20:01 #250249 von Murlimu
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Ich weiß, altes Thema. Aber ich blicke nicht durch, ich sag's ganz ehrlich. Bei mir wird im März "das Pickerl" fällig und mir graut. Die Bremsscheiben sind nirgends mehr als 4mm, eher weniger als das. Alles fühlt sich an als würde es irgendwie schleifen. Die Beläge sind auch schon sehr dünn. Aber ich bin absoluter Laie was so Sachen betrifft und würde einfach gerne Ersatzteile für meinen 2014er 80er Twizzle haben, weil lang kann das nicht mehr gehen. Jetzt lese ich überall, dass nichts lieferbar ist. Dass das, was lieferbar ist, gefährlich ist und nicht zu nehmen. Und dass keiner mehr Teile baut.
Ich bin doch nicht die einzige mit dem Problem. Sind jetzt alle Twizys zum Sterben verurteilt?

Twizy Chrissy hatte ja vor einiger Zeit die umfrage, wer von der Firma was beziehen würde, die eventuell das alles für uns machbaut. Was ist aus dem Projekt geworden?

Ich brauche bitte Hilfe. Was kann ich jetzt bestellen, damit es im März da ist?

Bitte wäre jemand nachsichtig mit mir, obwohl ich ein neues Thema aufgemacht hab.. und könnte mir evtl. Sogar mit links oder dergleichen aushelfen?

Vorab schon ein großes Danke aus Oberösterreich!

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11 Okt 2023 20:44 #250254 von TwizyChrisy
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1. "Gefährlich" :-) ist relativ
2. Hintere Bremsen werden laut NG Parts gebaut sie wissen nur noch nicht wie und wann es der chinesische Fertiger in die Produktion bringt
3. 4mm ist doch fast noch Auslieferungsstärke. Minimal ist 3,5 oder 3,6 oder so. 4mm ist VÖLLIG OK

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11 Okt 2023 23:57 #250274 von Goldi
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4mm? Neuware!
Schau dir die Videos von TwizyChrisy an,
dort zeigt er wie man die Bremsscheiben wieder auf Vordermann bringt.
Hab ich auch schon gemacht, TÜV war zufrieden!

Dann, trag dich auf die Listen bei Luis ein, damit du für die Zukunft Ersatz hast!
Die vorderen Bremsen sind kein Problem und die Sättel, für die Can-Am Trikes,
kann man nutzen und zur Not auch umbohren!

2013 Twizy #1 Goldi: Color 4/2012, Lader 2.Gen., OVMS 2, Korea Fenster, AHK, Parrot mit DAB+, Smart Brabus Ledersitz mit Heizung,
Getriebezusatzlager. usw.
Seit 2022 Twizy #2 Bj 2012, OVMS 2, Korea Scheiben, Bluetooth/Freisprech Lösung aus Korea.
Mein Wahnsinn wird völliges Verstummen sein!
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12 Okt 2023 00:31 #250275 von JPB
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So ist es, (wie andere geschrieben haben).
Vorne ist unproblematisch. Scheiben Original, Sättel von den Can AM Trikes (müssen halt andersrum entlüftet werden).

Hinten wirst du derzeit in DE nichts bekommen. Die Scheiben kannst du bei Biglu33 bestellen. Die Sättel bekommt er auch (aber sehr selten). Daher wenn möglich auf Chrisy warten.

Und wie die anderen schon geschrieben haben: die mindeststärke ist eingraviert. Glaube 3,5mm. Also mit 4mm bist du top dabei. Vor dem TÜV (ne Woche oder zwei vorher) mit der Flex aufpolieren und gut ist's.

Hintere Scheiben würde ich mir auf lange Sicht einlagern. (Und wenn es die Sättel mal gibt, diese auch). Ansonsten bekommst du alles relativ kurzfristig.

Und Beläge kannst du quasi alle nehmen. Ich nehme z.b. Abs. Die sind billig, halten und ich tausche sie eh alle 2 Jahre aus, egal wie abgefahren.

Twizy Color Weiß Blau, BJ 2012, aktuell 65.200km (Aug 24),
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Twizy Technic Schwarz Weiß, BJ 2012, aktuell 115.000km

Twizy Karte: www.tinyurl.com/twizykarte Eintragung: www.tinyurl.com/Twizyfahrer
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12 Okt 2023 07:49 #250284 von Murlimu
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Danke für diese Zusammenfassung!
Ja es sind wie gesagt maximal 4mm. Hab auch 3,7 gemessen bei einer (hinten) die auch so ziemlich maltretiert aussieht.

Schnell Mal was aufpolieren mit der flex klingt für mich schon nach Rocket science ;-) ich bin mehr so der softwaremensch und Elektriker als Mechaniker - mein Mann ebenso.. aber okay . Mal schauen, was sich findet..

Dann such ich Mal, wie ich auf die Liste des Biglu komme :-) ich hoffe, der verzeiht, dass ich keine deutsche bin..

Danke euch! Ohne euch würd es sicher bald keine Twizys mehr geben..

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12 Okt 2023 08:09 - 12 Okt 2023 08:12 #250288 von Fascal
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Ich glaube die Leute hier wollen dir nur sagen, dass du vielleicht etwas übertreibst :-).

4,5mm haben neue Scheiben. Wenn du zb 3,7mm hast, ist das ja noch fast im mittleren Bereich, zumindest noch ausreichend!
Mach doch einfach jetzt schon dein "Pickerl" bzw TÜV. Den müsstest du so locker bestehen, und dann hast 2 Jahre gemütlich Zeit dich um neue Teile zu kümmern ;-)

Die Räder runter schrauben, Dein Mann gibt ganz leicht Gas und du schmirgelst mit Schleifpapier/Feile/oder gar Flex die Scheiben nur klein wenig schöner, das bekommste hin. Muß aber nicht zwingend, je nach Zustand eben.
Letzte Änderung: 12 Okt 2023 08:12 von Fascal.
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12 Okt 2023 08:12 #250289 von dingdong
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Murlimu schrieb:
Schnell Mal was aufpolieren mit der flex
mit einer Fächerscheibe, aufbocken Räder runter dann schön sauber polieren.
Ist wie Fingernagelpflege


Dann such ich Mal, wie ich auf die Liste des Biglu komme :-) ich hoffe, der verzeiht, dass ich keine deutsche bin..
mach Dir keine Sorgen, Louis ist Spanier mit Wohnsitz Südkorea.
Da kommen auch die Original Renaultteile her


Danke euch! Ohne euch würd es sicher bald keine Twizys mehr geben..


Nie wieder Faschismus
(1. Twizy-Deutschland-Tour)
Bad Homburg-Norddeich-München-Bad Homburg
17.07-29.07.2014 2304 km
Die Macht möge mit den Rechtschaffenen sein!

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12 Okt 2023 10:01 #250294 von Murlimu
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Möglich, dass das übertrieben wirken mag, aber ich hab halt keine Ahnung. Der Verkäufer meinte im April, dass die Bremsen beim nächsten Pickerl fällig sind. Komplett. Alle. Daher meine Nervosität ;-) ich - keinen Plan - weiß na nicht Mal, wieso man die Schenkel tauschen muss. Beläge und Scheiben sind wie beim Fahrrad logisch Verschleißteile. Aber wann was zusätzlich getauscht werden muss.. kein Plan.

Fingernagelpflege ist nicht so mein Spezialgebiet, aber fächerscheibe mit flex mit reiner raddemontage schaff ich. Sobald es "entlüften" heißt oder sowas sein muss wird's kritisch ;-) das klappt beim Fahrrad schon nicht so richtig.

Pickerl vorab machen geht nur 1 Monat im voraus. Und 4 Monat hinten nach. Danach ist Ende - wenn dazwischen Lieferschwierigkeiten sind, hat man Pech gehabt. Ist leider so :-(

Danke euch! Ihr wärt wirklich eine riesen Hilfe!

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12 Okt 2023 10:04 #250295 von Murlimu
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Nachtrag: mir wurde gesagt, ich muss da jedes Jahr hin - nicht alle zwei Jahre. Ist wohl wieder Österreichische übergenauigkeit..

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12 Okt 2023 10:49 - 12 Okt 2023 10:49 #250299 von Fascal
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Oha, jedes Jahr in Ösi?! Wieder was gelernt
Letzte Änderung: 12 Okt 2023 10:49 von Fascal.

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12 Okt 2023 11:48 #250303 von Goldbacher
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Dass die Bremsen angeblich komplett getauscht werden müssen, scheint bei Werkstätten Standard zu sein. Der Vorbesitzer meines Twizys hat vor jeder HU komplett neue für 2150 € bekommen. Die Werkstatt war trotz der vielen Erfahrung aber immer noch nicht in der Lage, sie richtig einzubauen und hatte zwei Federbleche einfach vergessen. Besser ist es, wenn man die Bremsen selber macht, dabei kann man dann auch noch 2000 € sparen. Selbst bei 3,7 mmm sollte man bei der HU keine Probleme bekommen, weil das Mindestmaß 3,5 mm ist.
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18 Okt 2023 19:55 #250618 von Murlimu
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Jetzt meinte mein Bruder, dass man die Sättel eigentlich nie tauscht. Wie erkenne ich, ob der fällig ist? Ich vertrau niemandem mehr und kenn mich selber zu wenig aus.. schlechte Kombination :-D

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18 Okt 2023 20:52 #250621 von TwizyChrisy
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Murlimu schrieb: Jetzt meinte mein Bruder, dass man die Sättel eigentlich nie tauscht. Wie erkenne ich, ob der fällig ist? Ich vertrau niemandem mehr und kenn mich selber zu wenig aus.. schlechte Kombination :-D


Dann kennt Dein Bruder die Twizy Sättel nicht.

Grundsätzlich hat er nicht völlig unrecht. Ein "normaler" Bremssattel hält schon wirklich gut.

Beim Twizy sterben die aber leider hinten nach 6-10 Jahren vorne schneller.
Vorne ist unkritisch, da gibt es Lösungen die KOMPLETT günstiger sind als nur Beläge von Renault.
Hinten wird sich in absehbarer Zeit auch was ergeben.

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24 Okt 2023 09:33 #250782 von Lupus85
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Zum Thema Achsschenkel hinten links
Die Scheine wieder verfügbar zu sein auf pwonline.de
Hab direkt Mal welche bestellt.
Auf eBay sind die auch wieder zu bekommen seit heute morgen.
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24 Okt 2023 20:51 #250799 von Martin Adler
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Als Neu-Twizyer stellt sich mir eine Frage, nachdem die Ersatzteilversorgung wohl nicht so einfach ist wie bei anderen Fahrzeugen. Gibt es irgendwo eine Übersicht, was voraussichtlich wann/nach wie viel km gewechselt werden muss? Dann könnte ich die Ersatzteilbeschaffung gleich zeitlich einplanen und ich stehe im Bedarfsfall nicht "Ohne" da. Bei manchen Fahrzeugen gibt's so eine Art Wartungsplan, wo ich manches rauslesen könnte.
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