40.000km auf dem Twizy

Herzlichen Glückwunsch! Woodstock I wird das sicher auch schaffen, allerdings muss die neue Pilotin noch etwa 5.000 km drauf fahren. Susanne, das schafft Ihr!

Ulrich

Wie teuer ist denn der FullService bei welcher Laufzeit ?
Danke.

Hat nun wegen halbiertem Arbeitsweg doch länger gedauert als gedacht

Akku-Kapazität bei aktuell 89,5%... evtl. auch 91%, kann den Spaß nicht lang genug bremsen um das zu messen

Glückwunsch Dexter,
Passt ja, meiner erzählt mit nunmehr 45.112km was von 87,4%. Fahrstil binär mit täglich 500Hm rauf und runter Strecke.... BJ 6/12

war nix

kann ich auch .





Endlich

Bei mir hat es auch länger gedauert. Stand in den letzten 38 Monaten sicher min 8 Monte still (bei oder wartend in der Garage)

Bei mir sind es 39.800 - also fast die 40.000.

Hatte 4 Jahre Garantie drauf und ihn gebraucht gekauft. In der Garantie wurde einiges kostenlos gerichtet. Seit Juni ist die Garantie abgelaufen und seit ca. 2 Jahren läuft alles rund bis auf:
- Schleifgeräusch (konnte meine Werkstätte um 90 € weitgehend beheben)
- einmal ist mir das Zündschloss nicht korrekt eingerastet (konnte es mit einem großen Schlitzschrauben-Zieher lockern und seit Monaten kein Problem mehr damit)
- Akku zeigt keine besonderen Verschleißerscheinungen (ich glaub meine Lernkurve war etwa gleich steil wie der Verschleiß...)
- Ich hab inzwischen die Original-Folien-Fenster und die Kniedecke (auch original) nachgerüstet - kann ich sehr empfehlen
- die Reku habe ich um ca. 100 % erhöht. So kann ich in meiner Umgebung Gefälle besser ausnutzen und mehr rückspeisen

Ich hoffe jetzt nur noch auf günstigere Akkumieten - mein Mietvertrag ist ausgelaufen und ich sehe nicht ein, dass Renault die mittlerweile günstigeren Akku-Preise nicht weitergibt. Mal sehen.

MichaeL. schrieb: Bei mir sind es 39.800 - also fast die 40.000.
- Schleifgeräusch (konnte meine Werkstätte um 90 € weitgehend beheben)

Drehmoment auf 75Nm bei den Schrauben?
Und halt gelegentliches kärchern hilft....bzw. viel fahren
l.g.
MUC

Na bitte, geht doch

hallo
noch knappe 1500km dann steht meiner auch hier drinnen.

euer werner ad

Nun auch bei mir 40.000 km. Akkukapazität (laut Twizplay) 96%.
Gebraucht gekauft im April 2016 mit gelaufenen 30.007 km und 97% Akkukapazität.

Wenn die Akkukapazität weiterhin so schwindet, bekomme ich schon nach nur weiteren ca. 210.000 km einen neuen Akku

Mephy schrieb: Akkukapazität (laut Twizplay) 96%.
Gebraucht gekauft im April 2016 mit gelaufenen 30.007 km und 97% Akkukapazität.

Lasst mich nicht dumm sterben!
Wie ermittelt man mit 'nem Twizplay die Akkukapzität?

Heute habe ich (zwar keine 40, aber) 17 Mm voll gemacht. :-D

Mephy schrieb:

Nun auch bei mir 40.000 km. Akkukapazität (laut Twizplay) 96%.
Gebraucht gekauft im April 2016 mit gelaufenen 30.007 km und 97% Akkukapazität.

Wenn die Akkukapazität weiterhin so schwindet, bekomme ich schon nach nur weiteren ca. 210.000 km einen neuen Akku

Super! Da habe ich mit 5800km ja noch eine Menge Spielraum nach oben.

Snorre schrieb:

Mephy schrieb: Akkukapazität (laut Twizplay) 96%.
Gebraucht gekauft im April 2016 mit gelaufenen 30.007 km und 97% Akkukapazität.

Lasst mich nicht dumm sterben!
Wie ermittelt man mit 'nem Twizplay die Akkukapzität?

Unten links unter dem Batteriesymbol mit den zwei Diagonalstrichen. Dort müßte nach einer vollständigen Ladung eigentlich100% stehen. Standen bei mir aber immer nur 97% und seit letztem Dezember nur noch 96%. Für mich als "Laie" ist der Füllstand des vollgeladenen Akkus gleichbedeutend mit Akkukapazität.
Ich lade täglich voll, da ich den Akku im Botendienst je nach Wetterlage fast leer fahre.