Faraday Future FF91
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05 Jan 2017 09:31 #120587
von ZE_Ralf
Faraday Future FF91
Beeindruckend! Aber ohne Lademöglichkeit in der Tiefgarage....... 
www.spiegel.de/auto/aktuell/ces-2017-far...ert-premiere-in-las-vegas-a-1128524.html

www.spiegel.de/auto/aktuell/ces-2017-far...ert-premiere-in-las-vegas-a-1128524.html
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- Dömu
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05 Jan 2017 09:45 #120590
von Dömu
Faraday Future FF91
Beeindruckend ja...beeindruckend hässlich 
Schon nur die verschieden ausgeschnittenen Radkästen verursachen bei mir einen Schreikrampf. Ob und wann das Ding wirklich vom Band läuft wird sich noch zeigen. Und dann wieder zu Preisen ab schätzungsweise 100'000 Euro.

Schon nur die verschieden ausgeschnittenen Radkästen verursachen bei mir einen Schreikrampf. Ob und wann das Ding wirklich vom Band läuft wird sich noch zeigen. Und dann wieder zu Preisen ab schätzungsweise 100'000 Euro.
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05 Jan 2017 09:53 #120591
von ZE_Ralf
Ich meinte auch die Daten. Das Aussehen ist immer Geschmackssache. Meine Sohn findet den Twizy auch hässlich und würde nie freiwillig damit fahren.
Faraday Future FF91
Dömu schrieb: Beeindruckend ja...beeindruckend hässlich
Schon nur die verschieden ausgeschnittenen Radkästen verursachen bei mir einen Schreikrampf. Ob und wann das Ding wirklich vom Band läuft wird sich noch zeigen. Und dann wieder zu Preisen ab schätzungsweise 100'000 Euro.
Ich meinte auch die Daten. Das Aussehen ist immer Geschmackssache. Meine Sohn findet den Twizy auch hässlich und würde nie freiwillig damit fahren.
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05 Jan 2017 11:27 - 05 Jan 2017 11:33 #120594
von Pfälzer68
Faraday Future FF91
Hi.
Schönheit liegt im Auge des Betrachters... mich erinnert er eher an diverse "Avantgarde" Modelle von Renault
Aber imho ist das "nur" ein Spielzeug für Leute denen ein Tesla zu "billig" ist. Wobei der Geldgeber ein asiatischer Musk ist, nur ohne dessen (zugegeben manchmal schrägen...) Visionen
Netter Nebenzweig der E-Mobilgeschichte, aber unnütz für die wirkliche "Revolution". Was neues in Sachen Technik steckt da ja nicht gerade drin. Beim Durchkämpfen durch die imho schwachsinnigste Website die ich je gesehen habe ( Um an Infos zu kommen muss man sich durch ne Präsentation wühlen um dann genau nix relevantes zu finden
) Ist mir nur die Umgebungserfassung aufgefallen. Wenn das so funzt wäre es ja mal ein Schritt vorwärts. Ich frage mich dabei nur was passiert wenn irgendwann Dutzende Fzg. auf engstem Raum solche Systeme einsetzen... wer blendet wen...
Reichweite ist eh "komisch". Irgendwo steht da "Charging gets you 370 miles", das sind rund 600km. Das kann der S100 auch... also nix mit:
"our lithium-ion cells achieve the world’s highest energy density – nearly double that of a production automotive battery. This not only represents a significant step forward in battery technology, it’s a tremendous increase in driving range,"
Und wenn ich mir den Sprung bei der ZOE-Akkutechnik anschaue...
Schönheit liegt im Auge des Betrachters... mich erinnert er eher an diverse "Avantgarde" Modelle von Renault

Aber imho ist das "nur" ein Spielzeug für Leute denen ein Tesla zu "billig" ist. Wobei der Geldgeber ein asiatischer Musk ist, nur ohne dessen (zugegeben manchmal schrägen...) Visionen

Netter Nebenzweig der E-Mobilgeschichte, aber unnütz für die wirkliche "Revolution". Was neues in Sachen Technik steckt da ja nicht gerade drin. Beim Durchkämpfen durch die imho schwachsinnigste Website die ich je gesehen habe ( Um an Infos zu kommen muss man sich durch ne Präsentation wühlen um dann genau nix relevantes zu finden

Reichweite ist eh "komisch". Irgendwo steht da "Charging gets you 370 miles", das sind rund 600km. Das kann der S100 auch... also nix mit:
"our lithium-ion cells achieve the world’s highest energy density – nearly double that of a production automotive battery. This not only represents a significant step forward in battery technology, it’s a tremendous increase in driving range,"
Und wenn ich mir den Sprung bei der ZOE-Akkutechnik anschaue...
Letzte Änderung: 05 Jan 2017 11:33 von Pfälzer68.
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