Ora R1

Chinesischer, leistbarer Kleinwagen mit relativ viel Reichweite.
Ganz böse Konkurrenz zum Twizy.

www.elektroauto-news.net/2020/ora-r1-310-km-reichweite-ab-7800-euro-europa/



35kW Motor
35kWh Akku

Oha, das kann wirklich eng werden. Wobei ich glaube das der Preis hier in Europa nicht haltbar ist aufgrund von vorgeschriebenen Sicherheitssystemen (siehe Renault K-ZE als zukünftiger Dacia). Würde auf 9990 und mehr tippen in der absoluten Basisversion. Dazu kommt das noch ein halbwegs dichtes Händlernetz aufgebaut werden muss.

Schlau wäre wenn die Chinesen eine Partnerschaft mit z.B. Pit-Stop oder ATU (jaja ich weiß, Amateure Treiben Unfug :3 ) eingehen für Reparatur und Wartung und sich nur um die Verkaufsräume kümmern.

Find die Kiste ja irgendwie knuffig

na is ja ne ganz tolle Seite, die mir den Feuerfuchs erst einfrieren und dann abschmieren läßt.
Können die heute gar nichts mehr?

Soll ich jetzt alles noch mal tippen ... wäääh!


10k ist super Preis, hatte es ja schon oft gesagt. Bevor wir mit "Maden aus Germany" ins rollen kommen, werden wir von den Asiaten ÜBERrollt.

10k für nen 35kWh Akku ist genial, allein der Akku ists schon wert. Haben wohl ein einfachstes Fahrzeug um den Akku gebaut.
Hätte ich meine Zoe jetzt nicht ... der kleine Asiate hängt Madame schon in der Reichweite lässig ab ... grmpf!


@my Twizy: jetzt musste dich warm anziehen und benehmen, Ende April wird entschieden wie es weiter gehen soll.


Aber Energietechnisch ist der Pursche nicht so ganz das Optimalste..
"Die tatsächliche reale Reichweite dürfte daher wahrscheinlich näher bei 150 Meilen – ca. 240 Kilometer"
Die R240 Zoe macht schon ~240km (selbst getestet. Landstraße/Stadt!) ... mit einem 22kWh Akku... was macht der Asiate mit den restlichen 13kWh ?

Was kostet der R1 und was hast du für die Zoe hingelegt?
Als Kurzstreckenkiste tut er es locker.

Kleinwagen mit vorne zwei Sitzen...

für einen "Mann" ein No-Go.

Das ist wie fliegen in der ATR42.

Das einzige Fahrzeug, das es bisher geschafft hat das halbwegs hinzubekommen ist der Smart mit seinen versetzten Sitzen.

Genau !! ( Ob Mann oder Frau egal )
Mia geht auch noch !

TC sind die Sitze wirklich unterschiedlich breit ??? ( ATR42)


Bild-Quelle: Wikipedia

TwizyChrisy schrieb: Kleinwagen mit vorne zwei Sitzen...

für einen "Mann" ein No-Go.

Das ist wie fliegen in der ATR42.

Das einzige Fahrzeug, das es bisher geschafft hat das halbwegs hinzubekommen ist der Smart mit seinen versetzten Sitzen.

wieso ein NoGo?
Wenn die Mieze daneben passt, ist die Zwangsnähe vlt. nicht mal so ehm unangenehm hehe
Musste nicht mal mit der Knutschkugel um die Kurven fliegen, um ... na weißt schon ... hierninklusive

oder nur für dünne Menschen gedacht?
Dann kann bei mir nur ne Magersüchtige platz nehmen
Das Klappern beim Fahren muss dann nicht vom Fahrzeug kommen
(Spaß!)

euver schrieb: Genau !! ( Ob Mann oder Frau egal )
Mia geht auch noch !

TC sind die Sitze wirklich unterschiedlich breit ??? ( ATR42)

Bild-Quelle: Wikipedia

Nein, das täuscht.

Was nicht täuscht ist, daß die eine Schulter in der Verkleidung steckt und die andere wechselseitig im 15 Min Rhythmus mit dem Nachbarn vorne/hinten gewechselt werden sollte. Weil man kann nur schräg sitzen.
Zwei richtige Mannsbilder nebeneinander geht nicht. Und einer geht auch nicht wenn er am Fenster sitzt

Weiter O.T.
Dafür, dass eine Schulter frei ist, bleibt man im Sitz am Gang in der ersten Reihe oder am Notausgang stecken.

carbon_compound schrieb: Was kostet der R1 und was hast du für die Zoe hingelegt?
Als Kurzstreckenkiste tut er es locker.

Sag ja auch nichts anderes, klar kostet Zoe das Doppelte. Meine gebraucht 13.800 (11/2015 im Juni 2018)
schaut man sich die Effizienz aber an, wenn der Asiate nur 240km mit 35kWh kommen kann, wohl sicher leichter als Zoe sein dürfte, müsste der Asiate mit 35kWh rund 300+ schaffen müssen