Elektroautos und Anhängerkupplung

Da ich nun gerne auf ein Elektroauto umsteigen möchte,suche ich ein Auto das auch mal einen Anhänger ziehen kann.
Ich war jetzt bei Renault und habe mir eine Zoe angeschaut von 2019 (vor Facelift.)
Der Händler sagte mir das es nicht geht ohne die Garantie zu verlieren.
Nun es sind auch nicht gerade viel Autos die es können.
Tesla und Co sin mir persönlich viel zu teuer .
Ich verstehe die Hersteller nicht, einen ist doch klar das die Akku Reichweite sinkt und man nicht soweit kommt mit Anhänger.
Für einen Anhänger der dreimal im Jahr vorgeholt wird oder einen Fahrradträger wäre es für ein Elektroauto Technisch kein Problem .

Ich kann dir zwar in allem was du schreibst zustimmen , aber die Motive weshalb du den Thread eröffnet hast, erschließen sich mir nicht.

Ich weiß was du meinst, ich hätte es besser Beschreiben können.
Vielleicht kennt ja jemand eine Automarke mit der es keine Probleme mit der Anhängerkupplung gibt.

Oder vieleicht müsste man auf Plug in Hybrid gehen?
Hat jemand Erfahrung mit dem Thema Anhängerkupplung und Elektroauto?

Frag mal nach Zoekupplung !

Das Autohaus baut leider keine Kupplung in die Zoe ,wegen Garantieverlust.
Also suche ich Alternativen zur Zoe.

Welche Garantie?

Einbau und TÜV gibts beim Wolf!

Moin.

Als BEV und ab Werk nur eTron, Teslas, e-NV200 und Kona (300kg). Jaguar ab mod.21.
Zoe als legale Nachrüstung, ohne! Garantieverlust.
Für den großen Kona gibt es eine eintragungsfähige AHK mit >1000 kilo über 2.Anbieter.
Sollte der iD3 mal in normaler Konfiguration auf den Markt kommen... angeblich ist dann eine AHK möglich.

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Als BEV und ab Werk nur eTron, Teslas, e-NV200 und Kona (300kg). Jaguar ab mod.21.
Zoe als legale Nachrüstung, ohne! Garantieverlust.
Für den großen Kona gibt es eine eintragungsfähige AHK mit >1000 kilo über 2.Anbieter.
Sollte der iD3 mal in normaler Konfiguration auf den Markt kommen... angeblich ist dann eine AHK möglich.

Damke für die Info!

Beim e-NV200 geht das nach der Anzahl der Sitzplätze, mit 2 Sitzen ist (glaube ich) 750 kg, mit 5 Sitzen sind es (glaube ich) noch 360 kg und mit der 7 Sitzer Variante (die wir haben) geht gar nichts mehr.
Ein Bekannter will seiner ZOE jetzt auch eine Kupplung verpassen.
Ich muss mir jetzt erst mal den Kona anschauen, wußte gar nichts von der Möglichkeit da ne Kupplung dran zu machen die auch nen bisschen was kann.
In dem Fall danke für´s Thema auf machen.

Mit der Garantie meinte der Hänler die 8 Jahre auf die Batterie.
Ich werde mir jetzt einen neuen Renault Händler in der nächsten Stadt suchen und da nochmal nach einer Zoe mit Kupplung fragen.
Der in meiner Nähe ist auch kein Z.E Stützpunkt .

Pfälzer68 schrieb: Moin.
Zoe als legale Nachrüstung, ohne! Garantieverlust.
.

Du hast völlig Recht ,man kann die Kupplung ohne weiters einbauen lassen!!!
Ich habe nun mit einer Z.E Niederlassung gesprochen.
Dank des Nichtwissens vom ersten Autohändler habe ich nun 3 weitere Graue Haare mehr .Danke

Update zum Thema
ich war bei der Z.E Niederlassung und was wird mir da plötzlich wieder gesagt?
Anhängerkupplung ja" kein Problem" nur wenn was mit der Batterie ist gibt es Probleme mit der Garantie und man kann auf den Kosten sitzen bleiben.

"Da muss sich der Kollege am Telefon vertan haben",ich bin ja nur 50 km gefahren um diese tolle Aussage zuhören .

rin in die Kartoffeln, raus aus den Kartoffeln
Wenn dann werde ich wohl das Risiko eingehen oder in den Fox eine einbauen.

...was der freundliche Mitarbeiter bestimmt schriftlich belegen kann...