Warum das Elektroauto sterben musste.
- EV1
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20 Dez 2012 14:24 #32100
von EV1
Warum das Elektroauto sterben musste.
Schon ein wenig älter aber sehr informativ. Wer es noch nicht kennt sollte sich die Zeit nehmen.
Am Ende kann man nur den Kopf schütteln.
Am Ende kann man nur den Kopf schütteln.
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- fahrspass
- Besucher
20 Dez 2012 17:21 #32115
von fahrspass
Aw: Warum das Elektroauto sterben musste.
guter film 9von10 punkten,
aber jetzt hab ich gelernt,
das filme mit neutraler betrachtung,
eher zum kauf verführen.
und damit das gute luft ziel, auf der straße erreicht wird.
siehe: www.revengeoftheelectriccar.com/
als dvd oder stream zu sehen. (da ist open source besser)
zusammenfassung:
manche firmen bauen das richtige für käufer
und wenn nicht einfach selbst machen.
das making of erklärt auch viel:
gute presse müssen sich twizy fahrer selbst schreiben,
dann stimmt sie auch.
wenn renault, den mal mit yello musik vermarktet hätte.
müßten fans das ganze vermarktungskonzept nicht in besser schreiben. hoffe renault wird noch besser in 2013 den twizy vermarkten? oder müßen das die fahrer machen?
zb. so wie nissan auf den leaf bei händlern besteht.
wer keine twizys verkauft, verkauft halt keine twizys so ist das beim renault händler, deiner wahl.
im winter fährt der twizy auch am günstigsten mit energie
von a nach b auf 4 rädern ca 1000km pro monat.
die ev-1 doku ist zu alt, da sind neutrale erzähl weisen
der besseren weg. für den kauf/luft.
der ev1 ist der twizy mit behalten,
ohne warten und
einfach kaufen wenn noch nicht im fuhrpark,
den twizy.
heute schon für dich oder die kinder bestellt?
aber jetzt hab ich gelernt,
das filme mit neutraler betrachtung,
eher zum kauf verführen.
und damit das gute luft ziel, auf der straße erreicht wird.
siehe: www.revengeoftheelectriccar.com/
als dvd oder stream zu sehen. (da ist open source besser)
zusammenfassung:
manche firmen bauen das richtige für käufer
und wenn nicht einfach selbst machen.
das making of erklärt auch viel:
gute presse müssen sich twizy fahrer selbst schreiben,
dann stimmt sie auch.
wenn renault, den mal mit yello musik vermarktet hätte.
müßten fans das ganze vermarktungskonzept nicht in besser schreiben. hoffe renault wird noch besser in 2013 den twizy vermarkten? oder müßen das die fahrer machen?
zb. so wie nissan auf den leaf bei händlern besteht.
wer keine twizys verkauft, verkauft halt keine twizys so ist das beim renault händler, deiner wahl.
im winter fährt der twizy auch am günstigsten mit energie
von a nach b auf 4 rädern ca 1000km pro monat.
die ev-1 doku ist zu alt, da sind neutrale erzähl weisen
der besseren weg. für den kauf/luft.
der ev1 ist der twizy mit behalten,
ohne warten und
einfach kaufen wenn noch nicht im fuhrpark,
den twizy.
heute schon für dich oder die kinder bestellt?
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