Dual Motor Electric Vehicle Drivetrain 2 Speed
- Morris
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09 Apr 2014 16:14 #66040
von Morris
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- dexter
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09 Apr 2014 20:45 #66058
von dexter
Michael
Twike 3 (2001) … Emco Novum (2011) … Twizy 80 (2012) … Mii electric+ (2020)
dexters-web.de
Aw: Dual Motor Electric Vehicle Drivetrain 2 Speed
Geilomat. Und das T-Shirt erst...
Michael
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- TW Global
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09 Apr 2014 23:44 #66072
von TW Global
Alle sagten: "Das ist unmöglich und geht nicht!" dann kam einer der wußte das nicht und hat es einfach gemacht! " Eine Hummel kann rein physikalisch nicht fliegen, Ihr Körper ist zu schwer und unförmig im Gegensatz zur Flügeloberfläche! Sie weiß es nur nicht! )
Aw: Dual Motor Electric Vehicle Drivetrain 2 Speed
Ich dachte mir die ganze Zeit, How f.... wierum krieg ich das jetzt in meinen Twizy geschraubt!
Hm, notfalls Dach aufschneiden,2 ter Sitz rausgeschmissen und Hochkant verbaut!
Hauptsache es passt rein!
Wo wollt ihr das Dingens denn verbauen?
In nen Panzer?
Hm, notfalls Dach aufschneiden,2 ter Sitz rausgeschmissen und Hochkant verbaut!
Hauptsache es passt rein!
Wo wollt ihr das Dingens denn verbauen?
In nen Panzer?
Alle sagten: "Das ist unmöglich und geht nicht!" dann kam einer der wußte das nicht und hat es einfach gemacht! " Eine Hummel kann rein physikalisch nicht fliegen, Ihr Körper ist zu schwer und unförmig im Gegensatz zur Flügeloberfläche! Sie weiß es nur nicht! )
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- sauschwein
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- der einzige Sportwagen, den ich mir leisten kann!
10 Apr 2014 09:08 #66079
von sauschwein
11,3 kwh/100km
Aw: Dual Motor Electric Vehicle Drivetrain 2 Speed
11,3 kwh/100km
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- bm3
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10 Apr 2014 11:40 #66087
von bm3
Aw: Dual Motor Electric Vehicle Drivetrain 2 Speed
Was mir daran aber nicht so gefällt ist dass die mit ihren "Warp"-Motoren noch die Technik von vor 20 Jahren mit Kohlebürsten einbauen.... meistens ohne Reku...
Viele Grüße:
Klaus
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Klaus
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- Morris
- Autor
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10 Apr 2014 15:29 - 10 Apr 2014 15:29 #66104
von Morris
Aw: Dual Motor Electric Vehicle Drivetrain 2 Speed
America loves horsepower. Na beim Domain-Aussuchen hab die nicht so viel Phantasie wie beim Motorwellenkürzen.
In torque we trust, find ich besser.
Über das Getriebe bin ich eigentlich gestollpert. Ich hätte so gerne einen "Schnellgang" beim Twizy. Das gekreische vom Flankenbackslash wäre weg und der Motor würde im mittleren Drehzahl bereich wieder mehr Arbeit anbieten können.
Viel schneller brauch/will ich gar nicht. Ich finde man merkt den Step von 82 auf 92 schon ganz gut im Fahrwerk.
In torque we trust, find ich besser.
Über das Getriebe bin ich eigentlich gestollpert. Ich hätte so gerne einen "Schnellgang" beim Twizy. Das gekreische vom Flankenbackslash wäre weg und der Motor würde im mittleren Drehzahl bereich wieder mehr Arbeit anbieten können.
Viel schneller brauch/will ich gar nicht. Ich finde man merkt den Step von 82 auf 92 schon ganz gut im Fahrwerk.
Letzte Änderung: 10 Apr 2014 15:29 von Morris.
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