CarRanger & Twizy?

CarRanger könnte nach einer Wahl meinen Twizy im Fahrwasser des Rodius filmen wollen.
Den müsste ich dann auch mal optisch herrichten. Den Fahrersitz zu beziehen ist dringend angeraten.

Man kann keine Videos mit Timestamp posten?

Ich versuche es so:

Angedroht

Zur Abstimmung ausgewählt

He, Gratulation !!....

Nun, da ist noch nichts entschieden, das macht ja die "Community".
Wenn man Pech hat, sind das alles Audi- und VW-Fanboys, die hassen jede andere Marke und sind generell gut vernetzt.
Vor allem hassen die SsangYong und speziell den Rodius. Sind halt alles Männer. BlingBlingBrummBrumm.
Tatsächlich stehen aber Frauen auf den Rodius, wie ich am Feedback immer wieder mitbekomme.
Wie gesagt, der Twizzel wäre im Fahrtwasser.

Den muss ich echt noch aufhübschen und am besten auch noch das Getriebelager vorher einbauen. Will nicht, dass der T ein schlechtes Leumundszeugnis als Gebrauchtwagen ausgestellt bekommt.
Hoffentlich lassen die sich bis zum April noch Zeit.

SsangYong kannt'e ich seither noch gar nicht, aber:

SsangYong-News im April 2021:
Für den koreanischen Autobauer ist ein Insolvenzverfahren eingeleitet worden.
Nachdem ein Bankkredit nicht zurückgezahlt werden konnte, wurde bereits im Dezember 2020 ein Sanierungsverfahren beantragt.
Wie geht es in Zukunft weiter?

Ach, das ist doch schon immer so gewesen.

Da waren auch mal die Chinesen drin, aber das hat wohl so gekracht, das waren so unterschiedliche Kulturen, dass die schnell wieder abgehauen sind. SsangyYong kam wohl besser mit Mercedes zurecht, die dachten aber, dass Chrysler voll knorke ist...

Hauptaktionär bei SY ist seit einiger Zeit Mahindra & Mahindra, da ist Geld dahinter. Ob die den Laden pleitegehen sehen wollen, weiß ich nicht. Kann sein, kann nicht sein.

Tata hat Jaguar, die sind sicher ein wenig profitabler als der kleinste Autohersteller Koreas.

Jetzt, wo SY seit ca. sechs Jahren massenkompatiblere Designs produzieren, wäre es schon schade drum. Die E-Mobilität hatten sie zu spät eingeläutet, keine Frage.

In Korea haben die auch einen leicht anderen Ruf, als hier. Da ist die Ausstattung auch deutlich opulenter. Die wollten wie Kia durch den Preis in den Markt kommen, hatten aber nie die Kohle, schnell neuere Modelle auf den Markt zu bringen.

Kia doch auch nicht, wenn Hyundai die nicht gekauft hätte. Hyundai ist zudem, wie Mahindra & Mahindra, ein riesiger Mischkonzern.

Aber kann man mit einem Auto gekniffener sein, als mit einem Renault? Fühlt sich doch nach Ablauf der Garantie so an, als ob der Hersteller jedwedes Interesse am Kunden und seinem Fahrzeug verloren hätte.
Ob es den Hersteller nicht mehr gibt, oder er Renault heißt, ist eigentlich egal.

Wer das verfolgen will:
www.myhood.com/x/kcAdTBPjTf

Ich habe für das Dino Coupé gestimmt. Ein Kumpel hatte den und der hatte einfach nur Klasse. Also... der Wagen.