Wirklich dichte Fenster!

HI

Ouhha OK, also obenrum sind sie im Rahmen aber hinten unten nicht, müssen sie weiter "Vorne" montiert werden damit sie hinten rein gehen.
Aber ich denke dann klemmen sie Vorne mehr?

Dauni

Links paßt es bei mir auch nicht perfekt.
Wenn man beim Schließen die Fenster etwas biegt passen sie unterhalb rein.

Bei den Elia-Scheiben hat es auch immer rein geregnet.

Bei Gelegenheit möchte ich an den Koreascheiben ein paar Ecken, äh Rundungen nachschleifen, dass es besser in der "Rille" rein passt

Hi

Muss Morgen noch mal schauen ob ich es besser hin bekomme, ev auch bissi nach schleifen.

Gummi ab, dann schleifen, dann wieder Gummi drauf.

Tja ja manchmal stören Gummis

Das ist auch mein Plan:
Fenster einpassen (egal ob der Twizy oder die Fenster nicht Maßhaltig sind) und dann umlaufend eine Gummidichtung an den Rahmen kleben.

Ich hab keine Lösung anzubieten...

Aber ist es denn derart schlimm, wenns mal reintropft? Ich bin jetzt 3 Winter durchgefahren, war mit dem Teil auf Island und hab echt üble Regenfälle hinter mir, aber mehr als ein paar Tropfen auf dem Ärmel hatte ich noch nicht.
Und ich hab Elias und keine Passformgenauenrenaultkoreascheiben.

Macht doch nix, wenns etwas reintropft. Und selbst der Sozius beschwert sich nicht mehr, seitdem ich das offene Dreieck der Elias geschlossen habe.

Hi guys, tomorrow I’ll be sending out the rest of the orders. Thursday and Friday is our Thanksgiving here so the post office will be closed. Any new orders would have to wait until Monday for me to ship. Thank you to everyone so far that have bought windows, I really appreciate you guys.

brunbjoern schrieb: Ich hab keine Lösung anzubieten...

Aber ist es denn derart schlimm, wenns mal reintropft? Ich bin jetzt 3 Winter durchgefahren, war mit dem Teil auf Island und hab echt üble Regenfälle hinter mir, aber mehr als ein paar Tropfen auf dem Ärmel hatte ich noch nicht.
Und ich hab Elias und keine Passformgenauenrenaultkoreascheiben.

Macht doch nix, wenns etwas reintropft. Und selbst der Sozius beschwert sich nicht mehr, seitdem ich das offene Dreieck der Elias geschlossen habe.

HI

Na ja zum Fahren nicht wirklich. aber Morgen is es echt blöd meiner Steht im Freien und die Windschutzscheibe ist massiv von innen beschlagen.
Das packt die Heizung der Scheibe nicht. Daher suche ich nach einer Lösung. Vorab erst mal die Feuchtigkeit aus m Twizy zu bekommen.
Wenn ich denke im Winter ist es auch so und ich muss erst mal die Scheibe von Innen und außen frei kratzen...
Warten bis die Scheibenheizung die Scheibe frei hält usw...
Morgen muss ich alles Vermeiden was zu vermeiden ist vor dem Arbeiten sonst ist der Tag gelaufen

Bin gerade dran ne Mobile 12 V Heizung "einzubauen" mit Schaltuhr.

Grüße Dauni

Meiner steht auch immer draussen. Und die Windschutzscheibe und das Dach sind je nach Wetterlage beschlagen, egal ob mit oder ohne eingeschobene Fenster. Und die Elias auch. Ärgerlich ist halt, wenn die Seitenscheiben gefroren sind, weil kratzen mag man da nicht.
Da der Twizy an sich nicht dicht ist, wird es nicht so wahnsinnig viel bringen, die Scheiben dicht zu bekommen, da die feuchte Luft halt von ganz vielen Ecken reinzieht. Aber das ist nur meine persönliche Einschätzung, ohne das wissenschaftlich durchdacht zu haben.

Ob ein kleiner 12V Lüfter da was bringt, ausser die 12V-Batterie zu leeren, vermag ich nicht zu sagen. Ich hab da meine Bedenken, lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Gibt auch schon einige Threads dazu hier im Forum.

brunbjoern schrieb: Meiner steht auch immer draussen. Und die Windschutzscheibe und das Dach sind je nach Wetterlage beschlagen, egal ob mit oder ohne eingeschobene Fenster. Und die Elias auch. Ärgerlich ist halt, wenn die Seitenscheiben gefroren sind, weil kratzen mag man da nicht.
Da der Twizy an sich nicht dicht ist, wird es nicht so wahnsinnig viel bringen, die Scheiben dicht zu bekommen, da die feuchte Luft halt von ganz vielen Ecken reinzieht. Aber das ist nur meine persönliche Einschätzung, ohne das wissenschaftlich durchdacht zu haben.

Ob ein kleiner 12V Lüfter da was bringt, ausser die 12V-Batterie zu leeren, vermag ich nicht zu sagen. Ich hab da meine Bedenken, lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Gibt auch schon einige Threads dazu hier im Forum.

HI

Ne ne die 12 V Heizung wird von einem ex. 12V Netzteil über Zeit Schaltuhr gesteuert hat 180 / 300 W.
Nehme sie in Betrieb mit 180 W Luftauslass gute 50 C beider Jetzigen Umgebungstemp.
Müsste klappen ist nur ne Frage der Zeit wie lange sie laufen muss 10 oder 15 oder 30 …… Minuten.
Und da sich die Wärme nach oben bewegt ist es sehr von Vorteil wenn die Fenster dichter sind, dann habe ich einen besseren und in dem Fall gewollten Wärmestau. Dann sind die Scheiben nicht mehr beschlagen bzw. vereist.

So ist der Plan

Hm, trocknen funktioniert ja eigentlich mit Heizen und Lüften. Wenn jetzt alles relativ dicht ist, wo geht die Feuchtigkeit dann hin? Meist da wo es noch schön kalt ist.
Naja, ganz dicht ist der Kleine ja nicht und da wird sich dann schon ein gewisser Luftaustausch einstellen.
Zeig uns bitte mal welchen Lüfter Du da einbaust, wäre ja theoretisch möglich den auch über das OVMS und die App zu steuern und solange der Kleine noch am Strom hängt, sollte das auch mit dem internen Akku gehen.
VG
Holger

Stolte schrieb: Hm, trocknen funktioniert ja eigentlich mit Heizen und Lüften. Wenn jetzt alles relativ dicht ist, wo geht die Feuchtigkeit dann hin? Meist da wo es noch schön kalt ist.
Naja, ganz dicht ist der Kleine ja nicht und da wird sich dann schon ein gewisser Luftaustausch einstellen.
Zeig uns bitte mal welchen Lüfter Du da einbaust, wäre ja theoretisch möglich den auch über das OVMS und die App zu steuern und solange der Kleine noch am Strom hängt, sollte das auch mit dem internen Akku gehen.
VG
Holger

Genau so ist es gedacht Warme Luft steigt nach oben drückt die kalte Nasse Luft nach unten und weicht z B an den Seiten unter den Scheiben/ Türen nach draußen.
180 W möchte ich nicht an der 12 V Batterie betrieben. Für mich ist die 12 Batterie dafür zu klein dann noch Winter, und somit das Risiko zu hoch. ( mein Empfinden ) meine 12 V Batterie geht es recht gut habe sie erst reg. Nach 4 Tagen ohne Fahrt ist sie auf 11,9 V, und dann noch die Heizung...

Klar währe es ev Möglich mit OVMS. Meine Betriebszeiten sind recht fest daher ist es mit der Zeit Schaltuhr recht praktikabel
als 2 Lösung habe ich Smart Home ins Auge gefasst.


P.S. Denke meine Henry ist jetzt schon fast zu dicht Steige bei 7 C ein und nach 10 Min Fahrt ist es durch meine Körperwärme schon recht warm

Grüße

dauni30 schrieb: Warme Luft steigt nach oben drückt die kalte Nasse Luft nach unten und weicht z B an den Seiten unter den Scheiben/ Türen nach draußen.

Eher wird die warme Luft die Feuchtigkeit mit nach oben ans Dach nehmen und von dort regnet die Feuchtigkeit ab auf den Sitz oder läuft die Fenster runter. Nur warme Luft kann Feuchtigkeit mit nach draussen nehmen, wenn man sie rauslässt, denn kalte Luft kann nicht so viel Feuchtigkeit aufnehmen.