Projekt: Folilenscheiben ohne bohren und kleben.

Wie im Titel schon geschrieben: Ich versuche gerade eine Lösung für Folienscheiben hinzubekommen, bei der auf bohren und kleben (weitgehend) verzichtet werden kann.

Ich war bei einem großen Zelthersteller, der evtl. Interesse hätte, etwas derartiges zu entwickeln, die Scheibe selber aus zugelsassener KFZ-Folie und die Näharbeiten könnte er übernehmen. Die mechanische Befestigung auf Seiten des Fahrzeuges muss ich hinbekommen, erst mal für einen Prototyp.

Vielleicht kann der eine oder andere dabei helfen, weil er passende Teile kennt, die man verwenden könnte.

Die Idee war zunächst an den 3 Schrauben der Türinnenseite eine Kederschiene aus Alu zu befestigen, das klappt aber weder direkt, noch indirekt über Halterungen. Wahrscheinlich haben die Leute von der Makrolonlösung die Schiene auch deshalb extra gebohrt (sieht zumindest auf den Fotos so aus)

Meine neue Idee ist es nun, eine sehr schmale Metallschiene oder Kunststoffschiene an die 3 Schrauben der Tür anzuscharuben und auf dieser Schiene Klettband befestigen.

Nur weiß ich noch nicht, wo ich eine ideale Schiene herbekomme. Sollte nicht viel breiter als die Schraubenköpfe sein, vielleicht 2-3 mm dick, an die man den Klett ranmachen kann, entweder draufnieten oder auf der Schiene festkleben.

Klett hätte den Vorteil, dass man besser spannen und ausrichten kann.

Das zweite Problem ist, ich möchte im Dachbereich möglichst auch nicht bohren. Man müsste die Spalten zwischen dem Dach und der Kunststoffverkleidung nutzen, um etwas einzuhaken oder klemmen. Der Zeltmacher hatte solche Teile (weiß den Namen nicht), die sind auf der einen Seite wie eine Plastikschine und auf der anderen Seite Stofflappen, die kann man dann annähen und die Plastikseite in die Lücke zwischen Dach und Verkleidung einfach einschieben.

Vielleicht kennt jemand von euch aber auch passende Haken. Ich stelle mir etwas vor, das wie ein Blechstreifen aussieht, der am Ende um 170 Grad umgebogen ist, sodass man ihn als Haken verwenden kann zwischen Dach und Verkleidung. Unten könnte man einen Druckknopf anbringen durch nieten oder bohren.

Wenn also jemand für die Teile Ideen hat, insbesondere für die Haken oder Leisten oben am Dach, dann wäre ich dankbar.

Hallo Jürgen,

von einem Klettverschluss oben hältst Du nichts? Mir scheint das aufgesetzte Kunststoffprofil nicht haltbar genug. Ich hätte Angst, dass es abgesprengt würde...
Ich habe mir Klettband bestellt, sowie PVC-Folie, die als Cabrio-Scheibe Verwendung findet, 1 mm stark. Die Folie will ich unten innerhalb der Türe durch Festklemmen befestigen, ich denke, das müsste gehen. Oben will ich sie kletten.
Im geöffneten Zustand lasse ich sie einfach nach unten an der Innenseite der Türe herunterhängen.

Mal sehen, ob es klappt, die Teile sind jedenfalls bestellt...

Grüße
Frank

wenn Euch die Seitenscheiben sooooooo wichtig sind, wieso habt Ihr Euch dann für einen Twity entschieden ??? Ich brauche und will keine Seitenscheiben !!! So wie der Twizy ist, sollte er meiner Meinung nach auch bleiben !!!

1. jedem Tierchen sein Pläsierchen.
2. ich bin auch kein Scheibenfreund, nähere mich aber jeden Tag der Realität etwas an.

Der Herbst kommt so sicher wie das Amen in der Kirche. Und ein paar "Primitivscheiben" würden
den Fahrkomfort bei Schmodderwetter schon schlagartig um ganze Klassen erhöhen.
So wahnsinnig dicht müssten die gar nicht sein.

Ich lass das jetzt mal gemütlich auf mich zukommen. Erst kommt mal der Sommer und mein Quitschie macht jetzt schon mal Mukke
Er stinkt kaum mehr und er ist deutlich leiser als am Anfang. Passt doch alles. Und "kommt Herbst kommt Rat"

@Robme
Die Seitenscheiben beim Fahren sind das Eine, beim Stehen das Andere. Aber ich vermute, Deine Ansicht rührt daher, dass Du Schönwetterfahrer bist. Für mich ist der Twizy mein Alltagsfortbewegungsmittel. Aber wie andere bereits bemerkt haben, muss jeder selbst wissen, ob er Spritzer von LKWs auf seiner Kleidung haben möchte, Regen, Schnee oder Laub im Innenraum vorfinden möchte. Ich habe vollstes Verständnis dafür, wenn Du darauf abfährst.

Nur mal was zum scheiben ja/nein: wer den twizy wirklich als alternative seht kommt nicht ganz drum rum - die gründe habe ich schon oft erläutert.

Aber warum gehst du so umständlich? wenn du mit deinem segelmacher eine passende plane herstellen kannst die mit klett ( sollte halt kein müll aus dem baumarkt sein) festzumachen ist passt es doch. ich ahbe meine mistige folie mit klett befestigt ( selbstklebend . aber mit warmer luft wieder zu entfernen) und es gibt keine probleme was die haltbarkeit angeht. Und wenn dein segelmacher ein solches kit für sagen wir mal 250€ anbieten kann kannst ihm sagen er kann liefern. als idee wäre noch eine spannung um eine wölbung hinzubekommen ( wie beim laser oder windsurfer oder regatta yachten). Diese könnte man mittig anbringen und damit eine fprm waren und es wäre trotzdem zu rollen ( vgl. durchgelattete segel). Wenn du und dei8n sgelmacher das hinbekommt würde ich an der stelle sagen das ich bis etwa 300€ eine verbindliche bestellung abgebe.

Gruß
BB

Frank schrieb:

Hallo Jürgen,

von einem Klettverschluss oben hältst Du nichts? Mir scheint das aufgesetzte Kunststoffprofil nicht haltbar genug. Ich hätte Angst, dass es abgesprengt würde...
Ich habe mir Klettband bestellt, sowie PVC-Folie, die als Cabrio-Scheibe Verwendung findet, 1 mm stark. Die Folie will ich unten innerhalb der Türe durch Festklemmen befestigen, ich denke, das müsste gehen. Oben will ich sie kletten.
Im geöffneten Zustand lasse ich sie einfach nach unten an der Innenseite der Türe herunterhängen.

Mal sehen, ob es klappt, die Teile sind jedenfalls bestellt...

Grüße
Frank

Die Idee mit dem Klemmen zwischen innerem und aüßerem Türprofil hatte ich auch schon. Meiner Meinung nach müsste man da aber die eine Hälfte eines Reisverschlusses einklemmen, die Andere Hälfte an eine umsäumte Folienscheibe machen.

Die Frage ist, ob das Klemmen funktioniert, ob das was eingeklemmt wird, noch auf der innen liegenden Seite eine Verdickung braucht, damit es hält, eine Art Koststoffstab der angenäht werden müsste.

Beim Klettverschluss stellt sich halt die Frage, wie er hält, wenn man nicht kleben und bohren will.

Hallo Jürgen,

nun, das Klettband würde ich natürlich oben ankleben. Ich denke den Kleber wird man später (so man will) restlos entfernen können.

Grüße
Frank

Genau DAS ist MEIN Problem...Kleberreste oder aber der Kleber ist so fest,
dass er nicht entfernbar wird, wenn der Klettverschluss mal müde wird

Wäre an so ner Lösung wg. Leasing Fahrzeug sehr interessiert!

Einen kleinen Schritt bin ich weiter. Eine Schiene aus Aluminium, die gut an der Türinnenseite mit den 3 Schrauben angebracht werden kann habe ich gefunden, zugesägen und bohren lassen. Ist sehr unauffällig und hält. Daran könnte man jetzt z.B. Druckknöpfe ranmachen oder auch ein Klettband. An der Stelle bräuchte man schon mal nicht kleben oder bohren.




Die Leiste kostet knapp 3 Euro und ließe sich recht schnell zuschneiden und bohren, wenn mehrere benötigt würden, Schätzungsweise 10 Euro pro Stück incl. Arbeitszeit. Im Moment macht mein Vater (der ist Werkzeugmacher) mir das umsonst, wenn man sehr viele davon bräuchte, würde ich im gerne was fürs bohren, zuschneiden und Kantenschleifen geben, wie gesagt, wenn man eine mal gemacht hat, gehen die anderen Schienen schnell von der Hand. Ich könnte bei Bedarf sowas liefern.



Die Befestigung oben bekomme ich noch nicht hin. Habe gerade Türkantenschoner aus Gummi probiert, hält aber nicht und man kann nichts dran befestigen.

Die Schiene gefällt mir wohl. Sieht wie eloxiertes ALU aus. Ich glaube in der Größe/Farbe gibt es die in fast jedem Baumarkt.
Ggf kann man durch andersfarbiges Eloxal sogar den Innenraum farbig aufpeppen.

Zwischen Schiene und Tür nun einen Reißverschluss befestigen. Sicherheitshalber vielleicht von hinten an die Schiene kleben. Dann wäre die untere Befestigung geklärt.
Kann ich mir zumindest so gut vorstellen.

Nächste Woche schaue ich mir oben mal die Konstruktion an. Das ist doch nur ein mit Plastik verkleidetes Rohr, oder?

Eine weitere Idee ist mir gerade gekommen. Stichwort Klemmischiene (gibts im Schreibwarenhandel für Bewerbungen).

Könnte man auch an manchen Stellen unterbringen, hält auch recht gut, weiß aber nicht, wie sich das dauerhaft mit UV Licht mach, ob das spröde wird.

Unter der Dachkante am schwarzen Plastik habe ich sie nicht reinbekommen, müsste man die Verkleidung etwas lösen, damit man die Schiene draufschieben kann, weiß jemand, wie man diese Verkleidung los bekommt?

Daraum könnte man mit Zweikomponentenkleber auch Klett oder Druckknöpfe festmachen.

Nächstes vorläufiges Erfolgserlebnis:

Habe Klemmteile gefunden, die super passen und oben an der Kunststoffkante unterm Dach eingeschoben werden können, sind richtig stabil, halten bombenfest und man kann alles dranmachen, bohren, kleben was auch immer.

Auf dem Foto habe ich es erst mal Richtung Windschutzscheibe eingeschoben, weil es dort flacher ist und man dazu die Verkleidung nicht abmachen muss.

Wenn man die Verkleidungsteile Seitlich oberhalb der Türe etwas löst, könnte man die Profilteile reinschieben.

Die Teile sind recht billig: 40 Stück kosten ca 8 Euro. Man müsste die Kanten noch etwas glatter machen, aber ansonsten perfekt.

Hallo Jürgen,

die Klemmteile sehen interessant aus. Wo hast Du diese denn gefunden?

Grüße
Frank