Twizy bleibt - iMiev kommt dazu
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seit Samstag bin ich stolzer iMiev-Fahrer. [EDIT: natürlich ohne den Twizzel abzugeben - das ginge ja garnicht!]
Spontan aus Limburg an der Lahn vom Kia-Händler abgeholt. Mir war nach einem 4-sitzigen E-Auto ohne Akkumiete.
Das Typ1 an Typ2 Kabel ist bestellt, dann klappts auch mit dem öffentlichen Laden an AC.
ChaDeMo ist schon eine feine Sache!
Die Winterreichweiten-Unkerei kann ich nicht bestätigen.
An AC voll geladen und vortemperiert sagt der Miev 115km - im Stadtverkehr absolut machbar, wenn nicht sogar mehr.
Aber da ich eh nur 40-50 km täglich fahre, wird ich das wohl nie herausfinden.
Klar, die Heizung wird wenig aufgedreht und die Sitzheizung muss laufen. Und wenn man auf der AB auch nur max 110 km/h fährt,
dann passen die 100km auch.
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Das wird ja langsam auffällig hier

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Da fällt mir ein: Hat schon jemand Erfahrungen mit e-Gatschhupfer?

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Der ÄHNÄHS-EI weiss auch nicht, was das sein soll

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Wäre meins gewesen.... dummerweise sind drei Twizys dazwischen gekommen.....
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@Floschi
Glückwunsch zum Mitsu

Was wird dein nächstes e-Fahrzeug?
Der Philosauph
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Philosauph schrieb: So. Wieder zurück zum Thema:
@Floschi
Glückwunsch zum Mitsu
Was wird dein nächstes e-Fahrzeug?
Der Philosauph
Haha, Du bist lustig

Sonst gibt die Frau den Diesel nicht her. Es sei denn, sie könnte zukünftig nicht mehr damit in die umliegenden Städte fahren...
Realistisch betrachtet: Sono Sion, Ioniq2, Leaf2, Model3 - iwas in der Region. Eher gebraucht als neu. Mal sehen.
Die jetzige Konstellation ist erstmal für 3 Jahre minimum geplant.
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stay hungry stay foolish (Steve Jobs) Übrigens... Grünen Strom gibt´s bei Greenpeace-Energy.de
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der iMiev ist von 08/2014 mit den 16 kW. Gelaufen bislang 9100km.
Gestern an Typ2 auf 100% geladen.
Anzeige: 122km.
Dann 18 km heim - 110km Rest.
Sitzheizung an. Normale Heizung auf 1. Raste. Jacke an. Lüftung auf 1-2 Stufe.
Heizung auf ca. halb dürfte auch so 90 km ergeben. Ohne Autobahn natürlich. Die Isolierung des Mievs werde ich mir auch noch vornehmen.
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