Typ2-Adapter passt nicht in Kaufland Ladekabel-"Pistolen-Buchse" ?

Kurze Frage, Ihr mit Euren Twizys braucht doch auch die üblichen Type2-Schuko Adapter.
Ich (2x Aixam Mega) konnte mit meinem bis jetzt immer an den üblichen Ladestationen laden.
Bei Kaufland gestern (15 Cent/kWh), war an der Ladestation aber keine "Buchse", sonden wie bei den Tankstellen dickes Kabel und diese Buchse wie Tankpistole.
(Sorry, ich bin nicht von dieser Welt..)

In diese "Pistolen-Buchse" könnte ich meinen Adapter nicht einstecken, so 1cm vor vollem Einschub blockierte irgendwas.
Dabei sagte mir die Kaufland App dass ich jetzt einstecken sollte.
Konnte aber keinen "Veriegelung-Stift" erkennen.

Hab ich das was falsch gemacht ?
Der Telefon-Support war natürlich gar keine Hilfe.
Beim dritten Versuch wurde dann ein "Ticket" aufgenommen, aber der technisches Support hat "natürlich" nie zurückgerufen.

das Roland,
Ideen immer zu mir

Hi, das ganze ist ganz einfach. Es gibt zwei verschiedene Adapter. Du wirst den haben, welcher nur in eine Buchse zu stecken geht.
Hier (jetzt bei dir Kaufland) brauchst du aber einen anderen Adapter. (Dieser ist wie eine Kiste und hat eine richtige Buchse, wo der Stecker rein passt (ebay.de/itm/192904360605).
Jetzt gibt es verschiedene Hacks: Du kannst von deinem Adapter vorne bis zur Verringerung das Stück absägen. Du kannst Pins Austauschen (auf längere) oder den CP Pin mit einer Feder aus dem Kuli "verlängern".

So richtig Legal und sicher ist nur die Variante mit einem anderen Adapter. Gedacht ist das ganze, damit man nicht mehrere Typ 2 Kabel aneinander stecken kann...

Dementsprechend musst du überlegen, was sich für dich lohnt. Ich fahre z.b. solche Stellen einfach nicht an

Hier die Liste der Adapter www.twizy-forum.de/ladeadapter/84024-ladeadapter-namen?start=0

Du hast Lutz und brauchst Lilly

200€ für den ebay buchsen-adapter hab ich nicht.
Aber ich hab noch einen zweiten Typ-2 Adapter ohne reed-kontakt schalter, den ich passend machen könnte. Zumal die Kaufland-Ladestation so einen fetten Not-Aus Knopf hat. Kann ich damit den Ladevorgang abbrechen.

> verschiedene Hacks: Du kannst von deinem Adapter vorne bis zur Verringerung das Stück absägen. Du kannst Pins Austauschen (auf längere) oder den CP Pin mit einer Feder aus dem Kuli "verlängern".

Ich verstehe noch nicht, was das volle Einstecken blockiert.
Drum weiß ich nun noch nicht, was ich absägen soll.

Der Stecker, welcher an dem Kabel der Säule ist, ist kürzer, als dein Stecker. Du versuchst Stecker in Stecker. Das geht nicht. Dementsprechend musst du einen Stecker (deinen) zu einer "Buchse" umbauen.

Das hilft dir weiter, da wird auf die verschiedenen Längen eingegangen. Evl. kannst du ja auch einfach einen solchen Ali Adapter kaufen, dann brauchst du nix basteln (Dein Stecker ist praktisch wie der Von ali mit dem Verlängerungsring von Chrisy)

Ich denke mal "Stecker" ist das Ding mit den Kontaktstiften,
Und "Buchse" das Gegenstück:


Normale E-Autos haben also einen Stecker am Auto, darin wird die "Buchse" eines Verlängerungskabel gesteckt und der Stecker (wie mein Lutz) in die Ladestation.

Die Kaufland-Ladestation muss an ihrem Rüssel also auch eine Buchse haben, warum passt dann mein Lutz-Stecker nicht ?

Mein Lutz-"Stecker" schein also nicht exakt baugleich wie die Auto-"Stecker" zu sein.

Was muss da also weggesägt werden ?

Verriegelt dann die Kaufland-Ladestation mit meinem modifizierten Lutz-Adapter ?

Richtig. Du hast das Prinzip verstanden. Nur noch als Ergänzung: Es gibt zwei Verschiedene Stecker. Ein Mal der längere, welcher oben den Schlitz für die Verriegelung hat. Dieser kommt immer IN DIE Säule. Der Stecker, im Auto hat diesen Schlitz nicht und ist so etwas 1,2cm kürzer. Im Auto wird die Buchse von Oben anderweitig verriegelt.

Egal, was du machst, ob du den Ali Adapter kaufst, oder deinen Absägst, wird es nie eine Verriegelung geben, WENN AN DER SÄULE EIN KABEL ist. Das geht nur mit dem für ~200€, weil das ist der "eigentlich passende" Stecker. (Das ist aber nur ein Problem, wenn ein Assi es beim Laden auseinanderzieht).

Noch als Ergänzung: Zwei verschiedene Stecker macht genau dafür Sinn, dass man eben nicht mehrere Verlängerungskabel aneinander stecken kann. Und ein Problem ist es nicht, da man normalerweise ja ein Auto (ohne Kabel) nicht direkt "in die Säule" stecken kann.

Also den Ali-Adapter bräuchte ich nicht absägen/kürzen ?

Das wäre dann die male-variante für 19,30€ hiervon: de.aliexpress.com/item/1005007353697976.html ?

Im Foto wird der aber auch direkt in die Ladestation gesteckt. dann wäre er doch auch zu lang für die Pistolenbuchse von der Kaufland-Ladestation ?

Bei dem Steckerbild siehst du, dass der eine dünne Pin oben nicht zu sehen ist, weil er kürzer ist. Wenn er lang genug wäre, würde es funktionieren. Also gibt es eigentlich nur die zwei Möglichkeiten, den Pin verlängern oder das Gehäuse kürzen.
Auch die besseren, scheinbar zulässigen Adapter sind nicht zulässig, weil eine Verlängerung generell nicht zulässig ist. Ich habe beide Versionen der angepassten Adapter, beide funktionieren bei Kaufland. (Früher konnte man dort noch kostenlos laden.)
Wenn man den Adapter auf so eine Art unzulässigerweise modifiziert hat, muss man aufpassen, dass er nicht unter Strom abgezogen wird, weil dann Funken fliegen können, die die Kontakte beschädigen. Man will ja nicht zum Ladesäulenzerstörer werden.

Okay, dann werde ich diesen Kompakt-Adapter für 18,69€ ordern, dazu gibt es eine Bewertung von jemand der den Stecker auseinander genommen hat:

der CP pin also gleich lange wie die anderen: de.aliexpress.com/item/1005005789755397.html

Wäre aber schön, wenn es konstruktionszeichnungen zu dem Auto-Stecker und dem Lade-Kabel/Adapter-Stecker gäbe.
Denn was ich nicht möchte ist, dass bei verlängertem CP-Pin die stromführenden Pins nur halb in der Buchse stecken.
Das wäre wohl der Fall, wenn ich meinen zweiten Typ2-Adapter nicht absäge, sondern mit Feder verlängere ?

Wenn ich aber absäge, dann gehen wohl die drei Einbuchtungen zum Verriegeln verloren ?
Könnte praktisch sein, weil mein zweiter Adapter nicht über internen magnetschalter zum Entriegeln verfügt.

Die Kompaktadapter sehen in der Tat kürzer aus als die normalen Typ2-Adapter. Da sehe ich auf den Ali-Fotos auch keine Einbuchtung zum Verriegeln.
Die sind dann so kurz wie die in den Autos verbauten Stecker ?

Ein Bild sagt mehr als tausend..
Wäre doch schön wenn man eine seitliche Konstruktionszeichnung vom Auto-Stecker und Kabel/Adapter-Stecker nebeneinander hätte.

Update:
Hier Auto-Stecker vs Adapter-Stecker im Foto. Man muss den Adapter deutlich mehr kippen um den Mittelstift zu sehen. Beim Auto-Stecker fehlt also in der Tat rund 1cm Abstand der wohl für die Verriegelung des Adapters/Ladekabel hinzugefügt wurde:

Such mal nach Menekes Konstruktion Typ2 pdf, in dem werden sämtliche Abmessungen sauber abgebildet. Quasi die originalen Konstruktionszeichnungen.