Ladekarten und sein kind (münchen)!

servus!

habe heut bei den stadtwerken münchen angefragt wegen einer ladekarte und der stand momentan folgender:

einmalige anmeldegebühr von 49 euronen und laden for free!
allerdings ist in den nächsten monaten(april-juni) geplant eine monatliche gebühr von 15€ zu erheben
was das ganze für mich wieder uninteressant macht bei max. zwei ladungen pro monat (twizy 4 euro max)!

für nen pendler mit wesentlich höherem verbrauch(zoe,leaf,tesla) macht das aber immernoch sinn!

Gruß
MUC

Interressant...


Meine Info ist, daß zum genannten Termin der Strom was kosten soll - ohne Grundgebühr (die Info is 2 Monate alt).

Werd die Tage mal zu dem Typ marschieren und ihn ausquetschen (ich arbeite selber bei dem Verein -> SWM = Slow working Man).

das fände ich auch sinnvoller insofern die kwh nicht nen euro kostet!

wenn die SWM mit ihrer miserablenLadeinfrastruktur eine Grundgebühr einführen, gebe ich meine Ladekarte zurück.

hallo,

wollte mich auch bei "ich tanke strom" anmelden ,bayrisch schwäbischer raum(gabs ne ganze mappe mit sechs karten)

mittlerweile gibts nur noch zwei karten(sind woh leinige ausgestiegen) und sie wollen bald auch umstellen:

auf flatrate für 15€(230v)oder mehr für höhere spannung pauschal

für selten oder fremdlader mit ec-karte,geht wohl schon.(ansich ja ok aber 1€ für die kwh find ich nicht mehr ok)

servus
MUC

Hallo M UC 334,

auf der Homepage von "ich tanke strom" steht aber immer noch das man als auswertiger (nicht Kunde bei einem der teilhabenden Energieversorger)100€ Kaution für das Set aus Ladekarten usw. hinterlegen muss. Der Strom soll Kostenlos sein.
Ich hab mich da mal angemeldet, mal sehen was dabei heraus kommt.

Gruß

Lustig,

dieses Set (sammt vernümpftiger Mappe und Plan der Ladesäulen) hab ich letzten August für lau bekommen.

War da auf einen Kurzbesuch in Augsburg, um beim AC/DC PKW-Sicherheitstraining mitzumachen.

Vor 2 Monaten haben die mir sogar eine aktuallisierte (Lade)karte zugeschickt, weil sich bei einem ihrer Partner was geändert hat.

angemeldet hab ich mich und beim gespräch wohin sies schicken soll hab ich halt nochmal nachgehakt und sie erzählte mir s.u.

somit hat sich für mich erstmal ich tanke strom(kann immernoch mit ec karte laden ist halt teuer 1€/kwh) und swm erledigt!park & charge würde mich noch interessieren ist halt noch nicht so ausgebaut

grüße MUC

M UC 334 schrieb:

park & charge würde mich noch interessieren ist halt noch nicht so ausgebaut

Da würde ich an Deiner Stelle aber nochmal genauer recherchieren ...
Welches System ist denn Deiner Meinung nach besser ausgebaut als Park+Charge ? (speziell in Bezug auf den Twizy)

Gruß
Roman

drehstromkiste, lemnet.... etc. ?

So,

heute Morgen (nach dem Nachtdienst - gähn...) mal unseren Herrn Memminger interwieft:

> 15 € Flatrate wird kommen, verm. mitte/ende 2014.
> Die müssen was verlangen, da sie mittlerweile Ladenetz Mitglied sind und LN für jeden Tankvorgang was vom Netzbetreiber kassiert.
> Abrechnung über kw/h ist (zumindest momentan) nicht möglich, da viele Säulen keinen Zähler haben.
> Selbst wenn ein Z eingebaut währe müsste erst eine Verbindung zu/mit SAP (Abrechnungssoftware) geschaffen werden - die währe schweineteuer.
> Gastkarten werden kommen, Termin unbekannt (verm. erst, wenn Weihnachten, Ostern und Reichsparteitag auf einen Tag fallen...).

Ich hab mal grob überschlagen:

10000 Jahreskilometer bei durchschnittlich 80 km Reichweite sind 125 mal Vollladen.
125 x 8 kw = 26500 kw x 26,5 ct = 265 €/Jahr.
15 € Flat x 12 Monate = 180 €/Jahr.

Wer ständig in München Tankt kommt besser weg als bei einer Abrechnung über kw/h.
"Tanktouristen" haben die A-Karte...

dago schrieb:

drehstromkiste, lemnet.... etc. ?


lemnet ist aufjedenfall ne gute sache!
bei der drehstromkiste muss man selber ja eine lademöglichkeit zur verfügung stellen nach meiner info(geht bei mir nicht).
in meinem fall ist es halt so das ich grundsätzlich in der arbeit lade und mir parallel in der tiefgarage einen anschluß legen lassen werde.was für den raum münchen ansich gut passt und ich bin auch nicht auf die swm oder andere säulen und den ärger angewiesen !

park % charge ist auch super(gefäält mir gut mit dem schlüssel und unkompliziert ist es auch) blos nutz ich die 50€ grundgebühr nicht im ansatz und wenns da im raum münchen/oberbayern noch ein paar mehr gäbe würde ich die trotzdem aufjedenfall nutzen !

nur bei so größeren touren wie zum beispiel zur lipsia im juni nach leipzig.wo man weiter rumkommt bräuchte mann halt nen haufen karten,p&c wären zwei stationen auf dem weg....
da bräuchte es noch so ne gelegenheitsnutzer alternative,vielleicht übers handy abrechnen oder geldkarte direkt an der säule,EC ...etc.

schlußendlich muss ich halt mehr im vorfeld planen dann geht jede strecke irgendwie(bin ohne smartphone) und spontan hats bisjetzt auch immer hingehaut mit ner privaten dose...

@ tom danke für die info...ich schau mir das weiter an...(bin im moment so bei 6-7,5tkm/jahr)

Grüße MUC

M UC 334 schrieb:

dago schrieb:

drehstromkiste, lemnet.... etc. ?

...park % charge ist auch super(gefäält mir gut mit dem schlüssel und unkompliziert ist es auch) blos nutz ich die 50€ grundgebühr nicht im ansatz und wenns da im raum münchen/oberbayern noch ein paar mehr gäbe würde ich die trotzdem aufjedenfall nutzen !...

Unter Preise für Park & Charge-Nutzer finde ich: Es wird eine einmalige Anmeldegebühr in Höhe von 10,- € erhoben.
Sie erhalten einen europaweit einheitlichen Schlüssel gegen Pfand in Höhe von 50,- €, welcher bei Rückgabe erstattet wird.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Jopp... aber die 50€ zählen für 4-Rad-Fahrzeuge als Jahresgebühr!

Übrigens: Naturstrom erstattet seinen Kunden das Schlüsselpfand...

Gruß
Tido

Tom Zarek schrieb:

...
> Abrechnung über kw/h ist (zumindest momentan) nicht möglich, da viele Säulen keinen Zähler haben.
> Selbst wenn ein Z eingebaut währe müsste erst eine Verbindung zu/mit SAP (Abrechnungssoftware) geschaffen werden - die währe schweineteuer.
...

Das ist aber merkwürdig.
TheNewMotion, Roamingpartner von ladenetz.de, nimmt ca. €0,27/kwh. Wie wollen die das ermitteln wenn man es angeblich nicht messen kann? Wieso ist den Holländern die Abrechnung (von ladenetz.de-Ladevorgängen auch in München) nicht zu "schweineteuer"? Setzen die vielleicht clevererweise open source software für die Abrechnng ein ? Klaro, wenn man für schweineteure Abrechnungssoftware kein Geld ausgeben muss und die Verwaltung schlank hält, dann kann man sogar die Ladekarte ohne monatliche Kosten an die Kunden ausgeben.

Gruß
Roman