Infrastrukturausbau gefährdet durch Fachkräftemangel

Der Artikel bezieht sich jetzt nicht unbedingt auf Ladeinfrastruktur, aber trifft ganz schon "Close to Home".

www.heise.de/newsticker/meldung/Bauverba...problem-bei-Breitbandausbau-4009666.html

In der Baubranche gibt es zu wenig Arbeiter!
Und das schon bevor die Elektromobilität und Digitalisierung die Arbeitsplätze vernichtet hat.

Da haben wie dann also einen Grund weshalb es mit dem Ausbau von Infrastruktur bald auch nicht mehr weitergeht.

Da muss doch mal wieder ein Förderprogramm her, oder?

Warte mal! Es gibt ein Förderprogramm?

Wow! Hier im Land will man aber so was von kein schnelles Internet, dass man Fördermillionen liegen lässt
und sich andere Entschuldigungen suchen muss warum es einfach nicht klappen kann.

Es kann auch an den kranken Bauvorschriften liegen.
Ich hab für "Statiker, Prüfstatiker, Planfertiger, Brandschützer,Bauüberwacher..." bereits mehr bezahlt als für den gesamten Rohbau.

Daß sowas irgendwann in die Hose gehen muss sollte jeder verstehen.

Und in dem Artikel kommt ja auch klar zum Tragen es fehlen die (zugelassenen) Papierschwärzer, nicht die "BAU"-Fachkräfte.

Hi.

Es fehlen aber auch gut ausgebildete und arbeitswillige Facharbeiter. Das es genug "eingelernte" gibt ist klar, aber selbstständig denkende... da hats zu meiner Zeit als Zimmerer schon angefangen. Wir hatten schon ab 2002 Probleme geeignete Lehrlinge zu finden. Und das obwohl der Job schon im 1. Lehrjahr saugut bezahlt wird, zumal es sich um diverse Blockunterrichtszeiten und Ausbildungsheimaufenthalte dreht - also nix mit "alle Daach im Dreck". Die Stufung liegt bei etwa 700/900/1200 Euro, als Geselle sinds so um die 2-2200€ plus (teil)13. Für einen Job den man sogar als guter Hauptschüler packt...

Den Fachkräftemangel sehe ich hauptsächtlich im Bundestag, bei der Bundesregierung, beim EU Parlament und bei der EU Kommission. Sinvolle Rahmenbedinungen mit langfristigen Vorgaben und Anreizen. Dann würde auch das andere funktionieren. (okay noch im Bundesrat und zumindest bei der deutschen Vertretung im EU Konsilium).

Organisatorisch, in der Schweiz geht es doch auch. Fachlich, Tesla hat die Ladestationen doch auch hingeklatscht.