Tesla Supercharger V3 = 250 kW
- dexter
-
- Autor
- Moderator
-
- Beiträge: 6037
- Dank erhalten: 4222
09 Mär 2019 10:02 #168872
von dexter
Michael
Twike 3 (2001) … Emco Novum (2011) … Twizy 80 (2012) … Mii electric+ (2020)
dexters-web.de
Tesla Supercharger V3 = 250 kW
…und V2 werden auf 145 kW hochgebracht:
Allerdings werden die 250 kW nur unter 20% SOC freigegeben.
https://www.youtube.com/watch?v=IStNA3s4NcQAllerdings werden die 250 kW nur unter 20% SOC freigegeben.
Michael
Twike 3 (2001) … Emco Novum (2011) … Twizy 80 (2012) … Mii electric+ (2020)
dexters-web.de
Folgende Benutzer bedankten sich: Akku61
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- klausz
-
- Platinum Boarder
-
- Mittelfristig: X > 160km pro Akkuladung
- Beiträge: 2149
- Dank erhalten: 738
09 Mär 2019 11:16 #168875
von klausz
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
Tesla Supercharger V3 = 250 kW
Das sind dann X > 2C.
Aufgrund der Tesla Stückzahlen und vieler gemonitorter Ladeprozesse wissen die bedeutend besser als der E-Neueinsteiger Porsche was langfristig geht.
Aufgrund der Tesla Stückzahlen und vieler gemonitorter Ladeprozesse wissen die bedeutend besser als der E-Neueinsteiger Porsche was langfristig geht.
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- stromkreisparadies
-
- Platinum Boarder
-
- Markus
- Beiträge: 3752
- Dank erhalten: 1024
09 Mär 2019 17:53 #168896
von stromkreisparadies
Grüße von Markus
-> Twizy Technic, LED Tagfahrlicht, LED Innenbeleuchtung, Sitzheizung, Radio mit Freisprecheinrichtung
-> Brammo Empulse R
-> 2x Elektrofahrrad (Stadt-Trekking und Downhill für den Wald)
Tesla Supercharger V3 = 250 kW
Bei einem 100kWh Akku und 5% Ladebeginn sind die 20% nach etwa 3 1/2 Minuten erreicht...
Grüße von Markus
-> Twizy Technic, LED Tagfahrlicht, LED Innenbeleuchtung, Sitzheizung, Radio mit Freisprecheinrichtung
-> Brammo Empulse R
-> 2x Elektrofahrrad (Stadt-Trekking und Downhill für den Wald)
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- StromBer
-
- Pro Boarder
-
- Beiträge: 732
- Dank erhalten: 189
09 Mär 2019 21:50 #168916
von StromBer
Uwe
Ich mach WATT
Tesla Supercharger V3 = 250 kW
80% SOC in 15min kommt in greifbare Nähe. Wenn die neue Generation von Teslas S und X dann >=150 kWh unterm Bodenblech haben,
sind 500km Reichweite laden im Verbrenner-Tankdauer-Denkmodus (10min fürs tanken und bezahlen) keine Utopie mehr.
sind 500km Reichweite laden im Verbrenner-Tankdauer-Denkmodus (10min fürs tanken und bezahlen) keine Utopie mehr.
Uwe
Ich mach WATT
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Mittelhesse
-
- Pro Boarder
-
- Beiträge: 720
- Dank erhalten: 987
10 Mär 2019 20:44 #168990
von Mittelhesse
Gruß vom Schwertschmied
Stefan
Model 3 (Nidhöggr) schwarz LR AWD seit 14.02.19
Fuhrparkmanager für:
Renault: ZOE und Twizy
Opel: Vivaro-E (Kastenwagen 75kWh mittlerer Radstand)
Citroën: Berlingo electric Kastenwagen
Tesla Supercharger V3 = 250 kW
Mein Model 3 lädt momentan an einer Fastned Station schneller als an den heimischen Superchargern, ich bin mal bespannt wann das Upgrade für die V2 kommt,
dann wird bestimmt auch die Limitierung vom Model 3 auf 120kW aufgehoben.
dann wird bestimmt auch die Limitierung vom Model 3 auf 120kW aufgehoben.
Gruß vom Schwertschmied
Stefan
Model 3 (Nidhöggr) schwarz LR AWD seit 14.02.19
Fuhrparkmanager für:
Renault: ZOE und Twizy
Opel: Vivaro-E (Kastenwagen 75kWh mittlerer Radstand)
Citroën: Berlingo electric Kastenwagen
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.