Brauchen wir bald unser eigenes 11kW Ladenetz - Meine 6 Ladepunkte Odyssee :-(

Wegen den immer fetteren Batterien werden wohl nur noch DC Ladepunkte gebaut und die alten 22 kW AC Standorte dann von Anwohnern besetzt ?

Bei www.Drehstromnetz.de steht inzwischen ja "November 2023: Eine kleine Gruppe von Drehstromnetz-Mitgliedern hat sich zusammengetan um das Netzwerk wieder neu zu beleben."

Vielleicht sprechen inzwischen einige Punkte dafür nochmal den Versuch für ein privates Ladenetz zu wagen !

Ich denke da an eine Sammelbestellung oder Crowdfunding um bei Alibaba für so 100€ eine 11 kW Wallbox zu bestellen die extra für uns eine kleine software-schnittstelle hat damit wir sie über internetseite zusammenfassen und steuern können.




Hier nun meine gestrige 150 km Odyssee mit meinem zweiten MopedElektroLaster der mit provisorischer LFP Batterie nur 40-50 km Reichweite hat:

1. 2kWh - Bayernwerk e-mobil Charging Station
per Kreditkare 3x 4,50 € Grundgebühr und erst nachdem ich Ladeleistung von 3kW auf 1,5 kW reduziert hatte konnte ich beim dritten Versuch so max 2 kWh vollladen. (Beschwerde per email: 2x Grundgebühr soll mir erstattet werden.)

2. 0 kWh - ALDI Süd Charging Station
per Kreditkarte, EC-Karte und Paypal-App wurde mir 4x 25€ vorab in Rechnung gestellt aber beide Ladestecker verweigerten den Dienst. 0800 Support meinte das ihr Zahlungsdienstleister insolvent wäre und drum keine technischer Support mehr vor Ort wäre.

3. 1,5 kWh - EnBW Ladestation
per EC-Karte 5 Cent/Minute + 70 Cent/kWh machte mit meinen 1,5+1,5=3kW Ladegeräten 1,7 €/kWh

4. 2,5 kWh - Kleinanzeigen.de Verkäufer
2-3 kWh kostenlos

4. 0 kWh - ALDI Süd Charging Station
beide Ladepunkte besetzt

5. 4 kWh - N-ERGIE E-Ladestation
Danke schon installierter und registrierter LadeVerbundPlus App problemlos 4 kWh zu so 66 Cent/kWh

6. 1,5 kWh - N-ERGIE E-Ladestation
mein Bord-Lader ging wohl hops aber ich konnte meinen 7kW HybridInverter auf 4 kW Ladeleistung hochstellen.
Am zweiten Stecker frohr dann ein Mädchen mit ihrem Opel Rock-E 30 Minuten in der Kälte weil sie mit der App nicht zurecht kam
Konnte ihr auch nicht heflen aber hab Ihr wenigstens in der Zeit 0,5 kWh über meinen Doppelstecker geschenkt.


Und ich fürchte, das wir für uns Einphasen-Lader in Zukunft nicht besser !

Inzwischen fallen jährlich hunderte PV-Anlagen aus der 20 Jahre EEG Vergütung, von denen viele für 100-200 € eine Wallbox "für Mitglieder" montieren würden.

Für 3,5 kW reicht der Stromanschluss in der Garage.
11 kW braucht nur 5x2,5 mm² Feuchtraumkabel
22 kW bräuchte schon 4 mm²

Und wenn wir eine eigenes Ladenetz mit 1000 Ladepunkten online haben, haben wir das Momentum um mit der zweiten Crowdfunding-Kampagne / Sammelbestellung einen kleines 4 kW L6e für <4000€ über Alibaba zu ordern..





Ideen immer zu mir
Ausreden woanders hin

Allein der Rückbau der Typ2 zugunsten der DC Lader iat kontra. Hatte mich dazu ja schon mal ausgeko...

BinKino schrieb: Ja kam auch heute rein ... bin ich bester Laune
...
Einfach mafiös - weil sind sich dann auch wieder alle einig - und zusätzlich die AC Säulen weiter und weiter rückbauen, als würden die "Brot fressen", dabei die simpelste Technik.
Da werden diese Opfer-Pseudo-EVs mit Spielzeuglader gebaut, aber sie haben CCS ... und alle die vernünftig AC laden können, schauen in die Röhre.
CCS nachrüsten ist ja auch nicht. Da vergeht dir die Elektromobilität.
Fahr mal mit Zoe ne längere Strecke ... meist nur noch eine Säule noch am Rastplatz, und dann darf die auch nicht defekt sein. Sonst suchste nach Wilson. (Prinzip Castaway)

Bekomme bei dem Thema so langsam das endlose Ko***n, nur kann selbst ich nicht so viel in mich rein schaufeln, wie ich gerne k.... will!

Ja danke für die Bestätigung des Problems.

Aber "Wer keine Lösungen anbieten mag ist selbst das Problem." (Robo Durden)

Wir könnten ja schon mal die technischen Probleme (fröhlich) diskutieren:

Diese Billig-Lader scheinen tatsächlich die Leistung und Energie zu erfassen.
11kW Mit 6€ Rabatt bald für 89,69€ : de.aliexpress.com/item/1005007309410968.html



Fragt sich noch, ob die auch den Strom steuern können. Vermutlich nähmlich nur über den Typ2 Steuerwiderstand, der von unseren Schuko-Adaptern ignoriert wird ?

Dann bräuchte es noch drei solid state realis + Gehäuse mit Alu-Kühlplatte:


Damit würden wir uns aber wieder in Richtung drehstromnetz.de/drehstromkiste.html bewegen :-/

Ich denke aber dass für deutschlandweites Ladenetz das Problem nur mit einem Konsumer-Fertigprodukt (über Alibaba mit Softwareanpassung) gelöst werden kann.

Ideen immer zu mir.

verlierer schrieb:
Ich denke aber dass für deutschlandweites Ladenetz das Problem nur mit einem Konsumer-Fertigprodukt (über Alibaba mit Softwareanpassung) gelöst werden kann.

Ähem.. wie dicht soll das werden? Da die "Üblichen" Schukoladerfahrzeuge eher wenig Reichweite haben stell ich mir das a weng.. hmmm... ambitioniert vor..
Wie sieht die Vorschriftenlage für öffentlich zugängliche Ladepunkte aus, wenn da auch in irgend einer Weise der Strom nicht nur verschenkt werden soll?

"Lösungen scheitern nie am Problem, sondern an der Unfähigkeit zum positiven Denken." (Robo Durden)

Trotz der 80 Views hier ist noch niemand auf die Idee gekommen, einfach mal zu posten ob er/sie für 100€ einen 11 kW Ladestecker (mit Stromzähler und Internet-Freischaltung) an seine Garage/Zaun hängen würde

Ihr seid das Problem !

Und allein mit den Twizy Besitzern könnte man schon ein brauchbares Ladenetz aufbauen: www.google.com/maps/d/viewer?mid=1zEHa1D...0.15952557991772%2C9.916952712499985&z=8

Von Hausbesitzern mit PV-Anlagen gar nicht zu sprechen: "im April 2024 auf Dächern und Grundstücken hierzulande gut 3,4 Millionen Photovoltaikanlagen mit einer Nennleistung von insgesamt rund 81 500 Megawatt installiert."

Die rechtlichen Grundlagen für privaten Stromverkauf haben sich in den letzten 20 Jahren durchaus verbessert: virtuelle Kraftwerke, Mieterstrom, etz.
Da wird sich eine "Mitglieder-Lösung" finden lassen.

Das ist nicht das Problem.

Ihr seid das Problem.

Wir haben schon unser Ladenetz, trage dich mal in der Twizy-Karte als Ladepunkt ein, dann haben wir schon einen mehr !

Mit Ali-ladekabeln und drangebastelten SSR kommst du nicht weit, das ist die Technisch ungünstigste Lösung. Ich habe einige Jahre (öffentliche) Ladepunkte entwickelt. Die Eichrechtlichen vorgaben für die Messung und Messwertübertragung sind nicht ohne und leider gibt es auch verordnungen, die weitere teure funktionen vorschreiben.

Veilleicht kann man sich etwas wie Helium-wireless zusammendichten, wo Leistung gegen Leistung über virtuelle crypto-coins getauscht wird.

Technische umsetzung: Solider AC-Ladepunkt, die gibt es auch knapp über 100€ von namhaften herstellern in wetterfest mit wandmontage. Dazu lediglich ein kleines Kommunikationsdevice, was zu möglichst vielen dieser ladepunkte kompatiel ist. Mittlerweile ist dank vorarbeiten einiger foristen des Openinverter-Forums auch Plug&Charge, also autorisierung und abrechnung direkt zwischen fahrzeug und Ladepunkt über ISO15118, ziemlich einfach zu realisieren.

Wenn jemand dann mit 7kW HybridInverter ohne PP-Prüfschaltung mit einphasig 30A meine Hausverkabelung abbrennen will, würde ich den aber dennoch wegschicken, lieber öffentliche ladesäulen abzubrennen.

verlierer schrieb:
Das ist nicht das Problem.

Ihr seid das Problem.

Also *ICH* habe das (angebliche) "Problem" noch nicht mal verstanden.

Dito...
Das teils AC Säulen gegen DC getauscht werden ist nicht sonderlich förderlich, aber auch hier im tiefsten Osten habe ich selbst mit dem Twizy immer ne AC Säule zum laden gefunden. Und in 4h ist die Kiste auch wieder voll...

So richtig verstehe ich also nicht, warum ich mich hier als Problem beleidigen lassen muss.

Meine Frage dazu war übrigens völlig ernst gemeint.
Einfach irgendwo ne Schukodose an den Gartenzaun zu nageln wirds ja nicht sein, um es mal _etwas_ überspitzt auszudrücken...

Pfälzer68 schrieb: Meine Frage dazu war übrigens völlig ernst gemeint.
Einfach irgendwo ne Schukodose an den Gartenzaun zu nageln wirds ja nicht sein, um es mal _etwas_ überspitzt auszudrücken...

drum schrieb ich ja: Also *ICH* habe das (angebliche) "Problem" noch nicht mal verstanden.

Wir haben in D locker eine Milliarde 230V Steckdosen eher 2 Milliarden.