Scheinwerfer H4 werden Glühend Heiss

Die Scheinwerfer H4 beim Twizy werden glühend Heiss.Vermute dass die Reflektoren dadurch matt werden .Wird ein nasser Lappen zum Teinigen verwendet.Zerreisdt es das Glas.Weiss je Mann d ob 35/35 Watt auch funktionieren!?

Es sollen schon welche bei Schneefall und in der Waschstraße beim Kärchern verreckt sein
Ist total lustig, wenn man an zwei Twizys mit kurzer Hose vorne eng dran vorbei läuft...
Einem mit LED und einem mit H4... echt krass.

Ok.ist ja "vorab auch eine Preissache!? Ich pro Bier mal zuerst 35W/35Watt und geh mal zum TüV kontrollieren lassen!! !!??

Twity schrieb: Ok.ist ja "vorab auch eine Preissache!? Ich pro Bier mal zuerst 35W/35Watt und geh mal zum TüV kontrollieren lassen!! !!??

Besoffen ? oder noch ganz andere Probleme ?

Was hat das mit "besoffen "zum tun.wenn ich 12 Volt H 4 35/35 Watt Lampen einbaue.und Lichtest beim TüV machen lasse.ob die Leuchtkraft noch innerhalb der Toleranzen sind!?Also der Umbau dem Paragraph 29 der Straßenverkehrs Zulassungs Verordnung entspricht!?Und bei dem Twity dann nicht Sie Betriebswrlaubnis und evtl auch der Versicherungsschurz erlischt!?

Sachte sachte... entweder gibts ne Autokorrektur die.. suboptimal funzt, oder schlicht eine Dysorthographie.
Pro Bier liest sich halt... seltsam.

Btt...

Könnte es bei den H4-Problemen um die besch.. Spannungserzeugung des T handeln? Der brät doch imho mit dem DC/DC Wandler a weng mehr als 12-13V ins System.. und wenn das Ladegerät nen Schuss hat eventuell noch mehr? Bei 15V wären das 25% Überspannung, wird für die Leuchtmittel und den Scheinwerfer a weng "Warm"

Zu den 35W H4... imho ist der Scheinwerfer generell für H4 zugelassen. Die maximale Leuchtstärke mit 65W. Drunter bleiben ist zulässig, die geforderte Beleuchtungsstärke ist damit noch locker erreicht. Die liegt knapp über Karbidlicht oder Talgkerze..

Hallo.vielen Dank .Leerlaufspannung A Kuh 12 Volt für Bordspannung bis zu max 13.6 Volt. Max Ladespannung des 12 Volt Blei Gel super sealed A Kuh's bis max 14.8 Volt.(auch im Fahrbetrieb!?) Einfach mal aus pro Bieren.Licht einschalten, und nach 10 Minuten mit einem nassen Lappen die Lampen.waschen.Aber Vorsicht.das Glas könnte Zerknirschen.Hat nicht hier einer geschrieben.dass bei Schneefall es Teilweise das Glas zerreißt!?Oder soll das "kleines Witzchen" sein!?

PS Karbidlicht ist stechend Hell ( je nachdem wie weit der Wasserhahn aufgedreht ist) Es gibt eine " mindest Leuchtstärke (Lumen) von Scheinwerfen.Reflektoren verblassen /Das Halogen (Halone Schutz Gas) Trübt durch den Verschleiss desv Wolfram Glühfadens ein, und minderd die Leuchtkraft des Leuchtmittels!?

Ist hier ein hundsmiserables Übersetzungsprogramm am Werk?
Mit Vectrix hat's auch nichts zu tun.

Andreas hat Twity gebeten sich doch einmal vorzustellen, damit man eine Idee hat wer dieser Twity denn ist.

Hallo.ich heisse Elmar und habe einen Twizy (Twity) Bj 2012 mit 11.000 Km in einer Tiefgarage, im Fenruar 2024 ,*gefunden.Ich musste den haben.Bei der Probefahrt hatte ich 20 Km Reichweite.(Die Bremsen waren fest)Dies habe ich der Renault Bank geschrieben' weil der Akku ja gemietet ist.Die Renault Bank hat mir dann den Akku gleich geschenkt.Ich habe die Bremsanlage zerlegt und üüberholt Sie neu aufgebaut.Benoetigte Teile: 4 Dichtung O Ringe Gummi Bremskolben" Bremsbeläge vorne /hinten .Bremsflüssigkeit DOT4 Silikon Schmierfett.neue HU .Nachdem sich die Raeder wieder frei drehen ließen, hatte ich eine Reichweite von ca 50 Km.Nach rund 1000 Km stieg die Reichweite.bei warmer Luft!!!!!.auf Rund 80 Km bei einer Geschwindigkeit von gut 60 Km/h.Habe den Twity im Original Zustand.Ausser : LED Standlicht Birnen.die ich als Tagfahrlicht benutze!!!Stabilisatoren demontiert.Auf die heiss werdenden Leuchten .bin ich gekommen.als ich die Scheinwerfer im Stand als Beleuchtung in einer Garage benutzte.und die Kunststoffteile um die Scheinwerfer herum angefangen haben zu riechen!!!!!!!Seither Suche ich nach Problemen.und dann auch nach Verbesserungen !!!!!!!

Karbid Lampen funktionieren so.dass Wasser auf das Karbid kommt und es entsteht Acethylen Gas , dieses dann mit Sauerstoff anfaengt.Sehr hell und grell zu leuchten!!

twizybär schrieb: Ist hier ein hundsmiserables Übersetzungsprogramm am Werk?
Mit Vectrix hat's auch nichts zu tun.

Danke für den Hinweis, habe den Thread in den Twizy-Bereich verschoben

Twity schrieb: Hallo.vielen Dank .Leerlaufspannung A Kuh 12 Volt für Bordspannung bis zu max 13.6 Volt. Max Ladespannung des 12 Volt Blei Gel super sealed A Kuh's bis max 14.8 Volt.(auch im Fahrbetrieb!?) Einfach mal aus pro Bieren.Licht einschalten, und nach 10 Minuten mit einem nassen Lappen die Lampen.waschen.Aber Vorsicht.das Glas könnte Zerknirschen.Hat nicht hier einer geschrieben.dass bei Schneefall es Teilweise das Glas zerreißt!?Oder soll das "kleines Witzchen" sein!?

Nein, das ist KEIN Witzchen. Das ist mehrfach hier im Forum passiert.

Habe 14.8 Volt Ladespannung wenn der Blei Akku geladen ist geht die Ladespannung bis auf ca 14 .2 Volt zurück!!ok Meiner Meinung.auch Fehlkonsruktion.die sehr heiss werdenden Glühlampen
Funktioniert halt gerade noch so!?Habe mir zur Kontrolle beim Ali in Kinesien einen Zigaretten Anzünder Doppel Adapter Spannungsmesser zum kontrollieren rausgelasen!!