Wer hat reserviert und wie würdet ihr konfig?
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Viel Spass.
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Gruß vom Schwertschmied
Stefan
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Viele Grüße, Andreas
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So und nun in die Waagerechte damit ich morgen pünktlich beim Stammtisch bin
@Akku61 danke
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Und das tatsächlich ausgeliefert wird, beruhigt mich ja auch wieder etwas.
Wahrscheinlich fährst Du jetzt nur noch um die Ecken, gute Fahrt!
Juli 2019: 70.000km, seit Dezember 2018 Eigentümer vom Traktions-Akku
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Und dann kam eben bei Vox "auto mobil" ein Test des Model 3. Ich fand es einen ausgewogenen Test - Fazit: klasse Auto, aber in der Performance-Variante für €66.000,- halt noch kein Volks-Elektrofahrzeug.
Viele Grüße, Andreas
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In der finalen Schlussrechnung stehen diese dann gemeinsam als letzte Position, und werden abgezogen:
- Previously Invoiced - 2.521,01€ netto
Die ersten 1.000€ siehst du also nicht wirklich separat aufgeführt.
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Akku61 schrieb: Mal noch 'ne Frage, wie wurden die €1000,- Anzahlung verrechnet?
Und dann kam eben bei Vox "auto mobil" ein Test des Model 3. Ich fand es einen ausgewogenen Test - Fazit: klasse Auto, aber in der Performance-Variante für €66.000,- halt noch kein Volks-Elektrofahrzeug.
Das "Hamsterladen" war lustig.
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Aber seit meiner Probefahrt kann ich das durchaus nachvollziehen.
In deinem geposteten Bild ist deine Fahrzeugnummer zu sehen. Evtl. willst du das noch ändern?
Der Mitarbeiter im Store ist zuversichtlich, dass der MidRange noch im ersten Halbjahr in Deutschland bestellbar ist.
Ich hätte noch ein paar Fragen, auf die du mir vielleicht eine Antwort geben kannst / magst?
- Was für Kabel/Adapter sind im Lieferumfang dabei gewesen?
- Hast du gleich extra Felgen für Winter-/Sommerreifen bestellen können?
- Im Auto ist ja eine Simkarte verbaut, damit u.a. das Navi funktioniert oder? Wer bezahlt denn die Kosten dafür oder wie ist der Vertrag geregelt?
- Hast du Kontakte mitbekommen, um z.B. einen Destination-Charger zu Hause zu installieren?
Weiterhin gute Fahrt!
Viele Grüße, Andreas
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Akku61 schrieb: Wahnsinn!
Aber seid meiner Probefahrt kann ich das durchaus nachvollziehen.
In deinem geposteten Bild ist deine Fahrzeugnummer zu sehen. Evtl. willst du das noch ändern?
den Beitrag kann ich nicht editieren
Akku61 schrieb: Der Mitarbeiter im Store ist zuversichtlich, dass der MidRange noch im ersten Halbjahr in Deutschland bestellbar ist.
Ich hätte noch ein paar Fragen, auf die du mir vielleicht eine Antwort geben kannst / magst?
- Was für Kabel/Adapter sind im Lieferumfang dabei gewesen?
Typ 2 Kabel 32A 7,5m von Mennekes
Notladeziegel mit Schuko und CEE16 blau (Campinstecker)
Akku61 schrieb: - Hast du gleich extra Felgen für Winter-/Sommerreifen bestellen können?
kann man mit bestellen, habe ich aber nicht
Akku61 schrieb: - Im Auto ist ja eine Simkarte verbaut, damit u.a. das Navi funktioniert oder? Wer bezahlt denn die Kosten dafür oder wie ist der Vertrag geregelt?
ist für die ersten 12 Monate inclusive, danach ca. 100$ im Jahr, aber noch keine Details für Europa
Akku61 schrieb: - Hast du Kontakte mitbekommen, um z.B. einen Destination-Charger zu Hause zu installieren?
kannst du direkt im Service Center bekommen, meist sogar lagerhaltig. Installation sollte jeder Elektriker können.
Gruß vom Schwertschmied
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- witzy
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carbon_compound schrieb:
Zwei oder drei Anhängerkupplungen und einen größeren Kofferraum und ich kauf das Ding.Helixuwe schrieb: ...und eine Anhängerkupplung die 1000 kg Zuglast zu läßt...
Gute Neuigkeiten: insideevs.com/tesla-model-3-model-y-tow-yes/
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- carbon_compound
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- AlexDL
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hat jemand belastbare Informationen?
Eigentlich warte ich genau auf die Variante und hab noch nicht bestellt ...
Grüße
Alex
May the energy be with you!
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- Akku61
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Das Model 3 MidRange ist im USA-Konfigurator auch nicht mehr verfügbar, dafür ein Standard Range Plus mit 20 Meilen mehr, also 240 Meilen (~380 Kilometer).
Viele Grüße, Andreas
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