Vom e-up zum Tesla Model 3 SR+ und topp zufrieden :-)
- GeölterBlitz
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www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/tesla/tesla-model-3/
Die Reichweite beträgt laut Tesla für den Long Range im WLTP bis zu 580 Kilometer, für den Standard immerhin noch 430 Kilometer. Doch diese Angaben sind eher Wunsch als Wirklichkeit. Das Ergebnis der ADAC Messungen: Bei einer gemäßigten Fahrweise sind mit der Long-Range-Version 425 Kilometer Reichweite realistisch. Der Energieverbrauch von 20,9 kWh pro 100 Kilometer (inklusive Ladeverluste) geht angesichts der Größe des Fahrzeugs und seiner Leistungsfähigkeit in Ordnung. Die Energieeffizienz des Tesla wird folglich mit guten 45 von 60 möglichen Punkten bewertet.
Auch nicht alles Gold, was glänzt....
Also müsste es der Long Range, schon sein.....
Und dann für so eine "Blechkiste" ( Auto ) ca. 55.000 Steine auszugeben..
Nein
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- droelf
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GeölterBlitz schrieb: Gebt mir mal Preise, und nicht nur vom "Basis - Model" sondern was Fahrbares,
also min. 400km Reichweite müssn's schon sein, und ein bisschen Komfort !
Also 400km real packt man auf der AB mit dem SR+ nicht unbedingt, aber es juckt keinen! Wie erwähnt ist das Laden am SuC sowas von entspannt und fix, dass das einen alles andere vergessen lässt was man sich in den Jahren vorher so erlebt hat.
Und "fahrbar" ist selbst der Kleinste sowas von! Der geht so wahnsinnig ab wenn man es mal braucht, wer sagt ihm reicht das nicht, der braucht ne Therapie
@Tom: bei threema bin ich leider nicht wirklich unterwegs...lasse mich aber sicher demnächst mal wieder mit Carsten bei euch blicken-den hat es übrigens auch T-mäßig erwischt kürzlich
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droelf schrieb:
@Tom: bei threema bin ich leider nicht wirklich unterwegs...lasse mich aber sicher demnächst mal wieder mit Carsten bei euch blicken-den hat es übrigens auch T-mäßig erwischt kürzlich
...ich sehe dich aber als aktiv bei Threema (jedenfalls nicht ausgegraut). Das mit Carsten weiß ich Wer hat da wen angesteckt ?
LG Tom
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Nachdem die Konditionen des ADAC Kia Soul Leasings, das wir eigentlich abschließen wollten, sich am Jahresanfang verschlechtert hatten, haben wir uns den ID3 angeguckt. Mit ein paar Optionen (Rückfahrkamera, Sitzheizung) wurde der ganz schön teuer, weil man ja nur Pakete kaufen kann. Dann das Debakel mit der Wärmepumpe und den Softwareupdates - nee kein Vertrauen zu VW.
Als dann Tesla die Preise für das Model 3 um 3000€ senkte und dazu die Wärmepumpe (eine funktionierende, kein Fake wie bei VW) dazu schenkte, fiel uns die Wahl nach einer erneuten Probefahrt nicht mehr schwer. Das Tesla Ladenetzwerk war für mich entscheidend, gerade nach den schlechten Erfahrungen, die ich mit dem smart auf längeren Autobahnstrecken gemacht habe.
Mein SR+ aus China ist nun zwei Wochen und 600km "alt" und fährt besser als alles, was ich je gefahren bin. Keine Macken außer einem kleinen Kratzer, der gleich bei Übergabe wegpoliert wurde.
Ok der Wendekreis dürfte kleiner sein; die Straßen wirken mit Twizy / Smart irgendwie viel größer.Deshalb behalte ich den Twizy auch für die Stadt und Twizytreffen
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Für mich käme nur der LR in Betracht. 10000 okken Aufpreis. Dann gibt's aber keinen China Kracher.
Man kann nicht alles haben.
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- droelf
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Das Premium-Konnektivitäts-Paket für 10 Euro im Monat habe ich jetzt auch mal zum testen gebucht, brauche ich aber auch nicht unbedingt.
@tom: Hab ein neues Handy und eben probiert threema wieder zu aktivieren-leider Passwort verdödelt. Bin auf jeden Fall nicht mehr aktiv dort aktuell.
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Das waren dann nur €5000,- Aufschlag. Ob das heute noch möglich ist, weiß ich allerdings nicht.
Viele Grüße, Andreas
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- Ulli-et-Tom
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droelf schrieb:
@tom: Hab ein neues Handy und eben probiert threema wieder zu aktivieren-leider Passwort verdödelt. Bin auf jeden Fall nicht mehr aktiv dort aktuell.
schade
LG Tom
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- TArZahn
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Nein, das ist heute nicht mehr möglich. Heckantrieb gibt es nur für den Standard Range +.Akku61 schrieb: Bei meiner Bestellung war es damals telefonisch möglich, den Heckantriebler auf den großen Akku umzukonfigurieren.
Das waren dann nur €5000,- Aufschlag. Ob das heute noch möglich ist, weiß ich allerdings nicht.
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Unser Neffe weiß gar nicht, ob und wie er sein Schmuckstück waschen soll/darf.
Erstmal sensible Handwäsche in 3-Eimer-Technik mit mitternächtens bei Vollmond handgeschöpftem Brunnenwasser.
Statt schnödem Schwamm ein Stück Fell vom Lamm.
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Bei meinem Oldtimer hatte ich vor 18 Jahren nach einen Unfall das Blech komplett mit Nanolack lackieren lassen. Bei dem sieht man immer noch keine Mikrokratzer.
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- twizybär
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A geh, des hauns jedem Bub ab 3 ins Hirni nei.Pfälzer68 schrieb: Auto... Waschen... Mir erschließt sich der Zusammenhang nicht...
Hände und Autowaschen nit vergessen...
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