4 Model S Fahrer erzählen mal so

Sehr nette Gespräche nach dem ersten Jahr of Ownership.

und die moral von der geschichte:

niemand bereut seinen kauf
es funktioniert
es ist NICHT nötig ein 2. fahrzeug vorzuhalten

der nachteil:
wer model s fährt wird wohl nie wieder verbrenner fahren wollen


..... mir sind auch keine fahrer bekannt, die wieder hätten wechseln wollen
das einzige "gemaule" was mitunter durchkommt ist: wann steht ein supercharger hier, warum bauen die einen supercharger da, ich will einen supercharger "ums eck"
aber wenn die flächendeckung gegen jahresende komplett ist, werden diese stimmen hoffentlich auch ruhe geben

Ergreifend fand ich auch das Statement von dem Mann mit Hut in Bezug auf die Sicherheit vom Model. Eine "Nebeneigenschaft" die bei all den anderen Vorzügen oft zu kurz kommt.

naja "immerhin" gabs jetzt auch schonmal einen toten.....

es war dieser vollhonk, der einen tesla geklaut hatte, diesen mit abstruser geschindigkeit in 2 teile zerlegte - wobei er da sehr kreativ war
ein teil steckte in 3-4 m höhe zwischen 2 häusern
und der 2. teil fackelte auf der strasse ab
www.mein-elektroauto.com/2014/07/fahrer-...esla-model-s-ist-verstorben-video/14448/

aber im "normalfall" sollte einem im tesla nichts ernsthaftes passieren können

Für diese Art von Belastungen empfehle ich ein Produkte aus meiner Heimat.
www.rheinmetall-defence.com/de/rheinmeta...iaries/rheinmetall_landsysteme/index.php

Ist aber auch ein Problem für die Polizei so ein Modell. Überholen geht sehr schlecht und müde hetzen dauert auch ewig. Da bleibt nur auf einen kapitalen Fahrfehler zu hoffen, was ja auch geklappt zu sein scheint.
Wenn ein Auto für Diebe interessant ist, dann ist es wirklich gut.

So eine platzende 18650er kann man doch noch mit Handschuhen festhalten oder?

In Bayern ist man sehr bemüht an der Stelle was besseres zu bekommen. Mit mechanischer Trennung und Entlüftung in der Zelle. Gibts aber nicht an jeder Ecke wie die 18650er...

auf der Tesla HP kann man sich jetzt finanzierungs und Leasingmodelle ausrechnen lassen, ich beisse mir in den A....
habe grade meine Benzfinanzierung verlängert.... Wenn man einen Tesla als Firmenwagen fährt geht das sogar noch...

doggda schrieb:

auf der Tesla HP kann man sich jetzt finanzierungs und Leasingmodelle ausrechnen lassen, ich beisse mir in den A....
habe grade meine Benzfinanzierung verlängert.... Wenn man einen Tesla als Firmenwagen fährt geht das sogar noch...

Oha...
Kommst Du irgendwie aus der Finanzierung raus???
Sowas macht man doch nicht mehr.....

Grüße

Mario

Ich hab ja bis heute nicht Begriffen warum man als Privatmann leasen sollte, aber unser Kangoo Baujahr 2000 wird der letzte Verbrenner sein. Nach einem Jahr Twizy und der aktuellen Entwicklung gibt es kein zurück mehr.
Der Nissan e NV 200 steht auf der Wunschliste.

ich fahre eh fast nur noch elektrisch ... ich kann den Benz früher loswerden, ist aber auch steuertechnisch blöd, weil er noch mehr wert ist als er abgeschrieben ist, dann müsst ich den dabei entstehenden Gewinn versteuern... Angela hält halt überall die Hand auf....