Tesla Probleme und Zellen

OK Hand aufs Herz @Dago @BurgerMario
Es gibt Stimmen dass bei allen Teslas Reperaturen (Türgriffe, Scheibenwischer usw) notwendig waren bis hin zu mehrfach ausgetauschten Drive Units:
wie sind eure echten, ungeschönten Erfahrungen?

War letztens auf einem Kongress des VDA (Verband der Automobilindustrie).
Da gab es u.a. einen Vortrag bzgl. Qualität von Neuwagen. Laut Statistik muss JEDER Neuwagen innerhalb der ersten zwei Jahre mindestens einmal unplanmäßig in die Werkstatt.
Also wird es auch bei Tesla Probleme gegeben haben. Interessanter ist, dass ich noch nie gehört habe, dass sich Tesla NICHT kulant verhalten hat.

stromkreisparadies schrieb: OK Hand aufs Herz @Dago @BurgerMario
Es gibt Stimmen dass bei allen Teslas Reperaturen (Türgriffe, Scheibenwischer usw) notwendig waren bis hin zu mehrfach ausgetauschten Drive Units:
wie sind eure echten, ungeschönten Erfahrungen?

Wenn Du so fragst...
Auch bei Tesla ist natürlich nichts 100%, sowas wird es auch nicht geben..
Bis jetzt bei mir..
Knacken Vorderachse in Kurve >>> Serienproblem und inzwischen behoben
Wischer knacken >>>> Kostenlose Umrüstung auf Bosch Wischer.. seitdem behoben
Türgriffe >>> Seit gestern geht von aussen die Beifahrertür nicht auf.... wird am 18.April mit meinem 1. Service erledigt.
3. Bremsleuchte teilweise ausgefallen >>> Wurde behoben, dazu musste die ganze Heckscheibe raus... Seitdem behoben.

Kratzen tut mich das alles nicht, da ich ja noch 2 Jahre Garantie auf alles habe und was die Motorsteuerung und Akku angeht sinds sogar noch 6 Jahre

Sonst seit 46000km nichts, aber auch rein garnischts gewesen.
Keine DU, keine weiteren Austausche, Reifen nach 46000km nochmal gut für die selbe Laufleistung, keine Bremsen nötig
Ach ja, kostenlos ein "Autobahnpaket" erhalten, welches für Geschwindigkeiten oberhalb von 160 für deutlich Verbessertes Fahrverhalten sorgt


Das alles ist aber absolut nix, was ich mit dem Twizy gehabt habe, in der kurzen Haltezeit...
Klar ist der Twizy deutlich günstiger gewesen, aber für das gebotene ..... Naja... Würde bei einem rennomierten Hersteller eigentlich besseres erwarten können...

Für einen 10 Jahre jungen Autohersteller mit seinem allerersten selbst gebauten und Eigenentwickelten Auto sind die "Probleme" und Kinderkrankheiten Peanuts

Und genau deshalb musste ich auch gerade das Model 3 Reservieren
Ob ichs dann nehme oder nicht, werde ich dann sehen....
Oder ob das MS bleibt und der Leaf geht ???!!!

Momentan weiss ichs nicht ( Nicole sagte gerade "... dann nehme ich das " )

Naja, also reihe ich mich nun auch in die Reihe der "Wartenden" ein

Grüße

Mario

Wenn die die 276 Millionen jetzt in TSLA-Aktien investieren, ist das dann Insider-Handel?

@stromkreisparadies..... warum sollte ich deine vendetta gegen tesla unterstützen ?
es interessiert dich ja doch nicht wirklich

mein model 3 ist seit 31.3.2016 um 10:06 reserviert - mail kam um 10:13

BurgerMario schrieb: 325000 .....

Irgend eine Idee, wie viele Einheiten die mal am Tag bauen werden? - Das ist eine beeindruckende Zahl. Ich hoffe nur, dass es nicht wie mit dem Trabi ist ... bestellen bei Geburt, um ihn zum 18. zu haben

Ulrich

Woodstock schrieb:

BurgerMario schrieb: 325000 .....

Irgend eine Idee, wie viele Einheiten die mal am Tag bauen werden? - Das ist eine beeindruckende Zahl. Ich hoffe nur, dass es nicht wie mit dem Trabi ist ... bestellen bei Geburt, um ihn zum 18. zu haben

Ulrich

Tesla will in 2020 500000 Fahrzeuge bauen
Das Nadelöhr ist wohl nicht die Fertigung selbst, sondern die Verfügbarkeit von Akkzellen..
Erst wenn die Gigafactory läuft wird das fluppen...
Ob es bei "nur" einer Produktionsstätte bleibt, wird Tesla jetzt sehen..
Verhandlungen gibts wohl schon

Es bleibt weiterhin spannend..
Ach ja... Demnächst wird vielleicht ein grosser Autobauer in Deutschland Werke freihaben
Dann kann Tesla gleich die Werke übernehmen

Grüße

Mario

BurgerMario schrieb: Tesla will in 2020 500000 Fahrzeuge bauen

Ich will auch Kaffee und kriege (noch ...) keinen ... aber Spaß beiseite, das lässt in der Tat hoffen. Wäre halt schön, wenn's wenigstens 2018 klappen würde. Ihr 'Owners' seid ja sowieso früher dran (eigentlich solltet Ihr als letztes beliefert werden, ihr habt ja schließlich schon einen )

Ulrich

Woodstock schrieb:

BurgerMario schrieb: Tesla will in 2020 500000 Fahrzeuge bauen

(eigentlich solltet Ihr als letztes beliefert werden, ihr habt ja schließlich schon einen )

Ulrich

Dafür sind wir aber auch die, die die Probleme als erstes abbekommen, falls welche da sein sollten
Beim Model S sind die 2015er Modelle auch deutlich verbessert worden gegenüber den 2013ern...
Von daher ist das nicht das schlechteste etwas später ein Auto zu bekommen

Grüße

Mario

BurgerMario schrieb:
Dafür sind wir aber auch die, die die Probleme als erstes abbekommen, falls welche da sein sollten
Beim Model S sind die 2015er Modelle auch deutlich verbessert worden gegenüber den 2013ern...
Von daher ist das nicht das schlechteste etwas später ein Auto zu bekommen

Ok, wäre mit 'zwei Wochen nach Dir' einverstanden

Ulrich

Die ersten europäischen Länder buhlen doch schon mit möglichen neuen Standorten (neben dem bereits vorhandenen Standort in den Niederlanden) für die Endmontage der Teslas. EM wird in kürze vor vielen "gedeckten Tischen" stehen und sich den attraktivsten aussuchen können.
Wenn man dann noch so liest wie sich Werbefirmen anbieten für null einen Werbefilm für Tesla zu machen bzw. einen bereits Fertigen anbieten kann einen schon "schwindelig" werden. Bis jetzt haben die Teslaner wohl alles richtig gemacht. Klingt bald wie ein Märchen.
Mit den Akkus sehe ich das nicht so als Flaschenhals. Auch wenn die Gigafactory noch nicht gleich alles bedienen kann gibt es noch die jetzigen Hersteller. Und die sind ja auch nicht gerade kleine Hinterhofwerkstätten. Die werden in kürze Kapazitäten aufbauen um den Markt zu bedienen können.

dago schrieb: @stromkreisparadies..... warum sollte ich deine vendetta gegen tesla unterstützen ?
es interessiert dich ja doch nicht wirklich

mein model 3 ist seit 31.3.2016 um 10:06 reserviert - mail kam um 10:13

was bist du denn für ein knallkopp?
ich will auch ein model 3 kaufen, aber wenn es probleme gibt wird man die ja wohl nennen dürfen oder ist das in der heiligen teslawelt verboten? es gibt halt stimmen die behaupten dass viele (sehr viele) teslas probleme z.b. mit den scheibenwischern und türgriffen hätten. ich kann das aus der ferne nicht beurteilen, deswegen frage ich teslafahrer.

das ist wie mit dem twizy, geiles teil, hat aber seine probleme. und die wird man ja wohl mal nennen dürfen, bei dem hast du ja auch null hemmungen das anzusprechen (was auch völlig legitim ist) aber beim MS wird nen geheimnis draus gemacht.
hast du eine vendetta gegen fakten? tja da kann man natürlich nix machen.

und bein model 3 gibts zwei möglichkeien für tesla. entweder die werden richtig groß oder gehen pleite. aber sie müssen jetzt erstmal die nächsten 2 jahre überstehen und wenn wie z.b. beim model x die zuliererer nicht mitspielen gibts halt probleme die tesla nicht im griff hat und für die die auch nix können.

@stromkreisel... da deiner meinung nach die tesla akkus eh mist sind, erstaunt mich dein "interresse" an den fahrzeugen umso mehr

und mal ganz direkt, sag mir knallkopp ins gesicht und es gibt ohrfeigen
hast du denn gar keine kinderstube gehabt ?


@ mario - du hast ja jetzt erstmal gut 4 jahre zeit zu planen, bis tesla mit der produktion nachkommt...

die gigafactory produziert seit ende märz (hat elon bei der m3 präsentation gesagt) und wird jetzt so pö a pö auf ihre nennkapazität hochfahren
eine 2. soll folgen, sofern bedarf ist

also echt...

ich hab nicht gesagt dass die akkus mist sind. das wäre eine behauptung.
ich habe gesagt dass verlässliche quellen diese mit 400 vollzyklen gemessen haben und das ist ein fakt.
kennst du den unterschied?

das ist nunmal eine geringere lebensdauer als anderer akkus, die haben aber auch keine so hohe erngiedichte.
ob dies in der praxis eine rolle spielt steht ja auf nem anderen blatt.

was mich massiv stört ist dein "umgangston"....

nenn verlässliche quellen für die 400 ladezyklen - praktisch dürften die zellen mindestens das 4-fache halten