Model S - 1 Mio km
- klausz
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www.welt.de/wirtschaft/article203876028/...en-bricht-Millionen-Marke-mit-Tesla.html
Gut daß es einer aufzeigt.
Möglicherweise ist Tesla aktuell in einer anderen Liga.
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
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Aber da kursierte doch schon vor längerer Zeit mal ... in YT? ... dass ein Ami die Million Meilen gemacht hatte... Akku wurde bei 20.000 ebbes Meilen getauscht, war erste Generation, aber hatte nichts mit sen Zellen zu tun. mh...
müsste es mal in YT suchen, aber nicht jetzt auf Rbyte
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www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...-km-im-tesla-model-s-fuhr-a-1298664.html
OVE versucht sich mit dem Thema in Inglisch
aha, also der ODO steht eig. noch bei 999.999 km ...
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- klausz
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'..Etwas ältere Elektroauto-Batterien, und da zähle ich meine dazu, halte ich meist zwischen 20 und 80 Prozent Ladezustand. Wenn man unter 20 Prozent Ladestand fällt, können bei kalter Batterie schon die ersten Zellen unter Unterspannung kommen, und das verringert die Lebensdauer. Vor längeren Fahrten lade ich den Akku auch mal auf 90 Prozent, aber fast nie nahe 100 Prozent. Auf der Autobahn stelle ich den Tempomaten auf 110 oder 120 km/h, das ist sehr akkuschonend. Über 130 km/h beschleunige ich nur punktuell. Und man sollte auch den Wechsel zwischen Beschleunigen und Rekuperieren nicht übertreiben. Denn der erzeugt sehr viel Abwärme, und das fördert die Degeneration der Zellen. Gleichmäßiges Fahren ist für jedes Auto wesentlich besser. ..'
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- euver
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jubeuver schrieb: Beim 1.Video (World Record..) bei 3:55 min hinten , sieht dem Horst sehr ähnlich oder ist er das ?
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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Ein Tesla mit 1.000.000km dem vierten Motor und dem dritten Akku...
Das ist wie meine Axt daheim. Die ist auch 550 Jahre alt. Nur der Stiel wurde 17 und der Kopf 12 mal erneuert
Mehr Twizys, mehr Freude.
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- euver
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