"Ich wollte mir ein Elektroauto kaufen ..."
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Frank
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Doch zum Schluss wollten sie mir als Super-Duper-Sonderangebot: den Vorführ-Twizy (mit offensichtlichen Mängeln wie abgebrochener Klappe über dem Ladekabel, mit Kratzern usw.) für mind. 10.500,-€ verkaufen.
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Als ich nach einen Twizy geschaut haben, wollte man mir einen Zoe andrehen.
Als ich mir den Zoe angeguckt habe, wollte man mir einen Clio andehen.
Selbst ZE zentren haben keine. Bock auf Elektro.
Keine Margen, und aufgrund kleiner Stuckzahlen keine Expertise in der Werkstatt.
Ausbildung ist teuer und bringt nichts in der Wartung.
Dann werden die Z.E auch noch aus mangelnder Erfahrung zerhachstückelt
(Schlimmer als es schon normal üblich ist. Wenn du halt nach pauschale arbeitest wird auch gerne mal was Rund gemacht)
und du hast dann noch mehr Stress mit dem Kunden, der als eMobilist sowiso schon sehr speziell ist.
Hab ich leider gerade mal wieder mitbekommen.
Werkstatt produziert 800€ Schaden und lehnt sich jetzt zurück.
Sind wir den Kunden halt jetzt los. Hat sowieso nur gestört.
Gruß
Frank
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War kürzlich bei VW und hab mir mal, mit ernsthaftem Kaufinteresse so ein E-Golf angesehen.
Der Verkäufer hat sich Zeit genommen, war gut gelaunt und gut informiert, immerhin hatte VW, sicher auf Grund ihres schlechten Gewissens grade erst kurz zuvor Sonderkonditionen auf Inzahlungnahme etc. veröffentlicht.
Wenn du da jetzt einen alten Diesel anschleppst und alle Förderungen in Anspruch nimmst, sparst du gut und gerne 10tausend Euro ggü. dem Listenpreis.
Hatte eigentlich einen BMW I3 im Auge, aber kauf mal dafür einen Radsatz oder einen Kotflügel oder sonstiges und vergleiche mal die Preise ggü. einem Großserienfahrzeug wie dem Golf.
Renault scheidet auf Grund der bisher gemachten Erfahrungen völlig aus.
Mein Eindruck war jedenfalls durchweg positiv und wir werden vielleicht bald so einem Golf
ein neues zu Hause bieten.
Da ich auf keinen Fall auf den Tweety als Zweitwagen verzichten möchte, muß ich jetzt nur noch die Frau davon überzeugen ihren Diesel gegen den E-Golf zu tauschen.
Sieht bis jetzt ganz gut aus

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Meine Probefahrt mit dem Zoe war damals auch ehr peinlich.
Der Verkäufer war gerade mal 2 Monate dabei. Hatte keinen eigenen Schreibtisch, bzw Telefon und hat meinen Termin gleich auch noch verpennt.
Und zur Krönung wurde er von seinen Kollegen auch noch in seiner Abwesenheit runter gemacht.
(Weil unter der Nummer die er mir gegeben hat, ging ja ein anderer ran)
Zumindest in diesem Autohaus war ZE damals ein Karrierekiller oder der neue musste es machen

Bei BMW hab ich alle paar Monate ein Prospekt vom i3 zugeschickt bekommen, aber jedesmal wenn ich eine Probefahrt vereinbaren wollte , hatten sie angeblich keinen da.
Zurückgerufen wurde auch nicht.
Zum Schluss hat man mir doch echt geraten einfach mal einen DriveNow i3 zu mieten.
Als ich dann gefragt habe , ob ich den Verkäufer zwecks Beratungsgespräch dann damit abholen kommen soll, war die Reaktion etwas seltsam

Gruß
Frank
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Ansonsten wird man belächelt oder anders abgewimmelt. Lediglich der Renaulthändler, der mir den Twizy verkauft hat, war Kundenfreundlich. Der hatte sogar ein Testtwizy da. Und alles gut gemacht.
Wobei man auf Facebook (ach) negatives nicht sagen darf. Erst jüngst wird da wieder pro und contra debattiert. Ich denke, das man ein Stück weit die Realität nicht aus den Augen verlieren darf. Auch dann nicht, wenn einem die E-Mobilität zusagt. Die Probleme sind nicht von der Hand zu weisen.
Wir haben keine Probleme. Wir haben Herausforderungen.
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Ich habe mich als Kunde ganz normal betreut gefühlt. Nicht überbetüttelt, nicht alleine gelassen, einfach ganz normal.
Habe mich zu jeder Zeit wohl gefühlt!
AUCH DANACH!
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