heise.de - Shell rüstet erste Tankstellen mit Ladesäulen aus

www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroa...stellen-mit-Ladesaeulen-aus-4420641.html


Shell ging mir mal auf den S... mit ihren dummen DinoPipi-Werbemails ...
Platzte mir mal der Kragen und hatten denen an den Kopf geworfen, wie weit die hinterm Mond sind und nicht endlich umdenken.
Ich will jetzt Beteiligungen!

Ob ich meine rund 7.000 Shell-Punkte zum Laden einlösen kann?
Haben ja außer Ramsch nichts, für das man die einlösen kann...

Du könntest mit Shell Diesel den Rost vom Twizy konservieren. :o)

Bisher habe ich noch nie mit dem Twizy an einer Tankstelle geladen. Allerdings hatte ich vor ca 2 Wochen an einer Tankstelle gefragt (meine geplanten Vielfahrstrecke Augsburg-Regensburg). (Es war eine der letzten Stinkerfahrten mit einem Blumenkübel auf dem Hänger).
Die Frage ob es grundsätzlich möglich wäre gegen Bezahlung zu laden. Die Mitarbeiterin meinte der Chef würde es ziemlich sicher machen.
Vor Jahren hatte ich mal eine fast leere 12V Batterie (kaputte Lichtmaschine und das Ladegerät dabei). Auch das ging. (Am Sprit verdienen die eh fast nichts).

Die Tankstellen sollten es aktiv forcieren. Vielleicht eine kleine Plakette oder einen Aufkleber raus hängen. Mit dem 16A 380A Drehstrom Mannni-Powercon und zwei Zusatzladern gehen da in einer Stunde 5-6kWh durch (3€/h ist das auf alle Fälle wert) und dann können die noch Kaffee und ein Vesper verkaufen. Die Ladestationen gehen mir immer mehr auf dem Keks weil da ohne Vorregistrierung kein Laden möglich ist. Bei Shell gibt es dann garantiert noch den V-Power Aufpreisstrom. Noch am liebsten sind mir die Camping-Ladestationen.

An den Tankstellen etc entweder Camping Ladestationen hinstellen (z.B. 50ct/kWh) oder eine 16A Drehstromsteckdose 3€/h. Der Preis ist da sekundär. Die Verfügbarkeit zählt. In der Not haben bisher eigentlich alle geholfen (und wurden auch entsprechend 'entschädigt').

Für größere Fahrzeuge/Leistungsklassen wäre doch eine 32 oder 63A Drehstomsteckdose mit Schalter und pauschalem halbstunden oder Stunden Spendentarif sehr einfach zu realisieren. (Wie schnell dann die Steuerschätzer auf der Matte stehen ist ein anderes Thema). Sicherheitstechnisch sollte es akzeptabel sein wenn ein wildfremder da ansteckt und lädt. Oder?

" Sicherheitstechnisch sollte es akzeptabel sein wenn ein wildfremder da ansteckt und lädt. Oder? "

---

Die Angst vor schmorenden Fremdakkus ist verbreitet.

In Hotelzimmern herrscht meist Fahrradakkuladeverbot.

klausz schrieb: Bei Shell gibt es dann garantiert noch den V-Power Aufpreisstrom.

Wie bei ARAL-Strom. Mit dem braucht der e-Tron Audi 25% weniger und der Motor glänzt auch länger!

Der Preis ist da sekundär. Die Verfügbarkeit zählt.

Stimme vollumfänglich zu!

So ähnlich wie bei diesem Low Tech Parkplatz auf dem Bild muss das gehen.



Steckdose mit Nummer. Bevor einer anfängt zu laden muss das Geld eingeworfen sein mit der auf einem Zettel notierten Start- und Ende Uhrzeit.

Beispiel: Pro Stunde 3€. Kommen um 11:45 dann muss um 11:45 das Geld mit einem Zettel der Start und Endzeit beinhaltet eingeworfen werden. (Da kommen dann wahrscheinlich schnell die Finanzämter und wollen mehr). Wer es nicht passend hat zahlt den nichtsgrößeren, verfügbaren Betrag (wie u.a. in Yankeeland in den Bussen).