heise.de - Batterieentwicklung All Solid State

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Na8.5(AlS4)0.5(SiS4)1.5 statt Li x in Akkus ?

........Einsatz von Lithiumionen-Batterien nicht mehr zeitgemäß


Lithiumionen-Batterien könnten damit bald schon Geschichte sein

Das liest sich auf jeden Fall sehr vielversprechend, ich hoffe das die Forschung damit Erfolg hat und wir ziemlich bald seriennahe Prototypen der Batterien sehen

Es liest sich gut!
Hoffentlich forschen und entwickeln die schnell genug damit wenn mein T Akku mal sein Ende erreicht ich dann 25kWh locker da rein schmeißen kann
Spaß beiseite aber forscht schnelle!
Die ollen Stinkediesel UND Stinkebenziner vor mir auf der Straße gehen mir immer mehr auf den Keks.

Moin.

Die sind ja voll überzeugt..

Die Tage der konventionellen Lithiumionen-Batterien sind gezählt, denn mit Feststoff-Batterien ist eine hervorragende Alternative auf den Markt gekommen , teilte die LMU mit

Ach ja? Wo biddeschön ist das Zeug "auf dem Markt"? In welchen Stückzahlen, und wer baut daraus bereits funktionsfähige Akkus (nicht Zellen!)?

Die Forscher um Prof. Bettina Lotsch vom Max-Planck-Institut für Festkörperforschung in Stuttgart und Department Chemie der LMU haben in einer aktuellen Publikation drei neue Verbindungen beschrieben
Theoretische Rechnungen mit der sogenannten Bond Valence Energy Landscapes (BVEL) Methode unterstützen diese Annahme

...liest sich eher... gaaaanz unten angefangen....

Aber "bald" ist ja in München ein seeeehr deeeeehnbarer Begriff... siehe Sono..


Wir werden beim EVRN Stammtisch im Sommer hoffentlich wieder den BASF-Elektrolytentwickler als Gastredner haben, der Mann steckt tief in der Anwendungsentwicklung drin, die perfektionieren seit einiger Zeit die Herstellungsprozesse und bauen Großanlagen dafür. Schon das wenige was er 2019 öffentlich sagen durfte war.. beeindruckend! Die produzieren _richtig_ viel Tonnage und beliefern quasi alles was Rang und Namen hat in der Akkuzellenproduktion. Lithium ist noch lange nicht "tot", dagegen sprich schon das investierte Kapital. Dazu wird ja auch an der Lithiumbasierten Zellchemie weitergeforscht, die bleiben da nicht stehen und warten bis in 5, 10 oder x-Jahren die "neue" Zelltechnik Produktionsreif ist.

Pfälzer68 schrieb:
Aber "bald" ist ja in München ein seeeehr deeeeehnbarer Begriff... siehe Sono..

Made my day !!

Im Sommer will Toyota, Prototypen von SSB zur Olympiade vorstellen .
Mein Kommentar:- Wenn die Olympiade überhaupt stattfindet .-

Das mit dem „revolutionären Akku“ wird wohl noch ein wenig dauern. Leider.
Bis jetzt haben die tollen neuen Superakkus auch wieder neue Nachteile und sind aus dem Laborstadium nicht wirklich raus.

Dazu bauen gerade alle großen Akkuhersteller ihre Kapazitäten massiv aus. Und das kostet Mrd.
Die wollen die Kohle bestimmt erst einmal wieder einspielen. Plus Gewinn.

Da wird es für den Verbraucher wohl in absehbarer Zeit bei kleinen „Evolutionen“ der vorhandenen Akkutechnik bleiben.

t3n.de/news/glas-akku-li-ion-akku-erfinders-1257110/

Hatte das heute morgen dazu gesehen

Das "bremst" ein Bisschen:

Für eine durchschnittliche Nickel-Kobalt-Mangan-Batterie (NCM) seien die Kosten innerhalb von nur einem Jahr insgesamt um 29 Prozent gestiegen, berichtet das Handelsblatt unter Berufung auf aktuelle Berechnungen des Beratungsunternehmens Roland Berger. Bei Lithium-Eisenphosphat-Akkus seien die Kosten sogar um 41 Prozent gestiegen. Der Krieg zwischen Russland und der Ukraine verschärfe das Problem nun zusätzlich. Die Spekulationen auf Engpässe bei den Lieferungen aus Russland hatten zuletzt den Nickel-Preis zuletzt an der Londoner Metallbörse (LME) mehr als verdoppelt und ihn erstmals über die Marke von 100.000 Dollar je Tonne gehievt.

GeölterBlitz schrieb: Das "bremst" ein Bisschen:

Für eine durchschnittliche Nickel-Kobalt-Mangan-Batterie (NCM) seien die Kosten innerhalb von nur einem Jahr insgesamt um 29 Prozent gestiegen, berichtet das Handelsblatt unter Berufung auf aktuelle Berechnungen des Beratungsunternehmens Roland Berger. Bei Lithium-Eisenphosphat-Akkus seien die Kosten sogar um 41 Prozent gestiegen. Der Krieg zwischen Russland und der Ukraine verschärfe das Problem nun zusätzlich. Die Spekulationen auf Engpässe bei den Lieferungen aus Russland hatten zuletzt den Nickel-Preis zuletzt an der Londoner Metallbörse (LME) mehr als verdoppelt und ihn erstmals über die Marke von 100.000 Dollar je Tonne gehievt.

"Experten führen den extremen Preisanstieg vor allem auf Spekulanten zurück, die zuvor auf fallende Preise gesetzt haben. Der Preisanstieg habe zu einem sogenannten "Short Squeeze" geführt, also einem sich selbst beschleunigenden Prozess aufgrund zahlreicher Wetten auf fallende Preise bei zugleich großer Angebotsknappheit. Das geringe Angebot ist auch eine Folge des Ukraine-Kriegs, wenngleich der Nickelpreis schon vor dem Krieg deutlich gestiegen war. Steigt der Preis dann immer weiter, geraten immer mehr Spekulanten in Schieflage, die auf fallende Kurs gesetzt haben. Sie müssen dann Nickel kaufen, um ihre Positionen glattzustellen, was den Preis noch höher treibt."

Das ist der Grund warum man solche "Leerverkäufe" verbieten sollte!
Oder alternativ den Handel NICHT aussetzen und diese Sorte von Kriegsgewinnlern einfach Pleite gehen lassen!
Wäre ein reinigender Vorgang für Casinoanleger/Spekulanten.

Sieht aus, wie Feuerwerk zu Silvester ?

www.20min.ch/video/weil-zwei-ausbrannten...lektrobusse-von-der-strasse-143873818559

Gestärkt durch ihre Position als Weltmarktführer bei Folien für Kondensatoren hat die Bolloré-Gruppe
die Stromspeicherung zu einem wichtigen Entwicklungsbereich gemacht.
Es hat eine einzigartige und innovative Technologie entwickelt, die Lithium-Metall-Polymer-Batterie (LMP®),
die von seiner Tochtergesellschaft Blue Solutions hergestellt wird ,
die einzige „All-Solid“-Batterie, die weltweit vermarktet wird.
Aus dieser Batterie hat der Konzern über seine Marke Bluesystems
Aktivitäten rund um Elektrofahrzeuge und das Management von Mobilitätssystemen entwickelt ,
aber auch das Design und die Herstellung von Elektrobussen (Bluebus )
sowie die Vermarktung von Energiespeicherlösungen Ausbau erneuerbarer Energien ( Bluestorage).

Naja, schauen wir mal........
.......Silizium-Kohlenstoff-Komposit-Anode und einer Nickel-Kathode..... ?
futurezone.at/produkte/1000-kilometer-re...auto-feststoffakku-et7-es6-es8/402085243
.
Ob da Elon "Bauchweh" bekommt ?