Eon-Umfrage zu Elektroautos: Reichweite dürfte den meisten Autofahrern genügen
14 Nov 2019 20:24 #185631
von Akku61
Viele Grüße, Andreas
Twizy color 08-2012 | Twizy Sport 04-2015 | Panoramadach | Twizplay | Highlander-Heckfolien | Innenspiegel | Schmutzfänger
Tesla Model 3 - long-range, Heckantrieb | PV-Strom | www.green-planet-energy.de
Eon-Umfrage zu Elektroautos: Reichweite dürfte den meisten Autofahrern genügen
Was gerne vergessen wird: ein Auto mit höherer Reichweite reduziert die Anzahl der Ladezyklen / Vollzyklen.
Jeder Vollzyklus reduziert die Lebensdauer der Batterie ebenso wie jedes Voll-Laden bzw. Leer-Fahren.
Beispiel: ein Twizy mit 60 km Reichweite, die ausgenutzt werden, hat nach 60.000 km 1000 Ladezyklen. Das Gleiche mit einem Tesla und 400km Reichweite sind nur 150 Ladezyklen.
Mein Twizy hatte nach 60.000 km rund 1.500 Ladevorgänge (nicht Vollzyklen!)
Unseren Tesla halten wir aktuell zwischen 30 und 70% und laden nur dann auf 100%, wenn wir wirklich die volle Reichweite brauchen. Nach 8.000km war das erst zweimal.
Hier mal das Beispiel unseres Haus-Akkus: www.twizy-forum.de/wer-und-wo/22146-elek...m-fusse-des-westerwaldes?start=15#154160
Jeder Vollzyklus reduziert die Lebensdauer der Batterie ebenso wie jedes Voll-Laden bzw. Leer-Fahren.
Beispiel: ein Twizy mit 60 km Reichweite, die ausgenutzt werden, hat nach 60.000 km 1000 Ladezyklen. Das Gleiche mit einem Tesla und 400km Reichweite sind nur 150 Ladezyklen.
Mein Twizy hatte nach 60.000 km rund 1.500 Ladevorgänge (nicht Vollzyklen!)
Unseren Tesla halten wir aktuell zwischen 30 und 70% und laden nur dann auf 100%, wenn wir wirklich die volle Reichweite brauchen. Nach 8.000km war das erst zweimal.
Hier mal das Beispiel unseres Haus-Akkus: www.twizy-forum.de/wer-und-wo/22146-elek...m-fusse-des-westerwaldes?start=15#154160
Viele Grüße, Andreas
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