Seitenscheiben selbst bauen - die xte Ideenschmiede

Hallo,

ich bin neu im Twizy-Leben und habe bereits einige Ideen hier aufgeschnappt.
Gerade im Thema Scheiben bin ich allerdings mit den gegebenen Lösungen nicht voll zufrieden.

Hier meine aktuellen Ideen:

Ich möchte eine leichte Tür.
Ich möchte Scheiben mit maximaler Dichtheit.
Ich möchte ein bezahlbares, möglichst geringes Budget.
Ich möchte auch einfach ohne Scheiben fahren können.
Ich fahre hauptsächlich allein.
Ich möchte die Scheiben einfach öffnen können.
Ich möchte eine minimalste Unterbrechung in der Durchsicht erreichen.

Dazu habe ich folgendes entworfen:
(nachträglich habe ich einzelne Ideen hier sogar schon umgesetzt gefunden )

Zweiteilige Scheiben, ein Teil klappbar fest an der Karosse (für Mitfahrer oder Einkäufe), ein Teil an der Tür flexibel zu schieben.
Die Befestigungen/Hebel/Dichtungen etc. werde ich noch finden müssen.
Als Scharnier eignet sich z.B. Edelstahl aus dem Duschkabinen-Bereich.
Das Schiebefenster soll auf einer Schiene an definierten Punkten via Knebel einrasten (analog Zeltstangen, Krücke etc.).

Bild 1: Feste Heckscheibe mit Scharnier
Bild 2: Türfenster geschlossen
Bild 3: Türfenster geöffnet

Für Ideen und/oder Hinweise bin ich euch dankbar.
Grüße,

Thorsten

PS: Folgendes habe ich bereits verworfen:

- Scheiben kaufen und modifizieren
- Klapp-Scheibe nach außen, innen oder oben
- kleine Luke (analog TwyRain)
- Schiebe-Einsatz in der Scheibe (große Dicke, Gewicht, Sichtbehinderung)

ThorstenCE schrieb: Hallo,
Ich möchte Scheiben mit maximaler Dichtheit.

Die Dichtheit wird nicht so leicht herzustellen sein - Ausserdem ist eh sonst alles offen beim Twizy
So viel ich weiß, solltest kein Plexiglas verwenden. Das splittert. Gibt da eh einiges im Heckscheiben-Post.
Wie wäre es wenn du die Elia Scheibe oder ähnliches nimmst und diese kürzt. Dann hättest zumindest mal schon die SchiebeScheibe inklusive Schiene und Schloss.
Und für den Klappteil könntest ja so etwas ähnliches(halt größer) machen Heckscheibe

Also für mich sehen die "Korea-Scheiben" ziemlich ausentwickelt aus. Eine schnelle Demontage mal ausgenommen.
Der nächste Schritt wäre eine Intergration *IN* die Türe wie bei einem normalen Auto.

Das dürfte für einen Hobbybastler im Bereich des Unmöglichen liegen.

Was bin ich froh, daß ich mir über dieses ganze Fensterthema nur am Rande Gedanken machen muss

GeraldR schrieb:

ThorstenCE schrieb: Hallo,
Ich möchte Scheiben mit maximaler Dichtheit.

Die Dichtheit wird nicht so leicht herzustellen sein - Ausserdem ist eh sonst alles offen beim Twizy
So viel ich weiß, solltest kein Plexiglas verwenden. Das splittert. Gibt da eh einiges im Heckscheiben-Post.
Wie wäre es wenn du die Elia Scheibe oder ähnliches nimmst und diese kürzt. Dann hättest zumindest mal schon die SchiebeScheibe inklusive Schiene und Schloss.
Und für den Klappteil könntest ja so etwas ähnliches(halt größer) machen Heckscheibe

Danke für den schnellen Input

Also so dicht wie möglich heisst ja nicht hermetisch abgeriegelt. Aber dicht=warm und dicht=trocken ist mir schon wichtig, da ich den Twizy durgehend fahren werde.

Die Elia Scheiben sind mir einfach zu teuer zum Basteln. Makrolon in der Größe kostet vllt. 50€, die sonstigen Teile vllt. auch nochmal. Somit möchte ich auf jeden Fall unter 200€ bleiben.

@TCC ich werde mal eine Tür zerlegen um zu schauen, in wie weit man mit dem Innenleben arbeiten kann, aber aktuell scheint die "Schiene" das sinnvollste zu sein.

Eventuell bekommst eine gebrauchte Elia Scheibe - sind ja enige auf die Korea Scheiben umgestiegen.
Dann hättest schon Schiene & Schloss

ThorstenCE schrieb: @TCC ich werde mal eine Tür zerlegen um zu schauen, in wie weit man mit dem Innenleben arbeiten kann, aber aktuell scheint die "Schiene" das sinnvollste zu sein.

gar nicht. Da ist no way einen "Durchgang" zu schaffen, wo man die Scheibe "runterlassen" kann

Nicht vergessen: (Makrolon) Polycarbonat wird wasserstrahlgeschnitten, was viel teurer als lasern ist. Deswegen ist das auch teuer als Plexiglasscheiben.

Ich kenn da jemanden, der ist ziemlich arrogant - und der würd sagen, daß das ein ziemlicher Schmarrn ist was PC und Wasserschtrahlschnitt angeht.
Aber he, ist ja eh Personal anwesend das sich volldurchdringend auskennt bei Kunststoffen.

Geht gackernd ab

Stichsäge rulez

CNC Stichsäge, hehe.

Meine Versuche mit PC und CO2 Laser haben nur braune, versaute Schnittkanten ergeben. Weswegen ich mein letztes Projekt habe Wasserstrahlschneiden lassen. Habe mir das auch von jemand der wirklich Ahnung hat so bestätigen lassen
Natürlich kann man das als Einzelstück auch mechanisch machen.

Bezüglich Scheiben, da gab es ein paar Bilder aus Schweden. Auch hier im Forum. Die hatten ein komplettes Teil waren aber noch nicht so weit.
Wegen der Kontur, ich würde Mal sägen. Und wenn es dann paßt Wasserstrahlschneiden. Da gibt es zwischenzeitlich auch einiges im Selbstbau. Nur hierfür was zu bauen rentiert sich das aber nicht? Das muß - hohe Schnittgeschwindigkeit, das sollte schnell gehen - sehr sicher nicht teurer als Laserschneiden sein.

Naja ich hab schon mehrfach Angebote von gleichen Fertiger Laser vs. Watercut vorliegen gehabt und Wasser ist schon teurer... Vermutlich ist das Abrasivmaterial und Sauerei den Fertigern mehr wert. In Kurven ist watercut auch langsamer als auf geraden, wird aber bei 3mm Plaste ne geringere Rolle spielen als bei 150mm Granitplatten.

Zu den Seitenscheiben Ansicht: ich kann aus dem Skizzen nix ablesen.

carbon_compound schrieb: Ich kenn da jemanden, der ist ziemlich arrogant - und der würd sagen, daß das ein ziemlicher Schmarrn ist was PC und Wasserschtrahlschnitt angeht.
Aber he, ist ja eh Personal anwesend das sich volldurchdringend auskennt bei Kunststoffen.

Geht gackernd ab

Wir haben schon "Koniferen" hier

Ich geh mit gackern!