Vom Twizy zum Smart ED
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Wie sich nach längeren Überlegungen herauskristallisiert hat ist der Smart ED das perfekte Auto für mich,
welcher den Twizy und den Panda ersetzt.
Wichtig war für mich das es auch die Möglichkeit geben soll einen Anhänger ziehen zu können und der Smart darf ganze 430 kg schleppen.
Gestern die erste"größere" Fahrt gemacht, bei rund 0°C Außentemperatur nach gefahrenen 65 km noch eine Restreichweite von 47 km bei 44% Restkapazität.
Bei den hiesigen Steigung-u. Gefällstrecken ein sehr guter Wert finde ich.
OK die Heizung war zum größten Teil ausgeschaltet aber es war trotzdem recht angenehm temperiert im Smart.
Die Nachtfahrt zur Arbeit bei -4°C war auch kein Problem ohne Heizung, nur ab und an die Scheibe frei geblasen.
Schöne Grüße aus dem Siegerland
Dirk
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Deine Kilometer samt Restreichweite sind für die Außentemperaturen in der Tat sehr beeindruckend. Ich komme derzeit eher auf 50-70km gesamt, aber ich gönne mir auch den Luxus, Lüftung und Heizung ungeniert einzusetzen (und fahre zudem extrem viel Kurzstrecke)
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Denkst du jetzt auch über eine N.-Namensänderung nach ?
Vielleicht EDdi ?
Grüsse
woti
> Ein Leben ohne Twizy ist möglich, aber sinnlos <
. Das gleiche gilt natürlich weiterhin für die Möpse.
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EDdi, nicht schlecht
Ich dachte schon mal an SmartDi
Einen (fast) passenden Aufkleber gibt es ja schon Smarties dürfen das
Schöne Grüße aus dem Siegerland
Dirk
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totodami schrieb: Was hat der gekostet?
Abzüglich Inzahlungsnahme des Twizy konnte ich den Smart für 6100,- ergattern
Schöne Grüße aus dem Siegerland
Dirk
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ich habe diesen Schritt in ähnlicher Form im Sommer 17 gemacht. Allerdings habe ich einen ED/22kw in meine kleine Flotte(Pflegedienst) aufgenommen. Er fährt vorwiegend bei meinen Hauswirtschafterinnen.
O-Ton nach der Einweisung ... Ich fahre lieber große Autos (ich habe mehrere Peugeot 1007), Am nächsten morgen hatte sie den Smart genommen und sofort in Beschlag genommen... Er fährt sich so bequem
Ich selbst nutze ihn gern für längere Strecken, aber mein Liebling bleibt der Twizy
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Ich drücke Dir ganz fest die Daumen, daß Dir der 22kW-Lader nicht abraucht, sonst könnte Dir schlimmstenfalls eine wochen- oder gar monatelange Odyssee bzgl. Ersatz bevorstehen ( Link1 , Link2 ).Ecomatic schrieb: hi
ich habe diesen Schritt in ähnlicher Form im Sommer 17 gemacht. Allerdings habe ich einen ED/22kw in meine kleine Flotte(Pflegedienst) aufgenommen.
War (neben meinem Fahrprofil und dem Schnapperpreis für meinen) der Grund, mich gegen einen 22kW-Lader zu entscheiden.
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Cubus schrieb: Ich drücke Dir ganz fest die Daumen, daß Dir der 22kW-Lader nicht abraucht, sonst könnte Dir schlimmstenfalls eine wochen- oder gar monatelange Odyssee bzgl. Ersatz bevorstehen ( Link1 , Link2 ).
Was beweist, daß es kein Alleinstellungsmerkmal von Renault ist auch mal glorreich zu Versagen....
Mehr Twizys, mehr Freude.
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Hab meinen auch bei ner BenzNiederlassung, mit Gebrauchtgarantie geholt. 8500km/10450€.
Es kann, muss aber nicht passieren....
wie so vieles,
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Philosauph schrieb: sauber, großen Flachbett holen zum testen
Die Nuckel schafft keine 3,5 Tonnen.
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(1. Twizy-Deutschland-Tour)
Bad Homburg-Norddeich-München-Bad Homburg
17.07-29.07.2014 2304 km
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