Batteriefabrik in D ... Die Botschaft hör ich wohl .....

allein mir fehlt der Glaube.
www.heise.de/newsticker/meldung/Tesla-Gi...k-4088091.html?wt_mc=rss.ho.beitrag.atom

Aber wohl nur wenn Berlin die Steuern auf Verbrenner erhöht, also auch auf Hybride.

Beim Treffen mit damals mit Gabriel hatte r das immer wieder aufgeführt als man ihn auf einen Betrag für die Förderung von Fahrzeugen angesprochen hatte.

Gabriel war von dem Treffen nicht so begeistert und musste wegen der Flüchtlingskriese auch ganz schnell weg.

Lag wohl auch daran, das es im Treffen vorher mit den Wirtschaftsbossenaus Automobil/Zuliefererondistrie ähnlich verlaufen ist?

Vielleicht denkt er nun das der Tippigpoint mitlerweile erreicht ist, und die Deutschen durch den Dieselskandal und den verpennten Einstig in die Akku-/Elektrofahrzeugproduktion langsam gesprächsbereit wären.?

Da kann man doch mal so einen Standort Deutschland ins Spiel bringen :.)

Forderung gibt es sicher, auch publikumswirksam und ein Joint Venture Tesla könnte ja auch nicht schlecht für die Preise /Lieferkapazität sein.

Es macht Sinn die Fabrik in der Nähe des Ingenieurbetriebes Grohmann zu bauen. Dann können die dort die Anlage optimieren. Von Prüm sind es 40 km bis Belgien und 60km bis Luxemburg. Juncker & Co. sind da viele Tricksereien für eine Ansiedlung in Luxemburg zuzutrauen. Deutschland ist allerdings nicht ganz unschuldig (Steuern für Mitarbeiter, Energiekosten etc).
Es sind sicher mehr als 10% der arbeitenden Bevölkerung in Trier die nach Luxemburg pendeln. Ähnliches kann im Falle einer Tesla Ansiedlung in Luxemburg passieren.