Bam! :-) Tesla Baut Gigafactory "bei Berlin"

Traue keiner Statistik,

ausser Du hast sie selbst gefälscht......

Andreas, das muss ich jetzt mal sagen: Ich schätze Deine sehr durchdachten, möglichst objektiven Beiträge - auch das Aufdecken möglicher (unterschwelliger) Meinungsmache - sehr. Du nimmst Dir Zeit, Dinge zu recherchieren und lässt uns an Deinen Ergebnissen teilhaben.

Das gilt sinngemäßg auch für einen großen Teil der übrigen Forumsmitglieder, weshalb ich dieses Forum auch so schätze. Aber ich finde, auch sowas muss mal gesagt werden!

In diesem Sinne wünsche ich Euch allen einen guten Nachmittag - und macht weiter so!

Viele Grüße,

Quirin

Was ist ich an dem Bericht vermisst habe.
Wozu wird den das Wasser gebraucht ?
Die Toilettenspülungen der Mitarbeiter ?

euver schrieb: Was ist ich an dem Bericht vermisst habe.
Wozu wird den das Wasser gebraucht ?
Die Toilettenspülungen der Mitarbeiter ?

Dazu kommt doch, daß heutzutage Firmen, die so viel Wasser benötigen (verbrauchen?) dieses klären oder zumindest vorklären müssen.

Das war wohl der Grund, warum bei mir im Industriegebiet eine Großwäscherei nicht gebaut hat. Sie wollten nicht selber klären und unsere
Kläranlage hätte das nicht zusätzlich geschafft. Die hätten noch mal so viel Schmutzwasser gemacht wie die halbe Gemeinde.

Zur Not kann der Elon mit seinen Tunnelbohrmaschinen,

ja einen Tunnel zum Wannsee bohren....

duck und weg

k.w.T.
"Schämt euch"

Elon wird von Lisa Fits durch den Kakau gezogen:

Ich weiß nicht ob ich einer Frau trauen (und zuhören) sollte, die von der "„demokratischen Diktatur der Parteien“" spricht und Verschwörungsmythen befeuert, sowie sich der Rethorik der neuen Rechten zueigen macht... Das sie auch für RT Russia Interviews gibt, in dem sie andere Kabarettisten als systemimmanente Hofnarren bezeichnet, passt da gut ins Bild, ebenso wie Zeilen " „Die Welt wird fieser und an wem mag’s liegen?“ – „Der Schattenstaat, die Schurkenbank, der Gierkonzern, Wer nennt die Namen und die Sünden dieser feinen Herrn? Rothschilds, Rockefeller, Soros & Consorten, die auf dem Scheißeberg des Teufels Dollars horten.“" aus ihren Liedern.

PS. das sie den Klimawandel als harmlos abtut, ist ebenfalls bitter. Aber gut, die Dame beisst ins Gras bevor es hier wirklich hässlich wird...

Neues von der Gigafactory:

GeölterBlitz schrieb: Neues von der Gigafactory:

Wie lange hätte wohl die öffentliche Hand gebraucht um irgendwas in der Art hinzustellen?

5 Jahre?
8 Jahre?
12 Jahre?

Um wie viel teurer wäre es geworden

2 fach
3 fach
5 fach


finde den Fehler

Bleibt es bei der Akku Fertigung in Brandenburg ?

DJ Tesla verzichtet auf staatliche Förderung für Batterieproduktion in Brandenburg

BERLIN (AFP)--Der US-Elektroautobauer Tesla verzichtet auf eine staatliche Förderung seiner in Brandenburg geplanten Batterieproduktion.
Tesla und das Bundeswirtschaftsministerium in Berlin teilten am Freitag mit, das Unternehmen habe seinen Antrag auf entsprechende Förderung zurückgezogen.
Gründe nannte das Unternehmen nicht.
Tesla und das Ministerium betonten, der Autohersteller halte an den Planungen für die Batterie- und Recyclingfabrik in der "Gigafactory" in Grünheide bei Berlin fest.
Tesla bedanke sich "ausdrücklich" für die "vertrauensvolle Zusammenarbeit und Partnerschaft mit öffentlichen Akteuren und Regierungen bei der Entwicklung des Batterieprojekts", erklärte das Unternehmen.

Eine Sprecherin des Wirtschaftsministeriums betonte, der Bau der Gigafactory habe in den vergangenen Wochen gute Fortschritte gemacht.
Der Verzicht auf die staatliche Förderung zeigt demnach, "dass Deutschland ein attraktiver Investitionsstandort ist".
Tesla plant die Inbetriebnahme der Autoproduktion für Ende des Jahres.
Die finale Genehmigung steht aber noch aus.
Der Konzern hat große Teile seines Werks mit vorläufigen Genehmigungen errichtet.
Die staatliche Beihilfe für die Batteriefabrik war bereits von der EU-Kommission genehmigt worden.
Die nicht von Tesla genutzten Fördergelder "stehen nun für andere Vorhaben zur Verfügung", erklärte die Ministeriumssprecherin weiter.
Über die konkrete Verwendung müsse die neue Bundesregierung entscheiden. Brüssel hatte im Januar dieses Jahr ein zweites europäisches Großprojekt zur Batterieproduktion für E-Autos in Höhe von 2,9 Milliarden Euro genehmigt.
Beteiligt waren nach damaligen Angaben 42 Unternehmen aus zwölf EU-Ländern, darunter auch Tesla.
Die Batterie ist das teuerste Bauteil eines Elektroautos. Derzeit wird die Produktion noch von chinesischen, japanischen und südkoreanischen Firmen dominiert.
Die Batterieproduktion in Europa darf daher als "Important Project of Common European Interest" (IPCEI) in größerem Umfang finanziell unterstützt werden als sonst erlaubt.