bezüglich hoax twizy entdrosseln

mikemitbike schrieb:

dago schrieb:

mich erstaunt, wie ruhig die "kamera" aufnimmt - bei unserem "schlaglochsuchgerät".....

OT: du kannst auf Youtube die Videos dahingehend bearbeiten lassen, daß die Verwackelung herausgerechnet wird (Bild wird etwas beschnitten und beruhigt) Das hab ich auch schon probiert.

Und "vereiert" dann das Video wie bei dem besagten....

Das sieht für mich auch schon sehr echt aus.
Allein schon wie schon genannt wurde, das es bei 93 so abregelt wie auch bei 83.

Die 93 wären schon klasse, zumal ich fast ausschließlich Autobahn fahre.
Da ist es schon nicht so toll, das man selbst jeden LKW ausbremst,
und diese dann zum überholen gezwungen sind.

Schade das ausgerechnet so einer, der es evtl wirklich hinbekommen hat, hier nicht im Forum ist.

Der war doch nicht in den Tiefen der Motorsteuerung unterwegs.

andreas-m schrieb:

Das sieht für mich auch schon sehr echt aus.
Allein schon wie schon genannt wurde, das es bei 93 so abregelt wie auch bei 83.

Die 93 wären schon klasse, zumal ich fast ausschließlich Autobahn fahre.
Da ist es schon nicht so toll, das man selbst jeden LKW ausbremst,
und diese dann zum überholen gezwungen sind.

Schade das ausgerechnet so einer, der es evtl wirklich hinbekommen hat, hier nicht im Forum ist.

Ich habe da so einen Verdacht, daß er es durchaus sein könnte.

Und um Gerüchten vorzubeugen,
nein, leider bins ich nicht....

Wenn das Video kein Fake ist, wie ist dann der Hinweis zu verstehen? Ich denke OBD empfängt nur und sendet nicht?

ich glaube schon das es echt ist, denn die 85 schaffe ich auch locker

Als Reise Geschwindigkeit sind 90+ vll. schon zu viel für die Mechanik, aber als 2 Minuten Boost würd ich das dem T (nach der Garantie) antun.

Die Twisplay Fraktion hat die OBD ja schon zu genüge bearbeitet. Ihr schließt aus, das darüber eine Manipulation erfolgen kann?

es gab doch schonmal eine Diskussion über einen Limiter, weil der Spiess liesse sich ja auch umdrehen, z.B. für sparsame Bleifussfahrten das Ding auf 70 limitieren.

Anscheinend scheint es also dich irgendwie zu gehen und die Meinung unserer OBD Experten würde mich wirklich brennend interessieren.

z.B. für sparsame Bleifussfahrten das Ding auf 70 limitieren.

Gerne auch. Ich denke das T hat 60 als Reise Geschwindigkeit. Da past der Verbrauch und es gibt noch Reserven "nach vorne zu flüchten".

Aber so eine eher bürokratisch als technisch platzierte Drossel zu bearbeiten, find ich schon interessant. Da hast du war.

Morris schrieb:

OBD ... Ihr schließt aus, das darüber eine Manipulation erfolgen kann?

Nein.

dexter schrieb:

Morris schrieb:

OBD ... Ihr schließt aus, das darüber eine Manipulation erfolgen kann?

Nein.

Klasse

schade, das Video wollte ich jetzt gerade runterladen und sichern, jetzt ist es nicht mehr verfügbar. *ärger*

hat es vielleicht sonst wer gespeichert?

Also wenn wir hier mit Hirnschmalz nicht weiterkommen, müssen wir vielleicht auf altbewährte Mittel zurückgreifen:

Wir legen zusammen und bestechen den Typ...

....hi und ich werde mal einen Rennauspuff anschrauben.

Versuch es doch mal mit einem Sportluftfilter.
Wird in der Bucht speziell für unseren T angeboten....