Basteln für "große" Personen

Hallo ,
ich bin 1,90m groß und es hat mich immer geärgert, das ich mit meinen Kopf zu dicht am Dach und an der Lautsprecherkonsole bin.
Wenn ich mir Vorstelle ,das der Airbag oder ein Auffahrunfall stattfindet, ladet mein Kopf nicht gerade "weich".....

Mein Vorschlag
-Vom Sitzpolster habe ich im Bereich der Sitzfläche ca.1-2cm Schaumstoff entfernt.
Ich bin mir nicht sicher, wielange das ,das Kunstleder das aushält, aber ich werde es sehen...
-Die Lausprecherkonsole habe ich in der Mitte "ausgeschnitten"
-Bei der Kopfstütze habe ich das orinial Polster entfernt .
Aus Plywood habe ich eine verlängerte Stütze gebaut,die ich einfach mit breiten Paket Klebband bedestigt habe.
Dann noch neuen (Kissen)Schaumstoff nach belieben auflegen...
Und zu guter letzt noch eine "Mütze" aus Kunstleder drüberziehen....zum besseren Aussehen.

Bilder hochzuladen ,funktioniert scheinbar nicht mit Firefox ?!
Sollte den betroffenden Personen,aber auch ohne Fotos klar sein ,wie es gemeint ist[img]http://...

Bernd

hallo bernd
dem airbag bzw. dir tut der nicht mehr weh wie unser einem "schrumpflinger" mit 176cm.
beim airbag endet das nur dann fatal wenn man unter dem mindest abstand ist - der ist bei 30cm!
dann schleudert einen der airbag zurück in den sitz.

bei einem unfall von hinten haben wir alle etwas schlechte karten.
da es dabei nur noch auf die sitzbefestigung darauf an kommt.
bei einigen unfällen hier im forum wurde von "verzogenen sitzschienen" geredet. somit haben wir ein "indoorverzögerungsabbausystem" verbaut.
hinten gibts halt ned viel platz zum abbauen der verzögerungskräfte ausser dem styropor zwischen dem kunststoff und dem F-rahmen.

so nun zu deinem umbau ein paar worte...
plywood/sperrholz oder wie die schichtverleinten dinger noch heißen mögen sind in der tat eine recht gute wahl.
mit was ich mich allerdings NICHT anfreunden kann sind dinge wie "klebeband" und das "entfernen des orginalen bezuges" -das tut echt weh!
klebeband:
das ding fliegt dir und den anderen um die ohren sobald den kopf einmal dagegen knallt- ohne den geringsten abbau einer verzögerung! damit gefährdest du dich und die anderen, ausserhalb des twizy's.
besser wäre da eine formschlüssig angepasste doppelte platte oder eine platte die innen ausgehöhlt wurde. selbst die müssen dann mind. an 4 punkten verschraubt werden damit die kopfstützenverlängerung ein starrer fortsatz zur bestehenden bildet. die konstruktion muss mit möglichst grossen rundungen versehen werden - KEINE KANTEN !!!
entfernen des orginalen bezuges:
das sollte man immer verzichten -so lange kein ersatz dafür da ist.
dabei ist noch zu beachten, dass man nicht nur an den eigenen kopf denkt sondern auch noch an den des mitfahrers -auch hier muss das holz mit einer polsterung versehen werden.
zur orientierung hilft die dicke des orginalen bezuges -der darf dabei NICHT unterschritten werden!

da du die radiokonsole geteilt hast gilt hier für das selbe:
die boxenhalter müssen jetzt je eine zusätzliche schraube zur sicheren befestigung bekommen.
die jetzt offenen stellen müssen verschlossen werden und zwar so, dass ein verletzen nicht mehr möglich ist.

dieser beitrag soll dir helfen den schaden so klein zu halten wie es geht.
vor so einem vorhaben sollte jeder mal mit dem TÜV-ler reden!
oder auch mal hier wenigstens rückfrage halten - ja, ich weiß, manche sachen werden gerne totgeredet.

euer werner ad

ps: sitze können einem die TÜV-plakette kosten!

Hallo Werner,

Sitzbezug:
Die Rückenpolsterung bleibt original.
Nur im Bereich wo ich tatsächlich sitze habe ich nur den Schaumstoff entfernt .
Da die Polsterung nur "eingeklickt" ist , kann man die Polsterung (fast) zerstörungsfrei entnehmen und von hinten bearbeiten...
Nur die original Polsterung der Kopfstütze habe ich (natürlich zerstörungsfrei) rausgenommen und ersetzt.

Kleben
Ich gebe Dir recht das das Kleben nicht die "endgültige" Lösung sein kann.
Aber für mich als Fahrer ist das erstmal (bis besseres Wetter kommt) OK. (Beifahrer habe ich nicht)
Da das "Plywood" so groß ist das meine Schultern immer auch noch auf das "Brett" aufliegen ( im Fall der Fälle) , kann nichts "wegkippen"....
und wenn das "Brett" nach oben will ,muß es schon durchs Dach !
Und die Polsterung die ich mir jetzt als Kopfstütze eingebaut habe , ist wirklich eine Polsterung !

Radiokonsole
Ich habe die Konsole nicht komplett geteilt ,sonder ausgeschnitten und wieder verstärkt.
Unten sollte jetzt ein Bild sein....(ist jetzt natürlich schwarz ...
Für mich wäre die alternative gewesen , die Konsole komplett zu entfernen .

Sicherheit
Für den Beifahrer gebe ich Dir Recht ,dort könnte ein erhöhtes Risiko entstehen.Ein Beifahrer habe ich aber nicht.
Für "andere" Verkehrsteilnehmer ,sehe ich kein erhöhtes Risiko.
Wenn die Stütze "abfliegt" ,würde das sicher nicht das erste und und gefährlichste Bauteil sein ...

ich hoffe das unten jetzt Bilder sind..,.

Bernd

hallo bernd
vielen dank für deine positive aufnahme meines textes.

beim TÜV musst du dir noch was einfallen lassen
denn der sieht einen sitz hinten und in der zulassung, somit muss die änderung auch für den hintermann/frau passend sein.

bei meinem stinker hat der TÜV nach 28jahren die posterung auch beanstandet: durchgeritten meinte der bei meinem zarten 65kg EG und bin damit auch noch der schwerste in der familie.

euer werner ad

Wieviel Höhe passt nach dem Umbau? Ein Freund von mir ist knapp 2 m (muss geduckt durch Türen gehen...), der schliesst den Twizy bislang deswegen aus.

Muss die "Sonnenblende" nicht auch in der Mitte geöffnet werden?

Und wie gut kannst Du von da oben Ampeln etc. sehen?

dexter schrieb: Wieviel Höhe passt nach dem Umbau? Ein Freund von mir ist knapp 2 m (muss geduckt durch Türen gehen...), der schliesst den Twizy bislang deswegen aus.

Muss die "Sonnenblende" nicht auch in der Mitte geöffnet werden?

Und wie gut kannst Du von da oben Ampeln etc. sehen?

Lass ihn mal probesitzen.

Es gibt 1,95er, die völlig problemlos klarkommen und
1,78er bei denen es schon eng wird. Hängt halt vom
Körperbau ab, die Beine sind nicht bei jedem gleich lang

Um Ampeln zu sehen breche ich mit oft fast den Hals..... und der Scheibenwischer wischt auch nur Bereiche, die nur 1,75er zum Sehen brauchen.

Hallo Dexter,
TwizyChrisy hat Recht, mit der Körpergröße ist es nicht ganz so einfach... Die "Aufteilung" ist manchmal entscheidend.

Gefühlt hat die Schaumgummioptimierung" nur jeweils 1-1.5cm für die Sitzhöhe und für die Beinfreiheit gebracht.

Bei 2m Körpergröße sehe ich kaum Chancen....
Es sei den, man ändert etwas an den "Grundkörper" des Sitzes....

Und dann kommt wieder das Thema mit der "Sicherheit" und den Tüv...

Sonnenblende /Ampel
Ich habe eine "automatische Sonnenblende.
Wenn ich Aufrecht sitze ist die Sonnenblende optimal eingestellt....
Wenn ich ganz vorne an der Ampel stehen , muß ich schon mal den Kopf neigen...
Ist jetzt aber schon wesendlich besser geworden (die 1-1.5cm machen schon ein Unterschied.)

Bernd

Hab ihn natürlich direkt probesitzen lassen als ich den Twizy neu hatte, er war sehr interessiert. Er konnte so gerade eben sitzen wenn er sich klein machte. Kopf und Knie waren dann aber am Anschlag.

der spielraum für die sitzhöhe ist sehr, sehr beschränkt
eine massnahme wäre noch ein sportsitz mit wenig oder keiner dämpfung / polsterung (z.b. kartsitz)
+ kleinem / flachem montagerahmen

mehr geht nicht, dann sitzt du fast auf dem akku
bei einem gutgelauten ingenieur beim tüv sollte dann ein eintrag auch kein problem sein

in meinem t. habe ich rund 4-5cm gewonnen, da ich ja einen stufenlos neigbaren schalensitz eingebaut habe
dieser wurde dann beim twizy eines forumkollegen auch ganz offiziell durch den deutschen tüv gewunken (elsässer, beim reimport)

TwizyChrisy schrieb: Und wie gut kannst Du von da oben Ampeln etc. sehen?

[...]

Um Ampeln zu sehen breche ich mit oft fast den Hals..... und der Scheibenwischer wischt auch nur Bereiche, die nur 1,75er zum Sehen brauchen.

Ein weiteres Argument für das Panoramadach - dann lassen sich Ampeln auch von der Haltelinie aus sehen ...

Bin selbst mit einem eher längeren Rumpf-Hals-Kopf-System ausgestattet. Der Sitz muss also nicht nach weit hinten, aber ich bin oben beinahe am Anschlag. Mit geschlossenem Dach wollte ich das nicht.

Ulrich