Mobiler Akkuladegerät?
- ad peter
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07 Okt 2015 13:53 #96978
von ad peter
ad peter
Ich brauche kein SUV!
Ich war in D A CH FL I V RSM F MC P E GBZ MA AND B NL SLO HR BıH SRB RO H SK PL CZ
Twizy 2013-3, 20 kWh Bat. 2023-7, OVMS V3 (nicht aktiv)
BMW İ3 2023-03
MAN TGE 2022-12 (range extender)
Mobiler Akkuladegerät?
Für Handys, Smartphone, Tablets usw. gibt es inzwischen mobile Akkuladegeräte, damit man unterwegs - wenn kein Strom da ist - diese doch laden kann. Gibt es auch so was für den Twizy? Den auf den Hänger (Kupplung gibt's ja auch für den Twizy) und dann unterwegs (nicht während der Fahrt) laden. Damit erhöht sich die Reichweite (zwar nicht um 100 % (schließlich wiegt der Hänger und den Lader ja auch was)).
ad peter
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- sori
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07 Okt 2015 14:51 #96980
von sori
Re:Mobiler Akkuladegerät?
Wenn wir vom selben reden: Phoenix Contact hatte sowas mal auf der WAVE dabei; mit ihrem e-Golf. Das ist aber auch schon 1,5 Jahre (oder sogar noch mehr?) her, dort steckt sicher noch etwas Potenrial...
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- Kurzschluss
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07 Okt 2015 19:42 #96992
von Kurzschluss
Twizy Life snowy white mit Panodach und Kaufakku - Tesla Model Y - E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2.
Ladestation: Schuko, CEE rot 400V/32A, Typ2 22kW go-e Charger, PV 4.2kWp
Re:Mobiler Akkuladegerät?
Der Klassiker ist der altbekannte Benzin-Stromerzeuger (z.B. siehe
www.denqbar.com
, der DQ-2200 würde passen).
Bei Akkus, die den Akku laden, sieht es dünn aus. Falls man den Twizy mit Gleichspannung ab ca. 85V laden kann - was möglich sein soll, aber noch niemand versucht hat - dann genügen 8 Autobatterien in Reihe. Die würden mit ca. 23A entladen werden, was dazu führt, dass sie ihre eigentliche Kapazität bei weitem nicht ausschöpfen könnten.
Sie wären nach einer Stunde leer - bei einem Gewicht von ca. 150kg. Das für 30% Akku ist viel Aufwand.
Ein "Li-Ion Reserverkanister" mit 90 Zellen Typ 18650 wäre nur 10kg schwer, würde aber auch nur gut 10% an Ladung bringen. Zellen kosten ein paar Euro pro Stück - macht ca 400€ nur für Zellen. Wie man die wieder richtig auflädt, wäre auch noch zu klären.
Kannst auch einen 2kw Spannungswandler ans Bordnetz des autos anschließen. Dann fährt das Auto auch bald nicht mehr.
Also schwierig, außer man nimmt den ollen Stromerzeuger...
Bei Akkus, die den Akku laden, sieht es dünn aus. Falls man den Twizy mit Gleichspannung ab ca. 85V laden kann - was möglich sein soll, aber noch niemand versucht hat - dann genügen 8 Autobatterien in Reihe. Die würden mit ca. 23A entladen werden, was dazu führt, dass sie ihre eigentliche Kapazität bei weitem nicht ausschöpfen könnten.
Sie wären nach einer Stunde leer - bei einem Gewicht von ca. 150kg. Das für 30% Akku ist viel Aufwand.
Ein "Li-Ion Reserverkanister" mit 90 Zellen Typ 18650 wäre nur 10kg schwer, würde aber auch nur gut 10% an Ladung bringen. Zellen kosten ein paar Euro pro Stück - macht ca 400€ nur für Zellen. Wie man die wieder richtig auflädt, wäre auch noch zu klären.
Kannst auch einen 2kw Spannungswandler ans Bordnetz des autos anschließen. Dann fährt das Auto auch bald nicht mehr.
Also schwierig, außer man nimmt den ollen Stromerzeuger...
Twizy Life snowy white mit Panodach und Kaufakku - Tesla Model Y - E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2.
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- Marioderzweite
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07 Okt 2015 21:23 - 07 Okt 2015 21:23 #96994
von Marioderzweite
Dieser Text wurde maschinell erstellt und bedarf keiner Unterschrift.
Mobiler Akkuladegerät?
Der Phil mit Strom hat doch den "Quick&Dirty Rangeextender" gebastelt...
Genau das meinst du doch?
Genau das meinst du doch?
Dieser Text wurde maschinell erstellt und bedarf keiner Unterschrift.
Letzte Änderung: 07 Okt 2015 21:23 von Marioderzweite.
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