Bezug Reichweite <> Reifenluftdruck FAKTEN

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05 Sep 2016 19:40 #114243 von Woodstock
Bezug Reichweite <> Reifenluftdruck FAKTEN

MichaeL. schrieb: Ich denke, dass diese Fahrweise auch noch den einen oder anderen km rausholen kann. Kann das wer bestätigen?


Ja, nennen hier die meisten 'Segeln' - unter dem Stichwort solltest Du was finden im Forum (könnte aber mehr als 1 Jahr her sein - also aufpassen bei den Sucheinstellungen!).

Aber irgendwann brauchst Du das nicht mehr, weil das Füßchen fein genug ist.

Ulrich

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05 Sep 2016 22:46 #114251 von TwizyChrisy
Bezug Reichweite <> Reifenluftdruck FAKTEN
Allerdings fliegen Dir dabei gefühlt die Zahnräder an die E..r!

Ich verzichte weitgehend auf dieses Manöver. Die entstehenden Geräusche KÖNNEN nicht gesund für den Twizy sein :-(

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06 Sep 2016 16:29 #114273 von MichaeL.
Bezug Reichweite <> Reifenluftdruck FAKTEN

TwizyChrisy schrieb: Allerdings fliegen Dir dabei gefühlt die Zahnräder an die E..r!

Ich verzichte weitgehend auf dieses Manöver. Die entstehenden Geräusche KÖNNEN nicht gesund für den Twizy sein :-(


Also das Geräusch hab ich sowohl beim Segeln "N" als auch wenn ich den Gasfuß auf neutral stelle, ist für mich absolut kein Unterschied. Nach 37.000 km hab ich auch den Gasfuß schon gut im Griff. Segeln ist halt teilw. bequemer, weil ich bei manchen Strecken schon sehr an die Grenzen stoße.

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14 Sep 2016 15:06 #114653 von zalf
Bezug Reichweite <> Reifenluftdruck FAKTEN
Und das Segeln bringt mehr als die gewonnene Energie durch Rekuperation?

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14 Sep 2016 17:08 #114657 von Großstadtfahrer
Bezug Reichweite <> Reifenluftdruck FAKTEN
Ja;-)

Reku hat einen schlechten Wirkungsgrad.

Einfach ganz kurz hinter oder vor dem Segeln bleiben. Besser für´s Getriebe.
Aber auf alle Fälle Beschleunigen und anschließende Reku vermeiden

Gruß
Frank

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