OBD / CAN Software

Hallo,
ich google mir in den letzten Tagen die Finger blutig .

Da ich vermute, dass eine Zelle in meinem Twizy abgeraucht ist, suche ich nach einer Möglichkeit diese mit eier Software zu finden. Ein DIAMEX DX35 OBD II Adappter habe ich hier. Jetzt suche ich nach einer Software, mit der ich die Spannungen auslesen kann.

Gibt es überhaupt schoneine Diagnosesoftware für E-Autos?

Vielen Dank für's lesen und ggf. für die Antwort,
Achim

El Achimo schrieb: Hallo,
ich google mir in den letzten Tagen die Finger blutig .

Dabei liegt es alles so nah...
www.twizy-forum.de/ovms

Da ich vermute, dass eine Zelle in meinem Twizy abgeraucht ist, suche ich nach einer Möglichkeit diese mit eier Software zu finden. Ein DIAMEX DX35 OBD II Adappter habe ich hier. Jetzt suche ich nach einer Software, mit der ich die Spannungen auslesen kann.

Gibt es überhaupt schoneine Diagnosesoftware für E-Autos?

Vielen Dank für's lesen und ggf. für die Antwort,
Achim

s.o.

An OVMS habe ich auch schon gedacht. Aber es muss doch auch ohne eine 150€ Hardware mit einem schnöden OBD II Interface gehen. Das funktioniert bei Benzinern und Dieseln ja auch hervorragend.

Viele Grüße,
Achim

Irgend einen Tod muss man immer sterben und die 130 Euro für das All-Inclusive-Paket OVMS hat bis jetzt glaub' keiner bereut. Finde eine günstigere Lösung und teile sie uns mit
btw brauchste ja nur das OVMS für 99 Dollarz und das Kabel kannste dir dann selbst nähen.
Haste das Thema überhaupt verfolgt? Durch ein. und durchgelesen? Dann wirste erfahren, wie weit man mit normalen ODB2 Gerätchen aus dem PKW Bereich kommt.
Die Ideen haben wir wohl sicher schon alle gehabt.

Überheblichkeit ist auch keine Lösung.

"(...)die 130 Euro für das All-Inclusive-Paket OVMS hat bis jetzt glaub' keiner bereut.(...)"
Doch, der der es nicht benötigt!

Ich habe das Thema verfolgt und finde die Idee auch gut. Da ich aber keinen WiFi-Flitzer haben will, sondern einfach nur die Zellenspannung überprüfen möchte, sind selbst läpsche 130€ zu viel. Ich glaube, dass mir mein Messgerät bessere Dienste leistet.

Weiterhin schönes Grillen und Prost!
Remember: Don't drink and drive

Hey, immer mit der Ruhe!

Werf doch mal einen Blick in die OVMS Doku.
github.com/openvehicles/Open-Vehicle-Mon...nault-Twizy/CANBUS-Objektverzeichnis.ods

ID Periode Objektname Länge Byte(s) Bedeutung Werte
0556 100 Zellenmonitor 1 8 1-8 Modulspannungen 1-5 12-Bit-Werte, Spannung [V] = Dezimalwert / 200 x
0557 1000 Zellenmonitor 2 8 1-8 Modulspannungen 6-10 12-Bit-Werte, Spannung [V] = Dezimalwert / 200 x
055E 1000 Zellenmonitor 3 8 1-6 Modulspannungen 11-14 12-Bit-Werte, Spannung [V] = Dezimalwert / 200 x

An die Daten solltest du auch mit jeder CAN Software rankommen können.

El Achimo schrieb: Überheblichkeit ist auch keine Lösung.

"(...)die 130 Euro für das All-Inclusive-Paket OVMS hat bis jetzt glaub' keiner bereut.(...)"
Doch, der der es nicht benötigt!

Ich habe das Thema verfolgt und finde die Idee auch gut. Da ich aber keinen WiFi-Flitzer haben will, sondern einfach nur die Zellenspannung überprüfen möchte, sind selbst läpsche 130€ zu viel. Ich glaube, dass mir mein Messgerät bessere Dienste leistet.

Weiterhin schönes Grillen und Prost!
Remember: Don't drink and drive

"Überheblichkeit" - geht's eigentlich noch?
Viel Spaß weiterhin. Wohl schon zu viel GrillBier.

Gib Bescheid, wenn's wirklich so ist. Ich glaube Du wärst der Erste.

Hallo Achimo,

lies Dir mal folgenden Thread durch: Link

Da solltest Du alle Infos finden, die Du brauchst, um die CAN Nachrichten zu dekodieren, eben auch die Zellenspannungen des Akkus.
Mach einfach ein CAN log vom Twizy und dekodiere die entsprechenden Meldungen von Hand, ist zwar ein bisschen Handarbeit, spart Dir aber die 130 EUR.
..und berichte bitte über die Ergebnisse, der Akku macht i.A. wenig Probleme.

LG Thomas