Akku laden wie lange, ab wann?

Im Facebook und anders wo wird immer empfohlen, den Akku beim Handy bzw. Schlaufon (Smartphone) erst ab 30 % bis zu 80 % aufzuladen. Da verschleiße der Akku am wenigsten, heißt es.

Wie ist bei den Akku für unsere Lieblinge? Auch nur von 30 bis ca. 80 %? Abgesehen vom Argument her, dass man Zeit spare, wenn man den Akku nicht ganz voll lädt, weil der Ladevorgang beim fast vollem Akku langsamer vonstatten gehe, gegenüber der mehr Reichweite.

Wenn wir den selber von 0-100 % leer fahren und aufladen, sind es in Wirklichkeit ja auch keine 0-100 die wir haben.
Wir nutzen ja gar nicht die ganze Range des Akkus.
Und davon abgesehen, lade ich so wie ich will und wie es nötig ist. Glaube nicht, das es wirklich Einfluss auf die Lebensdauer hat. Und wenn doch, er gehört mir eh nicht.

@adpeter : das wäre ja ne starke nutzungseinschränkung. 50% weniger !

Beim Twizyakku ist ein kompletter Ladezyklus nur gegeben wenn du ihn recht leer fährst (ca.30% oder weniger).....im Gegensatz zu z.b. Bleiakkus wo jedesmal anstecken ein Zyklus ist egal wie voll/leer er ist! Ich lade im Alltag meistens (fast täglich) von 60-70% bis voll und hab jetzt nach 50.000km noch keine 2% Verlust....und er ist jetzt seit einigen Wintern, auch bei Extremtemperaturen im Einsatz (z.T. Akkutemperatur minus sieben Grad;) ) aber wie Andreas schon sagt.....die Akkumiete muss ja auch für was gut sein! Und auf Langstrecke(wenn man keine Zeit hat), spart es einiges wenn du nur bis 95% lädst!
l.g.
MUC

Die Frage für mich:
Wann fängt das Balancing def. an ? :

Wenn das erst bei 90% anfängt, denke ich, issses prinzipiell gut, wenn man das Balancing auch tun läßt; sprich also nicht dauernd und oft den Ladevorgang vorzeitig abbricht. Unterwegs keine Frage, da steck ich bei 90% aus, um Zeit zu sparen, da der Lader ab da ungefähr anfängt, runterzuregeln.

Sprich, der Twizy-Akku ≠ Handy/Smartphone-Akku. Da würde man Äpfel mit Birnen vergleichen?

Na ja,
beim smartie hast i.d.R. nur eine Zelle, ergo halt kein BMS, in der Regel keine Reihenschaltung von Zellen, also kein Balancing nötig.
von dem her starker Systemunterschied.
Zur Ladeendspannung allg. sag ich nix, da gibts Profis.

twizand schrieb: ... beim smartie

Auto oder Phone?

sorry, die Doppeldeutigkeit ...... smartphones sind da natürlich gemeint, ...............die kenne ich vom Akku her nur einzellig, will sagen keine Reihenschaltung von Zellen.

ad peter schrieb: .. wird immer empfohlen, den Akku beim Handy bzw. Schlaufon (Smartphone) erst ab 30 % bis zu 80 % aufzuladen. Da verschleiße der Akku am wenigsten, heißt es.
.. nur von 30 bis ca. 80 %?

Das stimmt. Für Li-Ion und LiFePO4. (Blei leicht anders, der hat nur 50% Nutzkapazität).

Hier hatte ich mal einen Mittenregler angedacht.
www.twizy-forum.de/probleme-twizy/83912-...t-steckdose-verschweisst?start=15#137039

Halb voll und je weniger weg von dem mittleren Ladezustand desto besser. Wird die Kapazität nur wenig ausgereizt (z.B. max 50%) dann halten die neueren Akkus fast ewig.

Die Renault Software im Akku hat bereits Einschränkungen so dass ca 7kWh nur ca 6,1kWh verfügbar sind. Weil der Akku im Twizy zu klein ist wird meist immer voll geladen. Auch bei anderen Akku-Anwendungen ist das eine Regelungs-/Zeitfrage.

Es gibt auch Schaubilder. Auf die schnelle konnte ich bei EV Power keines finden. Ggf kann ich nochmals schauen. U.a. A123 müsste da was gutes haben.