Probleme oder einfach zu blöd?

Hallo zusammen,

ich frage mich gerade, ob mein Tweezy Probleme mit der Elektronik hat, oder ob ich einfach nur zu blöde bin. Der Twizy ist ein Technik Bj.2013.
Drei Dinge beschäftigen mich im Moment:

1. Der Warnblinker - habe ich hier einiges zu gefunden und soll auch nur erwähnt werden um ein Gesamtbild zu zeichnen.
Drückt man ihn an, überlegt er ein paar Sekunden ob der Lust hat oder nicht. Dann blinkt er, dann wieder mal nicht, mal zweimal, dann dreimal. Kontaktspray hat nicht geholfen, günstiges Ersatzteil wird die Tage bestellt.

2. Die Scheibenheizung - ich verstehe ja schon den Schalthebel nicht. Ich kann den nach ganz oben Stellen, aber da ist keine Beschriftung. Dann kann ich den auf 0 stellen und noch auf das Heizungssymbol, Aber dort rastet er nicht ein und flitscht auf die 0 zurück.

Die Heizungs-LED leuchtet auch irgenwann mal, für kurze oder auch für längere Zeit. Hat die eine Abschaltautomatik? Ich wollte heute früh mal damit die beschlagene Scheibe freibekommen zum Test.

3. Diese Parrot-System - Ich hatte eigentlich erwartet, dass es zum Leben erwacht, sobald ich die Zündung einschalte. War aber, wenn ich mich recht entsinne, bei der Probefahrt auf einem Sport aber auch nicht so. Hier habe ich gelesen, dass man die Tasten grün, play und rot (rot mehrfach) drücken soll. Neue Batterie habe ich auch in der Fernbedienung (vorsichtshalber Panasonic). Und wenn ich an die Kabel gehe, egal ob USB oder Klinke tut sich auch nichts. Display bleibt aus und Ton kommt auch keiner. Was habe ich übersehen?


Vermutlich irgendwo ein Bedien- oder Verständnisfehler, aber ich komme gerade nicht weiter.

Besten Dank schonmal,
Sebastian

No. 2: die hat tatsächlich keinen Rasten. Die macht man an und die Heizung schaltet sich selbst ab.
Im Display kommt halt das Leuchtsymbol.
Wenn nicht oder nur sporadisch, dann könnte der Lenkstockhebel hinüber sein. Bei 2013er Baujahr und wenn er draussen stand, denkbar.

Zu No.3 - angehen sollte das parrot auf jeden Fall.
Wenn das nicht ist: Sicherung prüfen?
Das neue koppeln der Fernbedienung - guck bitte in die Anleitung online. Muss ich auch jedes Mal, wenn die sich entkoppelt hat....toitoitoi

Hi!

Zur Scheibenheizung gibt es viele Threads - das Ding ist ne Zicke, man kann aber meist gut damit leben.

Meine Parrot benimmt sich exakt wie Deine, seit ich ihn gekauft hab - Batteriewechsel bei der Fernbedienung ändert nichts, und die Qualität soll - naja - so lala sein. Meine "Lösung": Ich ignoriere die Anwesenheit von dem Ding und bin glücklich. Wenn ich was anhören oder telefonieren will, habe ich ein Bluetooth-Headset, das auch Musik passabel wiedergibt, und das beim Aussteigen einfach am Ohr bleibt. Sicher die nachhaltigste und günstigste Lösung, die zudem nicht fahrzeuggebunden und damit vandalismus- und diebstahlsicher ist, weil sie nicht im (offenen) Twizzel verbleibt.

Viele Grüße,

Quirin

Parrot hat auch noch im Kabeolbäumchen zwei "fliegende" Sicherungen, liegt unter dem linken Handschuhfach verstaut, kommt man wie an die normalen Sicherungen hin, indem man die Abdeckung Parkbremse entfernt

Hm, hab ich alles noch nicht benutzt. Is scho blöd.

Ebea schrieb: Hallo zusammen,

ich frage mich gerade, ob mein Tweezy Probleme mit der Elektronik hat, oder ob ich einfach nur zu blöde bin. Der Twizy ist ein Technik Bj.2013.
Drei Dinge beschäftigen mich im Moment:

1. Der Warnblinker - habe ich hier einiges zu gefunden und soll auch nur erwähnt werden um ein Gesamtbild zu zeichnen.
Drückt man ihn an, überlegt er ein paar Sekunden ob der Lust hat oder nicht. Dann blinkt er, dann wieder mal nicht, mal zweimal, dann dreimal. Kontaktspray hat nicht geholfen, günstiges Ersatzteil wird die Tage bestellt.

2. Die Scheibenheizung - ich verstehe ja schon den Schalthebel nicht. Ich kann den nach ganz oben Stellen, aber da ist keine Beschriftung. Dann kann ich den auf 0 stellen und noch auf das Heizungssymbol, Aber dort rastet er nicht ein und flitscht auf die 0 zurück.

Die Heizungs-LED leuchtet auch irgenwann mal, für kurze oder auch für längere Zeit. Hat die eine Abschaltautomatik? Ich wollte heute früh mal damit die beschlagene Scheibe freibekommen zum Test.

3. Diese Parrot-System - Ich hatte eigentlich erwartet, dass es zum Leben erwacht, sobald ich die Zündung einschalte. War aber, wenn ich mich recht entsinne, bei der Probefahrt auf einem Sport aber auch nicht so. Hier habe ich gelesen, dass man die Tasten grün, play und rot (rot mehrfach) drücken soll. Neue Batterie habe ich auch in der Fernbedienung (vorsichtshalber Panasonic). Und wenn ich an die Kabel gehe, egal ob USB oder Klinke tut sich auch nichts. Display bleibt aus und Ton kommt auch keiner. Was habe ich übersehen?

Vermutlich irgendwo ein Bedien- oder Verständnisfehler, aber ich komme gerade nicht weiter.

Besten Dank schonmal,
Sebastian

Moin Sebastian,
erst einmal herzlichen Willkommen hier.
Und nein du bist nicht zu blöd.
zu No. 2 Die Rastfunktion hat keine Funktion, nur die Tastfunktion. Einmal tasten an, nochmal tasten wieder aus. Wurde die Heizung eingeschaltet, geht sie selbständig nach 10min wieder aus.
siehe auch hier : www.twizy-forum.de/projekte-twizy/84943-...ischer-schalter-im-twizy?start=15#160910
LG Tom

Betreffend Qualität des Parrot-Systemes ist anzumerken, dass dieses seitens des Herstellers Parrot ausschließlich für geschlossene bzw. vollständig zu schließende Fahrzeuge freigegeben ist und von einer Verwendung in offenen Kisten, bei denen Wind und Wetter relativ freien Zugang haben, abgeraten wird.

Guten Morgen zusammen,

danke für die Tipps.

Also zu 2: Habe da eben nochmal ein wenig mit rumgespielt. Die Tastfunktion tut bei mir genau gar nix. Wenn ich nach oben einraste, wo nichts passieren soll, geht die Lampe nach ein Paar Sekunden an und nach gefühlten 2-3 Minuten wieder aus. Ich denke, ich werde mir hier dann erstmal ein gutes Fensterleder besorgen. Das selbst zu fixen, wie im Link gelesen, traue ich mir im Moment einfach noch nicht zu.

Bei 3. habe ich eben mal in den "Sicherungskasten" geschaut, aber nichts gesehen, was nicht im Kasten steckt. Muss da morgen nochmal in Ruhe reinschauen. Mit Taschenlampe und genug Platz.

Bezüglich der Qualität des Parrots würde ich es auch zumindest gerne ausprobieren. Hohe Ansprüche habe ich da eh nicht, aber es wäre schon extrem praktisch, wenn es funktionieren würde. Das mit dem Headset ist für mich leider keine Alternative. Das habe ich mal auf dem Fahrrad probiert mit nur einem Ohr und es schon nach 100m Feldweg aufgegeben. Fühle mich damit viel zu unsicher. Geht auch weniger ums telefonieren als ums Musik hören.

Danke auf jeden Fall schonmal für die vielen Hinweise. Melde mich morgen Abend mit hoffentlich neuen Erkenntnissen.

Merci,
Sebastian

Hi Sebastian,
bei mir war der Lenkstockhebel auch defekt, als ich meinen Twizy bekam. Meiner ist Baujahr 2014.
Wenn du Gebrauchtwagengarantie hast, dann ab zum Händler.
Bei der Parrot ist ziemlich sicher die Sicherung hinüber. Einfach mal die Abdeckung für die Feststellbremse abbauen und gucken.
Normalerweise geht sie von selbst an, wenn du die Zündung einschaltest.

Moin,
ich habe das gleiche Problem mit der Parrot-Anlage und werde jetzt am Wochende auch mal diese (fliegenden) Sicherungen prüfen: Wo kann ich die Ersatz-Sicherungen bestellen oder gibt es diese nur beim Renault - Händler ?
Bei mir leuchten nur kurz ein paar Streifen im Parrot - Display auf, wenn ich mit dem Zündschlüssel das Fahrzeug ausschalte.
Danke für eine Info.

Bezüglich parrott:
Das Ding ist einfach ziemlicher Schrott.
Ich habe genau einen (usb2) Stick gefunden, der funktioniert.

Zum einschalten auf den Lautstärkeregler drücken, dann USB auswählen und nochmal drücken.
Damit kommst du in die Untermenüs.
Wenn dir USB nicht angeboten wird, hat er den Stick nicht erkannt.

Mit nem iPod läuft die parrot hervorragend....

Floschi schrieb: Mit nem iPod läuft die parrot hervorragend....

Mit Handys diverser Coleur über BT auch. Sogar so gut, daß ich die eventuell drin lassen möchte und den
2+1 Verstärker dahinter klemmen möchte.

hat die Parrot einen Klinken oder Chinch AUSGANG???? (den ich zum Verstärker senden kann)

Hallo zusammen,

ich hatte jetzt nochmal Muße, mir das anzusehen.
Also Warnblinktaster austauschen ist ja selbst für einen doppelten Linkshänder wie mich ein Kinderspiel. Habe den jetzt im ausgebauten Zustand nochmal mit Kontaktspray bearbeitet. Den bestellten Taster lass ich mir dann mal auf Reserve liegen.

Zu dem Parrot muss ich aber leider nochmal fragen. Da hatte ich jetzt leider keine Erleuchtung, trotz Taschenlampe. "Fliegende Sicherung" heißt ja, da müsste außerhalb der Sicherungskastens noch eine Sicherung irgenwo zwischen den Kabeln am Kabel sein, richtig?
Ich habe nichts dergeleichen entdecken können. Kann mir da jemand einen Hinweis geben, wo ich ungefähr suchen muss? Links? Rechts? weiter oben? Kabelfarbe?
Ich hoffe, dass ist jetzt nicht an den "eingeschweißten" Kabelteilen. Da gibt es ein paar dick mit Klebeband oder Schrumpfschlauch umwickelte Kabelteile.

solobaric schrieb: bei mir war der Lenkstockhebel auch defekt, als ich meinen Twizy bekam. Meiner ist Baujahr 2014.
Wenn du Gebrauchtwagengarantie hast, dann ab zum Händler.

Gebrauchtwagengarantie ist drauf, aber in den Niederlanden. Will ich natürlich vermeiden, weil 140km Entfernung. Das herfahren war ein schönes Abenteuer, aber nochmal muss das nicht unbedingt sein. Ich hoffe auf den Deal, dass ich Warnblinker (bereits ja geschehen) und Parrot selbst einfach in den Griff bekomme und den Hebel dann hier reparieren lassen kann und denen dort die Rechnung zukommen lassen kann. Die waren bis jetzt wirklich super dort.

Danke nochmal und einen schönen Sonntag,
Sebastian

Ebea schrieb: Hallo zusammen,

Zu dem Parrot muss ich aber leider nochmal fragen. Da hatte ich jetzt leider keine Erleuchtung, trotz Taschenlampe. "Fliegende Sicherung" heißt ja, da müsste außerhalb der Sicherungskastens noch eine Sicherung irgenwo zwischen den Kabeln am Kabel sein, richtig?

Vom Sicherungskasten zum Parrot höchstwahrscheinlich ROT.
Der Sicherungshalter meist milchig weiß transparent.