2. Ladegerät

Ich möchte gerne ein 2. Ladegerät direkt an den Fahrakku anschliessen, um den Twizy auch während der Fahrt zu laden. Weiss jemand ob das geht? Ich tippe hier im Dunkeln da ich noch keinen Twizy habe (ausgesucht ist er aber schon) und auch noch nie ein Ladegerät gesehen habe. Ich stelle mir vor das Ladegerät direkt an den Akku anzuschliessen, unter Umgehung des SEVCON.

und wo soll die Energie zum Laden herkommen? wenn du mit Stromgenerator während der Fahrt laden möchtest (was absolut keinen Sinn macht) kannst du am einfachsten direkt an die Schraubkontakte des Sevcon gehen

stromkreisparadies schrieb: und wo soll die Energie zum Laden herkommen?

Aus einer mobilen Stromversorgung.

stromkreisparadies schrieb: wenn du mit Stromgenerator während der Fahrt laden möchtest (was absolut keinen Sinn macht)

Warum macht das keinen Sinn? Die Reichweite um z.B. 10% während einer längeren Fahrt zu erhöhen macht für mich total Sinn. Es würde bedeuten ich muss nicht kurz vor Ankunft irgendwo stehenbleiben und nachladen.

Wenn du hier im Forum nach Rangeextender suchst, könnte etwas für dich mit dabei sein.
Wenn aber schon vor dem Kauf klar ist, dass der Twizy zu wenig Reichweite hat, macht es wohl mehr Sinn, sich nach einem anderen Gefährt umzuschauen.
Bei mir war zwar auch vor dem Kauf klar, dass es nicht reicht, ich habe den Twizy aber nicht gekauft, um damit lange Strecken zu fahren, mache es aber inzwischen trotzdem.

Für längere Strecken habe ich ein anderes Gefährt. Es gibt aber ein paar Strecken die im Sommer machbar sind, im Winter aber nicht. Das wäre ja schade dann den Verbrenner zu nehmen, wenn die mit Solar geladenene Stromversorgung dem Twizy unter die Arme greifen könnte.

Haste da Solarpanele aus der Zukunft ...
die klein genug sind und während der Fahrt so viel Leistung bringen?
Ausreichend Sonne und -stand vorausgesetzt...

BinKino schrieb: Haste da Solarpanele aus der Zukunft ...
die klein genug sind und während der Fahrt so viel Leistung bringen?
Ausreichend Sonne und -stand vorausgesetzt...

Schön wär's...

Nein, eine mobile Stromversorgung die von meinen 500W auf meinem anderen Fahrzeug geladen wird. Meine Idee: Stromversorgung einladen und an den 2. Lader anschliessen.... bei Rückkehr zurück ins andere Fahrzeug zum nachladen.

a bissel viel Wandlungsverluste - meinste nicht?

Oder parallel einbauen, zweiter Schuko ... Adapter an Ladesäule ...

Ich würde erst mal abwarten, bis der Zwerg mal da ist und schauen, ob die Strecken nicht mit einem zärtlichen "Gasfuß" auch so bewältigen kannst.
Man kann unheimlich viel Reichweite dazu gewinnen, wenn man es schonend laufend läßt.
Man kann den Akku auf der BAB in unter 40km leer saugen, aber auch sehr zärtlich über 80km weit kommen.

BinKino schrieb: a bissel viel Wandlungsverluste - meinste nicht?

Oder parallel einbauen, zweiter Schuko ... Adapter an Ladesäule ...

Ich würde erst mal abwarten, bis der Zwerg mal da ist und schauen, ob die Strecken nicht mit einem zärtlichen "Gasfuß" auch so bewältigen kannst.
Man kann unheimlich viel Reichweite dazu gewinnen, wenn man es schonend laufend läßt.
Man kann den Akku auf der BAB in unter 40km leer saugen, aber auch sehr zärtlich über 80km weit kommen.

Noch höheren Verlust habe ich wenn die Solarpanels ins Leere powern weil die Akkus voll sind. Wandlungsverlust hin oder her....

Es geht hier mehr darum, dass ich mir den Ladestop spare und die vorhandene Solarenergie nutze, weil ich sie woanders nicht brauche. Ich bin halt ein Autarkie-Junkie....

Welchen Ausgang hatten denn deine Solarbatterie? Vielleicht kann man sie einfacher anschließen.

Goldbacher schrieb: Welchen Ausgang hatten denn deine Solarbatterie? Vielleicht kann man sie einfacher anschließen.

Es ist eine mobile Stromversorgung. Da gibts nur 230V, 12V und 5V.

Un wieviel Ampere sind auf den verschiedenen Leitungen möglich?

Goldbacher schrieb: Un wieviel Ampere sind auf den verschiedenen Leitungen möglich?

230V 5A
12V 10A

gelöscht!