Energiesparsteckdose beim laden

Ist nur so eine Idee und kommt von Michael aus einem anderen Forum für ein bestimmtes E-Fahrzeug.
Die Energiesparsteckdose Ansmann AES3, erhältlich beispielsweise bei Völkner für um die 8 € + Versand.
Habe die mir jetzt auch bestellt. Die Idee dabei ist folgende, nach ca. einer Minute programmierbarer Standby-Leistung bis maximal 70 Watt trennt die Steckdose automatisch vom Netz. Neuanschaltung nach Betätigung eines Tasters.
Nach meiner Meinung ist das hilfreich beim alten Ladegerät des Vectrix welches ja im Standby um die 46 Watt zieht, allerdings trennt das dann auch in Lüfterpausen,im Moment brauche ich aber keine Lüfterpausen.

Viele Grüße:

Klaus

Das trennt dir aber auch den Anschluss zwischen CP und CC Ladung, wenn sich die Zeitbedingung nicht anpassen lässt. Damit würdest du die Balancierung der Batterien verhindern.....

Gruß
Tido

Hallo,

ja, deswegen hatte ich auch überlegt.
Diese Lüfterpausen dazwischen,also meine damit vielmehr Pausen in denen die Lüfter laufen aber keine Ladung stattfindet, sozusagen zum Zwischenkühlen der Zellen, und die ich aufgrund der Temperaturen an meinem Akku eigentlich höchstens mal an Tagen ab 25°C benötige trennen das dann wieder. Muss man dann mit Taster neu ans Netz schalten, dann geht es weiter.Oder kann man die Pausen auf Null setzen ?
Ich probiere es trotzdem mal, mal sehen ob es mir persönlich was bringt.

Viele Grüße:

Klaus

Ich habe auch schon überlegt, so ein Teil selbst zu bauen. Allerdings finde ich bei meinem neuen Ladegerät, das nur 5W Standbyleistung hat, keine Rechtfertigung mehr für so ein Teil.

Gruß
Tido