Vectrix Diagnose Software

Hi, Leute!

Die neueste für 64bit-Versione der Diagnose-Software läuft bei mir (im Windows7-Kompatibilitätsmodus), aber ich habe gehört, dass ältere Versionen der Diagnosesoftware vielleicht hakeliger zu installieren und bedienen sind, aber mehr Möglichkeiten bieten.

Uwe hatte mir auch etwas schicken mögen, aber da scheint es Probleme mit der Übermittlung meiner Email-Adresse zu geben.
Muss man die Software als Anhang verschicken oder gibt es frei zugängliche Quellen?

Viele Grüße!
Joe

service.vectrixparts.com/topics/5-vectrix-diagnostic-application/

HI, Evolution!
Danke für den Link - allerdings hatte ich meine Software genau von der gleichen Seite.
Dort sind - soweit ich das überblicke - nur die neuesten Versionen hinterlegt.
Oder ist die für Windows32 auch älter?
Jedenfalls brauche ich eine Version, die mehr Einblicke in die Batterien ermöglicht.
Die neueste Version zeigt da leider herzlich wenig an.
VG
Joe

PS.: Mir geht es vor allem um detaillierte Auskunft über die NiMH-Akkus.
Und die 64Bit-Windows-Version hat da nur eine ganz merkwürdige Funktion unter dem Reiter "Plot".
Dort kann man sich den Ist-Stand von angeblich 40 Zellen anzeigen lassen. Ich nehme an, dort werden dann mehrere Zellen (2? 3? who knows! zusammengefasst. Das hilft mir recht wenig.
VG
Joe

Beim NiMh gibt es keine Überwachung der einzelnen Zellen, also auch keine Möglichkeit für die Diagnosesoftware diese einzeln auszulesen.
Ich habe zwar "nur" nen Li+ aber ich habe auch noch nie gelesen, dass die älteren Versionen der Diag Software bei NiMH mehr könnten. Das einzige was ich schon mal gelesen habe ist, dass es wohl mal Probleme mit Firmware Updates bei NiMh Modellen in Verbindung mit der neueren Diag Software gab. Ob das aber stimmt oder nur ne Fehlbedienung war...

Ah, danke für den Hinweis!

Die Frage ist allerdings: Wie bekomme ich raus, ob - und wenn ja, welche Zellen nicht in Ordnung sind?

Händisch die einzelnen Zellen messen.

Hallo JoeR,
das Problem habe ich auch gerade.
Aber da gibt es keine Sotware "Lösung".
- Akku raus und 102 mal Innenwiderstand messen.
- schlechte rausschmeissen und Akku wieder einbauen.

Schöne Grüße aus Kaunitz