Twisplay - das Open Source Display für den Twizy

Joggls Sandhausen schrieb:

Hihi,

so - geschafft - die Twizplay Firmware Version 1.2 ist online.

Hier der Link zum Download: www.twizplay.de/software.html

Gruß, Uwe

...und drauf...

sehr gelungen, mir gefällt dass die Taster jetzt sensibler reagieren und der Gesamt-Km-Zähler im großen Batteriescreen ist auch ne schöne Idee. Den Reichweiten-Zähler-Screen hab ich jetzt auch als Startscreen eingestellt, wird morgen genauer getestet!

Danke!

Rene

So,

das Twizplay ist auf die Firmware Version 1.2 aktualisiert.
Der neue Screen ist eine tolle Erweiterung.
Muss ich Morgen mal ein bischen testen, auch die neue Restreichweitenanzeige.

Danke fürs weiterentwickeln,
Gruß
Ingo

Hallo Zusammen,

bei der Version 1.2 hat sich ein minimaler Fehler eingeschlichen, der mir heute aufgefallen ist....

Ist die prognostizierte Reichweite >= 100km (was selten vorkommt) – dann bleibt die 1 vorne stehen und wird nicht gelöscht, wenn es dann doch unter 100km geht. Ich korrigiere das gleich und mache eine Version 1.2A draus…. Sorry!

Zum Glück bin ich heute anständig gefahren, was bei vollem Akku dann schon mal etwas über 100 theoretische Kilometer anzeigen kann. Jetzt weiß ich auch, wie man fahren muss, wenn man die 100km erreichen will -> Fazit: Das Pedal nur zart mit dem Fuß streicheln

Gruß, Uwe

... Version 1.2A ist online - nicht erschrecken - beim Starten wird auch hier Version 1.2 auf dem Startscreen angezeigt ...

Wenn man ohnehin fast nur mit Bleifuß unterwegs ist, dann wird die Reichweitenprognose nicht über 99km anzeigen ;O)

Die neue Anzeige ist toll,
mein Twizplay gebe ich nicht mehr her!
Werde dann demnächst die V1.2a aufspielen,
da ich ab und zu auch mal versuche möglichst
weit zu kommen.

Gruß
Ingo

Hi,

dank der neuen Momentan-Schnittanzeige weiß ich jetzt auch, wo die Selbstentladung hin geht. Ich lade meinen T nicht über Nacht. Ich habs zwar morgens schon etwas eiliger, aber der Verbrauch ist trotzdem höher, wie wenn ich von der Steckdose wegfahre.

Also, wenn der T über Nacht steht und nicht an der Steckdose hängt, dann findet man nach dem Einschalten keinen Verlust der Akkuladung auf dem Display. Der Anteil der Selbstentladung der Traktionsbatterie wird dann in den ersten ca. 4-5 gefahrenen Kilometern "homöopathisch" subtrahiert.

Nur so kann ich mir den höheren Schnittverbrauch am Morgen erklären...

Gruß, Uwe

Joggls Sandhausen schrieb:

Also, wenn der T über Nacht steht und nicht an der Steckdose hängt, dann findet man nach dem Einschalten keinen Verlust der Akkuladung auf dem Display.

hmmm, nach dem nächtlichen Laden zeigt mein Twizplay morgens 100%, solange die "Zündung" noch aus ist und springt sofort auf 97% wenn ich anschalte
Ich glaube aber nicht, dass das Selbstentladung ist, sondern eher, dass dies vom Lademanagement kommt.

Stimmt - das gilt nicht für die 100 bzw. 97 Prozent. ... dieser messbare Mehrbedarf nach der Standzeit findet unterhalb der 97 statt. Gemessen bei 73 Prozent und > 14 Stunden Standzeit.

Gruß Uwe

Hi Uwe,

wenn Du schon an der Beschleunigungs-Maske f´dran bist. Bitte macht auf der Historie noch ne 4 Spalte dazu.



# steht für Durchschnittsgeschwindigkeit. Die Dauer der Fahrt hast Du ja.

Was meinst Du ?

Gruß
Markus

Hallo Markus,

passt leider nicht auf einmal auf das Display - das wird zu breit... ich könnte aber abwechselnd die Distanz und die Schnittgeschwindigkeit anzeigen. Dazu muss ich nur die Fahrzeit der einzelnen Fahrten im EEprom hinterlegen.

Ist auch in der nächsten Suppe - gute Idee!

Gruß, Uwe

öhm uwe.....
wenn der kurze aus is, dann blinkt das twizplay in regelmäßigen abständen mit der akkuprozentzahl....
is it a bug or a feature ?


ps. die grosse prozentanzeige find ich als blindfisch genial - hat so was vom count-down to stillstand....

dago schrieb:

öhm uwe.....
wenn der kurze aus is, dann blinkt das twizplay in regelmäßigen abständen mit der akkuprozentzahl....
is it a bug or a feature ?


ps. die grosse prozentanzeige find ich als blindfisch genial - hat so was vom count-down to stillstand....

Hallo Michael,

die neue Anzeige ist ein Feature - bei deiner Version wird nach dem Abschalten der SOC und links unten der Odometer (klein) angezeigt. Der Stromverbrauch wird dadurch nicht erhöht - der Speicher des GLCD braucht ungefähr so viel Strom, wie eine digitale Armbanduhr.

Das Blinken hat viele Gründe:
1.) Das Twizplay ist im Außenbereich und dem Wetter voll ausgesetzt

2.) Die Platine ist aus diesem Grund mit einer Fluorpolymere-Beschichtung versehen (Acota Certonal von Nordson Corporation)... Lack geht nicht, da die bedrahteten Bauteile nachträglich aufgelötet werden - da müsste man alle Lötaugen maskieren. Certonal ist zwar mit die teuerste Beschichtung, aber auch die beste für solche Anwendungen. Somit ist eine zeitweise Betauung zulässig, da diese dann keine Korrosion verursacht.

3.) Der Spannungsregler ist "immer am Leben" und sorgt (auch mit Kupferflächen... Thermal Vias usw.) dafür, dass verschiedene Bereiche (Mikrocontroller, ICs usw.) ein Mikroklima bilden und immer mindestens 0,5°C im Stand wärmer ist. Auch der Controller ist an allen Stellen wärmer, da er abwechselnd schläft und wieder aufwacht. Diese min. 0,5°C höhere Temperatur sorgt dafür, dass es an diesen Stellen keine Betauung gibt. Betauung ist zwar kein Problem, aber Vereisung.... wo kein Wasser - da kein Eis. Vereisung könnte durch die Raumförderung SMD-Bauteile abheben usw.


4.) Warum blinkt es? Ich kann das Twizplay durch den CAN-Interrupt nicht aufwecken. Deshalb schäft das Twizplay... wacht alle 2 Sekunden durch den Watchdog-Interrupt auf... schaut, ob der CAN-Bus quatscht. Quatscht der T - dann läuft es an. Durch dieses schlafen, aufwachen, schlafen alle 2 Sekunden lässt sich ca. ein Drittel des Standby-Verbrauchs einsparen. Das führt zum blinken, da die Reset-Leitung des LCD beim Aufwachen angesteuert wird. Der Reset löscht beim DOGM aber nicht den zuletzt angezeigten Inhalt - deshalb geht die Anzeige im Stand ohne zusätzliche Ansteuerung.

Ich glaube, so etwas weiß nur der Entwickler Vielleicht mache ich mir auch zu zu viele Gedanken - aber wir hatten (außer mal Glasbruch) kein defektes Twizplay

Gruß, Uwe

P.S. ich glaube nicht, dass die Vereisung bei den Twizplays in Lanzarote und Ibiza ein Problem ist.... aber oben in Norwegen kann es schon kalt werden...


Twizplay_Standorte

.. und das Blinken kann man abschalten in dem man kurz den mittleren Knopf drückt (falls es jemanden stört)

ne,nee is schon ok, wollte blos sicher sein, dass da nix "verrutscht"