Erstaunlich normaler Bericht
- TwizyChrisy
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Ziemlich nah an der Realität.
Nur dass die FSE nicht für Android geht... Oh weh.. kann Mal jemand sein Handy einbuchen .....
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..."hat den großen Motor"...


Renault täte wirklich gut daran die paar Schwachpunkte zu verbessern, damit auch Nicht-Schrauber nen anständigen Sitz bekommen, und ne bessere Bremsanlage ( die Bedienbarkeit für Ottonormalfahrer wird imho durch den wünschenswerten Einsatz besseren Materials wg. der Gammelanfälligkeit "nebenbei" besser ) wäre auch nett. Mal gespannt was da aus Korea kommt.
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- twizybär
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und kaum mehr ohne Kranhilfe rauskommen, ist das Entern des Twiizy eine leichte Übung.
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Pfälzer68 schrieb: Moin.
Renault täte wirklich gut daran die paar Schwachpunkte zu verbessern,
Ich mag den Twizy so wie er ist. Na ja, die Bremsanlage könnte von der Qualität besser sein, aber der Rest...
Gruß Olav
Nissan Ariya e-4orce/ Twizy
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Ok?!
"Einsteigen ist dank der dämlichen Flügeltüren ein eigener Prozess mit verschiedenen Schritten, die aufeinander folgen müssen, weil es sonst blaue Flecken gibt."
Bruder von Su Dumm?
"Und dann sind da noch die Materialien, aus denen sie den Twizy zusammengesteckt haben: billiges Plastik in verschiedenen Farben. Das knackt schon bei leichten Verwindungen der Karosserie nach nicht mal 500 Kilometern Laufleistung!"
löl
"Freisprecheinrichtung nicht mit Android nutzbar"
ab da keine weiteren Fragen mehr, Euer Ehren

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BinKino schrieb:
"Einsteigen ist dank der dämlichen Flügeltüren ein eigener Prozess mit verschiedenen Schritten, die aufeinander folgen müssen, weil es sonst blaue Flecken gibt."
vielleicht hat ihm nur keiner gesagt, dass man die Türen auch aufmachen kann

Nissan Ariya e-4orce/ Twizy
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GOM schrieb:
BinKino schrieb:
"Einsteigen ist dank der dämlichen Flügeltüren ein eigener Prozess mit verschiedenen Schritten, die aufeinander folgen müssen, weil es sonst blaue Flecken gibt."
vielleicht hat ihm nur keiner gesagt, dass man die Türen auch aufmachen kann
mh ... wart' mal ... BILD.... ---- ja ok ich denke, das können wir so stehen lassen

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- TwizyChrisy
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Da hab ich schon ganz anderen Kack gelesen.
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TwizyChrisy schrieb: Komm, wegen zwei Sätzen ist der Artikel ned schlecht.
Da hab ich schon ganz anderen Kack gelesen.
Ich empfinde den Artikel bei objektiver Betrachtung sogar richtig gut und zutreffend.
Nur die beiden Aussagen sind völlig daneben.
Das die Geräuschkulisse bei Elektrofahrzeugen eine andere ist, weil knarrende Geräusche nicht von einem Verbrennungsmotor übertönt werden, sollte bei einer Autozeitschrift bekannt sein.
Und wenn jemand zu bl... zum Ein- und Aussteigen ist...

Gruß Olav
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Selber denken musst du bei den Medien - verstärkt in den letzten Jahren - eh immer selber. Das sind auch nur Menschen die das geschrieben haben. Und bei tauglichen Medien gibt es Leserkommentare wo der Autor sozusagen den ersten Betatest durchlaufen muss und solche Fehler gleich korrigiert (und oft auch im Originalartikel angepasst) werden.
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
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Du hast das "Haltbarkeit" vergessen, an sich ist die Bremse ja gut.
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Was die Wirkung angeht, ist ok, auch das ohne Verstärker und ABS, aber so richtig drückt es einen bei einer Vollbremsung auch nicht in den Gurt.
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Am besten wenn dem ein (zahlender Abo Kunde) Leser einen 'Ausdruck' aus dem Thread schickt.
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Nur so haben die eine Chance besser zu werden. Ein Langzeittest des Twizy ist ja schon mal ein guter Anfang.
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LG Tom
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