Charité, neue Folgen S04/E01
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Twizylino 08-2012 I Twizplay I OVMS V3 I Vorn:145/70R13 I Hinten:145/80R13 I Alu I Tagfahrlicht I Zusatzlager I KAUFAKKU
Twizy(Hummel) Cargo 08-2015 I OVMS V3 I Alu I Zusatzlager I KAUFAKKU
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RTT2022 Nr.18
RTT2025 Nr.xx
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Ich habe mich die Tage schon gefragt warum es in der Zeit von Gigapresse (Tesla-Fertigung) und Co. nicht möglich wäre den Rahmen aus 4-5 Teilen zu fertigen und den Zusammenbau weitgehen zu automatisieren vielleicht lehne ich mich gerade sehr aus dem Fenster, aber mit entsprechender Prozess-Optimierung schätze ich die Zusammebau-Dauer für einen Twizy auf vielleicht 5 Stunden?
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green_fox schrieb: Ich habe mich die Tage schon gefragt warum es in der Zeit von Gigapresse (Tesla-Fertigung) und Co. nicht möglich wäre den Rahmen aus 4-5 Teilen zu fertigen und den Zusammenbau weitgehen zu automatisieren vielleicht lehne ich mich gerade sehr aus dem Fenster, aber mit entsprechender Prozess-Optimierung schätze ich die Zusammebau-Dauer für einen Twizy auf vielleicht 5 Stunden?
Ganz sicher wäre das möglich, aber der Automatisierungsgrand wir von der Stückzahl bestimmt.
Es ist eine Ökonomische Entscheidung.
Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
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Model X war auch in einer der letzten Folgen zu sehen. Hatte es beim Nachbar nebenbei gesehen, irgend ein wichtiger Gnom stieg ausPfälzer68 schrieb: Schon witzig das sie für SF eines der ältesten Serien-BEV nehmen...
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jub, sieht man mal. Von wegen billigst in den USA zusammen genagelt und EVs halten nicht lange ... loool ...Pfälzer68 schrieb: In der Serie.. Oldtimer halt..
noch in 20 Jahren fahren die rum :cool: :thumb:
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green_fox schrieb:
Ich habe mich die Tage schon gefragt warum es in der Zeit von Gigapresse (Tesla-Fertigung) und Co. nicht möglich wäre ....
Der Chinese würde den 1:1 für 4.000 Euro StrassenVERKAUFspreis INKLUSIVE 10kWh Akku fertigen. Spielend.
Für 5K bekommst Du da schon ein "richtiges" kleine Auto.
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TwizyChrisy schrieb: Der Chinese würde den 1:1 für 4.000 Euro StrassenVERKAUFspreis INKLUSIVE 10kWh Akku fertigen. Spielend.
Für 5K bekommst Du da schon ein "richtiges" kleine Auto.
...das dann mit wie vielen Renminbi/Yuan seitens der Partei subventioniert wurde? Die Chinesen kochen auch nur mit Wasser, das ist zwar a weng heißer als "unseres", aber trotzdem nur Wasser. Da gehts neben der finanziellen Seite durchaus auch noch um andere Dinge die man mit "billigen" Autos erreichen kann.
Die direkten Subventionen wurden zwar Werbewirksam eingestellt, dafür wird das Material und dessen Erzeugung massiv subventioniert. Da stehen vorsichtig geschätzt 100Mrd. aufm Deckel..
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Sonst muss ich mich nur wieder aufregen.
So lange eine Branche die GLAUBT noch Weltmarktführer zu sein sich benimmt wie einer und Gehälter zahlt wie einer und einen Wasserkopf hat wie einer.....
UND das selbe Fahrzeug im Ausland für die Hälfte anbietet, hat so viel meines Mitleids wie die Pharma-Industrie.
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green_fox schrieb: Ist zwar schon zig Jahre her, aber es wurden mal (ich meine es war Auto Bild) die Preisunterschiede von Audi-Modellen in Europa und den USA gegenüber gestellt. Der damals aktuelle A3 als Import aus den USA war selbst nach Transfer, Zoll, Steuer und Umrüstung immer noch so viel günstiger das man sich hier einen gebrauchten Golf dazu kaufen konnte, ich meine sogar das die Ausstattung besser war als das gleiche Modell hier
HIER wird halt das Geld verdient, mit dem man sich solche Nummern dort leisten kann, wo man in einem echten Wettbewerb steht.
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