Studie zu L7e von der DLR
- Apexx
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Nach dem Neustart wollte die dann meine Logindaten. Nach dem eingeben kam dann auch der Fehler. Nach Neustarten vom Handy kam dann nur der Fehler ohne Abfrage der Logindaten.
Ne Stunde später gings dann wieder - dann war ich natürlich schon lange zu Hause.
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Ernsthaft?Goldi schrieb: na und?
Die Studie soll sicher nicht nur herausfinden WANN unbd WARUM wir mit nem L7E gefahren sind, sondern auch WOHIN und WIE WEIT.
All dies Daten kann man mit dem händischen Eintragen nicht beitragen.
Diese Studie ist leider eine Totgeburt, wenn die Hälfte der leute nur die Hälfte der Daten beitragen kann.
Und ja, ich stand mit der Frau Naegele in Kontakt und sie hat mir Tips und Hilfestellungen gegeben, die leider nichts am Ergebniss geändert haben.
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Übrigens alles Studien, die sich wissenschaftlich als unhaltbar herausgestellt haben. Wenn Daten schlicht unsauber erhoben werden, verlieren sie nun mal ihre Aussagekraft. Schade.
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Möglicherweise liest mal ein wirklich kompetenter Mensch in der Regierung die Studie und es werden dann auch L7e mit in eine Förderung genommen falls sich heraus stellt das der Bedarf eigentlich da ist aber die Preise einfach noch abschrecken.
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Da bei dem Wetter die Spaß Touren auch eher wegfallen, kommt in den paar Tage der Studie nicht viel zusammen...
Schaumermal was das wird in der Auswertung...ich seh inzwischen nicht mehr viel Sinn drin. Irgendwie schade.
Bin gespannt was man daraus schließen kann,....
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Sailor schrieb: ...und genauso kommen die Studien zustande, die z.B. "nachweisen" dass Gendern junge Mädchen ermutigt Lokführerinnen zu werden, die "nachweisen" dass die E-Zigarette die sog. Popcornlunge hervorruft, dass Frühstück die wichtigste Mahlzeit des Tages ist...
Übrigens alles Studien, die sich wissenschaftlich als unhaltbar herausgestellt haben. Wenn Daten schlicht unsauber erhoben werden, verlieren sie nun mal ihre Aussagekraft. Schade.
Sowas passiert aber in der Regel eher dann, wenn eine Studie auf ein bestimmtes Ergebnis hin getrimmt werden soll.
Wenn ich vorurteilsfrei die (teilweise unvollständigen) Daten von 20 Probanden verwende kann ich durchaus glaubhafte und auch realitätsnahe Schlüsse daraus ziehen.
Daß man Daten vergewaltigen kann, das ist mir völlig klar. Das funktioniert aber auch mit vollständigen Datensätzen.
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- Apexx
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Wurde aber teilweise ganz schön kalt bei dem Schneewetter und teilweise wars auf der Straße ganz schön glatt. Bin zum Glück nie ins Rutschen gekommen - dabei standen einige PKWs wild verteilt im Feld neben der Straße. Einer kam mir noch mit 5km/h quer entgegen. Und ich hatte noch einen Berg mit mit 13% Gefälle vor mir. Aber der Twizy hat sich echt gut geschlagen.
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Gruß, Andreas
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Sailor schrieb: @TC: natürlich wird immer eine Fehlerquote mit einkalkuliert. Aber wenn von sechs Fahrten bloß zwei registriert werden, wird die wissenschaftliche Haltbarkeit einer wie auch immer gelagerten Aussage dieser Studie ziemlich zweifelhaft. Find ich schade. Schließlich könnte nach sauberer Datenerhebung vielleicht wirklich fundiert festgehalten werden, dass L-Fahrzeuge doch mehr als bloß Spaßvehikel sind. Mit allen daraus gebotenen Konsequenzen. Aber ich will nicht unken, schau mer halt mall...
Da geh ich mit dir, da kommt nix sinnvolles mehr raus, außer vielleicht ein kleiner AHA Effekt.
Ich bin grob von der Datenbasis meiner Testwoche ausgegangen und da waren die Fehler so, daß sie das Gesamtergebnis ganz bestimmt nicht relevant beeinflusst hätten.
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